㈠ 本田競瑞 這款車你熟悉嗎
本次給大家介紹的這款車是競瑞,介紹的版本是2017款1.5l手動經典版,官方售價為8.99萬,定位於一款緊湊型車,在配置方面搭載的有制動力分配.兒童座椅介面.abd防抱死,下面讓我們看一下靜態方面介紹。
動力方面,搭載的是1.5l發動機,最大功率為131馬力,匹配5擋手動變速箱,整套動力系統換擋平順,沒有較大的頓挫感,懸架方面採用的是前麥弗遜式獨立懸架後扭力梁式非獨立懸架,調校偏向於舒適,在路過顛簸路段的時候,能夠較大程度上過濾掉顛簸情況,作為一款緊湊型車還是挺適合家庭用車的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 本田竟瑞經典行CTV高速最高跑多少不嫖
你好本田競瑞這款車最高可以行駛150公里左右的,不會出現發飄問題正常安全駕駛還是控制在120公里以內
㈢ 廣汽本田鋒范和東風本田競瑞那個好,還有就是兩廂車和三廂車哪款更好
都差不多,鋒范屬於全球車型說白了就是國內也有國外也有,競瑞是一款專為中國市場打造的車也是哥瑞的兩廂版車型。發動機都是1.5的地球夢只噴發動機,喜歡三廂車就買鋒范吧這款車老款口碑就不錯。喜歡兩廂車建議本田飛度,飛度也是一款全球同步的車型,比鋒范口碑還要好。
兩廂和三箱,沒有好壞之分,看個人喜歡和用途,三箱的後備箱空間大,所以車身就會長。然後就是你覺得三箱和兩廂哪個好看了,實在的好壞不好說,從安全上來講,三箱比兩廂好,如果追尾的話,他後面的會幫你頂一下,尾部離你更遠,其次就是兩廂的短,倒車什麼的可能比三箱的容易一些
㈣ 本田競瑞怎麼樣值得買嗎
現近的汽車市場,合資車不再是大家的寵兒,性價比高的國產車正崛起,這對消費者是個好事。為了符合消費者的口味,特別是國人的口味,各大公司可是下了不小的功夫,大家把目標瞄準在新生消費者身上。為了提高市場的競爭力,本田公司在哥瑞的同一平台上打造了競瑞。
㈤ 本田競瑞怎麼樣
雖然日系車因為一些原因在國內市場還是非常尷尬的,但是不妨礙日系車因為它的耐用程度擁有一批忠實的粉絲。在國內受歡迎的日系車,首當其沖的就是兩田以及日產。今天我們要說的就是本田。
總結:其實本田一開始對於這款車還是抱有很大期望的。但是無奈,競瑞上市後銷量每月銷量1000輛左右,差不多一直都是本田家族中墊底的車型。大家又覺得這款車怎麼樣呢?可以留言和我們交流一下哦!
㈥ 鋒范經典和競瑞汽車哪個好
其實,它們只是兩廂和三廂之分,其它基本相同。
㈦ 尼桑軒逸跟東風本田竟瑞那款車好
軒逸雖然比較老氣,動力表現都是比較差的,但是再怎麼說也是A級緊湊型車。而本田競瑞是基於飛度平台打造的A0級小車,在級別上就低了軒逸一級,整體乘坐舒適性方面軒逸會更好。不過本田車的動力好,開起來給力。所以看你自己選擇了。
希望能幫到你。
㈧ 競瑞這款車適合多大年紀的人開年輕人會選擇購入嗎
景瑞是專門為中國市場打造的車,也是哥里的兩廂車型。發動機都是地球夢的1.5,所以如果你喜歡轎車,可以買封帆。這輛車名聲很好。如果喜歡掀背車,推薦同樣是全球同步車型的本田飛度,口碑比封帆好。兩廂和三廂,沒有好壞之分,取決於個人喜好和使用,三廂的後備箱空間大,所以車身會比較長。
在空間上,2600mm的軸距為駕駛者提供了舒適的空間。儲物空間方面,景瑞的標准後備箱容積為481升,最大容積可擴展至1497升。後備箱地板下隱藏著一個58升的儲油箱。動力方面,景瑞標配L15B5 1.5Li-VTEC自然吸氣直噴發動機,最大輸出功率131馬力,峰值扭矩155牛米。除了經典的手動版本配備了5速手動變速箱外,其他四款車型均配備了CVT無級變速箱。
㈨ 本田競瑞車的口碑如何
車身寬度過小,僅僅有1705mm,後排三人橫向空間小。過小的車身又使用掀背設計,外觀比例不協調。小保養,中幾百,有點貴。另外還有有些車型ESP系統省略,這是對安全極為重要的配置,發達國家已經強制標配,中國強制裝配ESP也將到來,這個價位,實在不該省略。