㈠ 老軒逸經典以138萬台成績停產謝幕，新上任的軒逸頂著壓力如何前行
新軒逸上市以來銷量一直不錯，但是作為老款軒逸的經典軒逸也沒有因此停產停售，反而銷量一直居高不下，而且最近還出了2019款經典軒逸
兩款車的配置差異不是非常大，但是價格差異達到了兩萬多元，所以這也讓很多人一方面想買新款的汽車，另一方面又想少花錢，一些人在這兩款車的選擇中也陷入了進退兩難的境地
㈡ 14代軒逸為什麼停產了
更新換代
一般當全新的車型登陸以後，老款車型應該正式卸任，但新軒逸登陸以後，老軒逸（經典軒逸）依然售賣，經典軒逸依然也有不錯的市場表現，不然日產也不會一直留著經典軒逸與新軒逸一起售賣。
隨著全新的軒逸換代登陸上市，而在售的軒逸則退居二線，接替經典軒逸的位置，成為全新的「經典軒逸」，所以老款的經典軒逸在這一次就停產了。
(2)經典軒逸什麼時候停產擴展閱讀：
經典軒逸之所以停產，也離不開時代的進步，這款車型雖然經典，但是以當下的審美來看，確實有點落伍時代，也許在很多老一輩的人物來說，擁有一輛經典軒逸而自豪，但是在這個年輕人主打購車的群體時代，這樣的經典僅僅只是情懷，而且年輕人沒有那種情懷。
經典軒逸中控台的布局，方向盤的設計，是上世紀80、90年代的風格。這個外觀，與當下的溜背、運動、轎跑相比，功能性要差一些，因此這款車停產是趨勢所在。
㈢ 19經典軒逸什麼時候停售
出2020款車型時。
因為軒逸出了2020款車型，19款軒逸的市場價值開始下降，為了推進2020款軒逸的銷售量，將19款軒逸停售為2020款軒逸空出市場份額，只有2020款軒逸和新軒逸在售。
日產軒逸和豐田皇冠成為日本汽車進軍美國汽車市場的主力車型，成為日產集團歷史上生產周期最長，累計生產數量最多的車型系列。軒逸是日產集團全球同步推出的車型，採用全新的設計語言和先進的技術打造而成。軒逸將中高級轎車樹立了全新的標准，市場參考價在12.48萬元左右，2012年日產新一代軒逸在青島正式上市，新一代軒逸共推出兩個排量8個車型。
㈣ 14代軒逸為什麼停產了
因為新款車型上市，所以老款車型停產。當新軒逸上市以後，老款車型並沒有直接停產，而是更名經典軒逸與新款車型同台銷售，老款軒逸進行簡配並降低價格。
事實上，東風日產老款軒逸是藍鳥車型的升級換代版本，於2006年推出，時至新軒逸推出之前它已經經歷過幾次改款，在新軒逸推出後，老款軒逸更名軒逸經典版繼續銷售。
(4)經典軒逸什麼時候停產擴展閱讀：
2016年12月21日，東風日產軒逸以超高分96.27分一舉奪下白金獎，即2015~2016年C-ECAP已發布的4批共17款車型成績中的最高分。軒逸在健康方面，「車內空氣質量」「車內噪音」分數領先於同批次其他車型。
其中，「車內噪音」更是獲得了滿分；在節能環保方面，「綜合油耗」「尾氣排放」遙遙領先於同批次車型，「尾氣排放」同樣獲得了滿分。
2018年軒逸系列車型奪得中國年度乘用車銷量冠軍王座。
2019年，軒逸3-5月連續登頂月度銷量榜首，6月以40,663台的銷量奪得冠軍，並以1-6月累計217,761輛的成績，穩奪轎車市場排行榜第一名。
㈤ 軒逸經典為什麼不停產軒逸經典什麼時候停產
即使停產，也是經典款停產，軒逸這個車型不會消失，車子更新成新款是很正常的事情，配件一般都是通用的~
㈥ 東風日產軒逸LGBH52E03LY041522是那一年的車
年份要看VIN碼上面的第十位！
例如：
拓展資料：
識別代號
根據地理區域分配給各個車輛製造廠家世界製造廠識別代號(WMI)代碼。該代碼由三位字碼組成，它包含下信息：
-第一個字碼是是標明一個地理區域的字母數內字，如非洲、亞洲、歐洲、大洋洲、北美洲和南美洲。
-第二個字碼是是標明一個特定地區內的一個國家的字母或數字。在美國，汽車工程師容協會(SAE)負責分配國家代碼。
-第三個字碼是標明某個特定的製造廠的字母或數字，由各國的授權機構負責分配。
當製造廠的年產量少於500輛的時候，世界製造廠識別代碼的第三個字碼就是
㈦ 2014款軒逸為什麼停產軒逸經典款什麼時候停產
出新款了呀，所以老款就停產了。騰出來生產車間、機器和工人用來生產新車。
㈧ 09款日產軒逸還生產嗎
已經停產了，目前在產車型為新軒逸。
現在市場上4S店都還有庫存老軒逸在銷售，如果你覺得老款的比較喜歡，這個時間應該是好機會，都在大打促銷牌；如果你喜歡新軒逸的話，那就再等等，估計8-9月份應該就會上市了。