開經典軒逸是什麼人

⑴ 軒逸經典怎麼樣

軒逸經典舒適性高、燃油經濟、性價比不錯。

軒逸擁有同級車最大的後排空間，高達680毫米的距離，同時在車內也達到1876毫米的最大有效室內長，不管是乘坐在前座或者是後排乘客，都可以輕松舒適調整到最佳的坐姿，得到完全的放鬆。

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軒逸經典搭載的變速箱優點：

1、零換擋沖擊、零時差加速感：

通過「無級的」變速比轉換，實現敏銳、順暢的換擋及快速、有效的加速，帶來更大的駕駛愉悅感。

2、零動力損失，帶來絕佳燃油經濟性：

與MR20引擎完美結合，使得引擎始終在經濟油耗狀態下工作，油耗比傳統的AT自動變速箱節省約15%。

3、智能化控制，實現人車合一的理想狀態：

XTRONICCVT無級變速系統能根據駕駛員的意圖和不同路況切換至適當的速比，使駕駛更加順暢、便捷。

⑵ 為什麼喜歡日產軒逸的人這么多

因為日產軒逸的車型好看啊，而且內置內飾做的也不錯，同價格裡面，空間上是很大的，也顯得霸氣一些，油耗最關鍵的一點，不是那麼高，經濟美觀實惠的車子還是能得到大家喜愛的。

⑶ 軒逸2018經典值得買嗎車主評價怎麼樣

軒逸2018經典耐用、省油，雖然外觀看著沒什麼亮點，但還是非常值得購買的，而且軒逸2018經典有的車商的優惠多達3萬多，6萬多的錢開個軒逸2018回家還是非常的劃算的。車主評價總的來說非常不錯，這款車性價比高，值得購買。

尤其讓許多的車主們滿意的是，軒逸2018 經典的操控性真心不錯，而且靈敏度也高，尤其是剎車，方向也很精準。最讓車主們省心的是，它還不耗油。這樣一款好開還省油的好車，性價比又高，不讓人心動才怪呢。

⑷ 做小生意年薪一百萬開10萬的經典軒逸是不是太低調了這樣的男人一般什麼性格

首先說一下你的問題。做小生意年薪100萬。既然自己做生意就不可能給自己開工資的。因為你就是老闆。
這個時候做生意真的很難。一百萬真心不進賠一次失敗就可能傾家盪產。所以開個十萬的車不算啥。
另外中國一線城市的房價高的讓你不敢想像。這個一百萬連首付都不夠。何況後續的貸款。所以能省點就省點吧

⑸ 日產軒逸買了真的很有面子嗎它的優點多嗎

優點：優點是軒逸的外觀非常漂亮，流線型的車身看著很舒暢，車頭車尾的造型也非常簡約，符合我的審美，和天籟相比感覺就像車身尺寸縮小了之後的樣子，其他的地方沒有什麼太大的變化，一樣很漂亮。

缺點：缺點是大燈是鹵素的，夜晚行車照明效果比較一般，有時候碰到對面來車開著遠光燈，我閃遠光，好像對面沒什麼反應，要是led大燈的話肯定效果會強很多。

配置：配置胎壓報警、車內PM2.5過濾裝置、主副駕駛位安全氣囊等。

動力：1.6自然吸氣發動機中規中舉，動力性能上肯定比不過一些渦輪增壓，但是日常代步開著還是很順暢的，超車加速也比較給力，把轉速拉上去也沒什麼問題，相對比渦輪增壓，自然吸氣發動機配上CVT變速箱，開起來簡直不要太順滑，完全沒有頓挫感。

操控：方向盤的轉向手感很好，指向也非常精準，而且中間也沒有什麼虛位，在網上說指哪兒打哪兒的感覺都有，本身它的車身尺寸不算大，所以拐彎很輕巧，市區裡面駕駛特別靈活機動。

油耗：油耗方面，1.6升小排量的自然吸氣發動機，油耗方面表現的很棒，目前我平均油耗是7.2個，大部分還是在市裡面開，偶爾會跑跑長途，這樣燃油經濟性可以幫我節省一大筆用車的支出。

舒適：我這款用的是織物的座椅，雖然可能沒有皮質座椅那麼漂亮，但是乘坐舒適性卻是更有優勢的，一是非常的柔軟，二是天氣炎熱，通透性好，靠背也不會感覺悶熱，三是底盤整體調校比較舒適，過減速帶沖擊不大，震感也不明顯。

⑹ 軒逸銷量穩居首位，為什麼大家比較喜歡它

軒逸為什麼銷量那麼高？咱們來具體分析一下！

整車價格9.98－14.3萬元之間，並且有一定的優惠力度，價格比較給力。受眾人群比較廣泛，經典版落地10萬左右的價格甚至以及達到了國產車的價格區間，而高配車型裝備以及動力都很不錯。

目前，90後逐步成了汽車商場的購車主體，為了迎合主消費群體的喜愛，軒逸到了第十四代對齊外觀造型方面進行了全面調整和升級。全新軒逸在外觀方面採用了日產全新的規劃言語V-motion2.0，整體顯得十分年青、動感，運動風格滿滿，顏值爆表，十分契合當下年青群體的審美風格，超高的顏值使很多人見了都大喊漂亮！

外觀溫馨唯美，大氣好看，中國人買車大部分人仍是第一印象吧，前臉英朗和男人，並且延續了以S動態曲線為規劃主題，車身外形承繼了NISSAN中高級轎車「天籟」和「風雅」的規劃元素，形成一種獨具魅力的新時尚風格。

⑺ 如何評價經典軒逸這款車

我是一個經常開車的人，因此我對車有一些特別的了解，我覺得經典款的軒逸這款車還是有自身很大的不足的，首先它的人性化設計特別的缺乏，這就使得駕駛人員在駕駛這輛車的時候，時間一旦久了就會腰酸背痛，嚴重的影響到了我們的駕駛體驗，並且這款車的發動機動力不足，在我們去一些山路的時候，這款車明顯會讓我們感覺力不從心。所以我覺得這種車只能在城市裡頭使用，並不適合長途使用

⑻ 【車主點評:人至中年的購車之選 經典軒逸】

#選車理由 當一切都完全回歸到生活中的時候，整個人自然而然就偏向於舒適省心的選擇了，在我看來軒逸就是這樣一台車，外觀耐看大方，車內空間夠大，乘坐夠舒適，油耗經濟性同級相比也夠高，除此之外軒逸這么些年積累下的口碑與質量大家都還是有目共睹的，在新款車型之下經典版的價格還是挺合適的，所以對我目前的需求而言軒逸就是最合適的那一個。#最滿意 我覺得我對它各方面表現都挺滿意的，但其中的大空間與高舒適度尤其是我最看重的，因為家裡有老人，所以盡量在有限的預算能追求高度的舒適性，軒逸這車後門開門角度大，而且它這個座椅真的是很舒服，不僅軟而且很有彈性，再加上寬敞的車內空間，對家用來講真的是再合適不過了，價格方面我覺得也挺有優勢，裸車十萬多的價格買它我覺得是挺合適的。#最不滿意 車子開起來算是比較肉的，和現在的小排量渦輪增壓相比這方面它確實沒啥優勢，其他方面我覺得都還是挺不錯的。#空間 它的空間應付我160斤重的體重完全是沒有壓力的，坐在後排不說翹不翹二郎腿吧，至少頭部腿部確實還是挺寬裕的，我對它這方面很滿意。#外觀 我覺得軒逸的設計挺討喜的，前臉也是日產家族化的設計風格，整體簡單大方耐看，並沒有啥花里胡哨的設計但作為家用車來說也是非常合適的，我個人對它的顏值還是挺肯定的。#內飾 內飾整體上我覺得還是可以的，至少車內用料基本上都是軟材質包裹，設計風格也大大方方的，雖說延續了好多年的造型吧，但按家用的標准來看的話我完全是可以接受的。#動力 日產自吸車型在動力方面基本都沒啥太大的優勢，要是年輕人去開的話我覺得是有些不合適的，不過車子確實起步肉，中後段動力有些虛，不過我媳婦開著倒是很合適的。#操控 作為極度偏向家用的它來說在操控感上也並不是那麼的動感和運動，但車子開起來挺舒服順手的，方向力度挺輕的，有一定虛位但不大，底盤感受也可以，在這方面上和同級車都是差不多的感受。#舒適性 車內乘坐感在同級中算是很不錯的了，寬大舒適的座椅加上寬敞的空間，反正我們家人坐在車內的感覺都是挺舒服的，我對它這方面的評價挺高的。#油耗 油耗綜合表現在7個上下，正處在磨合期我開的時候還是挺溫柔的，跑過一次高速，對於它這樣的表現我確實挺滿意的。

⑼ 家庭轎車銷量王日產軒逸，為什麼買的人這么多

這一代日產軒逸真的賣得很好，同樣是a級車銷量的王大眾也很受歡迎。 在過去的一年中，新軒逸獲得了46萬輛喜人銷量，這個成績讓經銷商和製造商很開心。 但是，我們環顧軒逸這輛車，你很難馬上找到它的記憶點。 那靠什麼來贏得消費者的歡心呢？ 雖然可能沒有缺點，但是均衡的產品力才是新軒逸的勝利法寶。

動力方面軒逸搭載1.6L發動機，最大馬力135隻，扭矩159牛米，與CVT變速箱配套，加速100公里12秒，動力匹配成熟度高，動力輸出流暢，日常響應靈敏，日常同時油耗也比較給力，官方百公里的綜合油耗在5.1L左右。 底盤調教質感牢固，操作靈活舒適，空間表現也很好。

日產軒逸這款車綜合實力強，各方面無明顯短板，外觀年輕時尚，動力低油耗，同時延續了日系車一貫的質量穩定性和舒適性，後期使用成本相對較低，保值率也較高，因此綜合軒逸的銷售。

⑽ 日產軒逸是男士用車還是女士用車

軒逸設計要中性一點，男女皆宜。不像同品牌的騏達，瑪馳要偏女性一點。
不過一般來說，軒逸的感覺要沉穩一點，個人認為不太適合20多歲的年輕人開