⑴ 家裡想買輛SUV，我和老爸看重了手動檔的宋經典版，這款車怎麼樣
你好，這款車還是很不錯的，現在比亞迪賣得最好的一輛！不過最好買自動擋，開起來方便！望採納
⑵ 宋經典版駕駛體驗如何
五月提了一輛宋經典版1.5T手動豪華型，感覺還是蠻香的。這車全系標配1.5T的渦輪增壓發動機，最大馬力160匹，峰值扭矩245牛米，跟同級的哈弗M6，遠景X6相比，參數要大一截，而且我選擇的是手動檔，駕駛參與感非常好。
我偏好手動檔，開熟練了，換擋平順，傳動效率高，還能省油，我夏天開著空調百公里也才8個油，相當不錯了。我當時也試駕過自動檔的，變速箱也不錯，非常平順，即使在一二檔之間頻繁切換，也沒有一絲絲頓挫，而且換檔速度非常快，大概就0.2秒左右。
總之，自動和手動都是不錯的選擇，看樓主的個人需要了。
⑶ 比亞迪宋經典版值不值得買
宋經典版作為比亞迪一款剛剛上市的新車型，可以說是應用了比亞迪當前的最新技術、設計而成。我覺得這款車型還是很值得考慮的。
當下我們大部分消費者購車都非常比較關注安全方面，我本人也是很注重這一塊的。宋經典版這款車據悉其車身採用的高強度鋼材佔了50%，超高強度鋼材佔25%以上，關鍵區域採用了抗拉強度1500MPa以上的熱成型鋼，抗變形能力和防撞性能應該還是很強的。此外在主動安全方面，宋經典版配備的是"八位一體」的博世第九代車身電子穩定系統，我看到其中包括ESP車身電子穩定、ABS防抱死制動、EBD電子制動力分配、TCS牽引力控制、VDC車輛動態控制等高科技功能，這對於愈來愈注重安全的消費者來說是算是十分具有吸引力的。
總的來說，個人覺得宋經典版在外觀、內飾、配置等方面都展現出了很不錯的產品力，整體還是很具有市場競爭力的，是值得入手的一款車。
⑷ 比亞迪宋的質量怎麼樣
全新一代宋是比亞迪全新架構BNA賦能的SUV車型，擁有強大的國際化背景，國際化造車團隊以及全球一流供應商。
全新一代宋採用豪華MEA底盤平台，德國專家漢斯的底盤調校專家團隊精心調校，保全新一代宋具備更好的舒適性，同時兼顧操控性能，以最大化地保證車主良好的駕乘體驗感。國際知名NVH專家車熙范，為其帶來圖書館級NVH靜謐空間。同時，得益於博世等全球一流供應商的助力，以及從零下30℃到70℃，累計200萬公里道路、碰撞、高環路的嚴苛測試，成就全新一代宋（燃油）比肩國際豪華SUV的極致品質。
當今社會交通事故頻發，駕車安全也是我們比較關注的，在造車上我們也是精益求精，全新一代宋傳承家族五星安全基因，高剛性輕量化安全車身，大面積使用高強度鋼材，安全氣囊多達8個，為駕乘者提供更全面的安全保障超凡護盾。
⑸ 工作三年想買輛車，看中了宋經典，這車口碑咋樣
比亞迪的車這些年都不錯，車子的質量自然也是有口皆碑。樓主看中的宋經典小弟我頗有心得，在此就獻丑了，質量上我開了這么久宋經典一直狀態很好，沒掉過鏈子。而且越開越覺得驚喜滿滿~
就實際駕駛體驗來說，宋經典版油門響應很積極，起步也不會太肉，加速過程中可以感受到動力輸出的流暢與平順，深踩油門也可以感受到推背感，作為日常代步車來說，這樣的動力絕對沒有問題。宋經典在市場中的口碑還不錯，個人認為如果喜歡還是值得入手的。
⑹ 比亞迪宋經典版車怎麼樣
入門級SUV市場中，宋經典版的綜合實力較強，值得購買。比亞迪宋經典版其實就是上一代宋的改款車型，通過降低配置從而達到降低售價的目的，主打入門級緊湊型SUV市場。該級別的主流選項並不多，只有哈弗M6、吉利遠景X6、比亞迪宋經典版幾款車型，其中，宋經典版是一個不錯的選擇。
從產品來看，宋經典版的核心優勢在於發動機，其配備了代號為BYD476ZQB的1.5T發動機，和宋Pro是同款發動機。該發動機應用了缸內直噴技術，相比同級別主流的多點電噴技術在燃燒效率上更有優勢。
其最大功率為118kW，峰值扭矩為245N·m，參數是三款車中最強的。同時，這台1.5T發動機還採用了鋁合金缸體、缸蓋，輕量化更好，進一步提升了整車的燃油經濟性。
其餘方面，比亞迪宋經典版沒有特別突出的點，但也沒有明顯短板。軸距為2660mm，處於主流水準，後排空間和後備箱空間能夠滿足家用需求。配置方面，宋經典版搭載了倒車影像、液晶儀表、LED大燈、自動空調、自動頭燈、電動天窗、皮質座椅等實用配置。
⑺ 為什麼不建議買宋經典
在質量方面，宋經典版沒有太大問題，而在使用體驗方面，比亞迪宋經典版缺點有以下幾點：
1、座椅的腿部支撐不夠
前排座椅的包裹性不差，舒適性也可以，就是坐墊有點小短，對於腿部的支撐不太夠，不過這種現象沒有在後排座椅發生。
2、中央扶手箱空間小
宋經典版的儲物空間比較多，東西能夠隨手放，唯一不好的就是扶手箱的空間比較小，只能放些雜物。
3、動力太平順
宋經典版配備的是1.5T+6DCT動力，整套動力給人的感覺比較隨意，動力感差一點，不過動力是夠用的，作為家用車完全沒問題。
4、底盤質感一般
宋經典版底盤給人的感覺偏軟，舒適性不錯，不過懸架的支撐差了點，拐彎時側傾比較明顯，而且底盤感覺也不是很厚重，整體的質感只能算是一般。
5、變速箱排擋桿防塵罩是皮子，而不是塑料面板，不美觀。
6、沒有鎖車一鍵升窗功能。
7、沒有啟停功能。
8、異響
宋是比亞迪打造的一款精品車，這異響太掉價，右後部在過不平整路面時總是叮叮當當一陣亂響，自動變速箱升級完程序後一檔換二檔和二檔換三檔都有異響，甚至有時三檔換四檔也會這樣響。
9、細節處理得還不是很到位
比如中央儲物盒的蓋子沒有阻尼，不能一鍵升窗，熄火不能自動關天窗，座椅調節不方便，剎車異響等問題。
10、發動機噪音比較明顯，檔桿感覺廉價，檔桿頭塑料的。
11、內飾的裝配工藝水準，中控台下檔桿周圍的塑料架子用手可以晃動，副駕的電動座椅的塑料控制鈕很脆弱。
12、鈑金和窗框偏薄，用料不夠扎實，強度不夠高。
⑻ 求指教：比亞迪的宋經典版怎麼樣可以買這個嗎
目前的國產車進步非常大，很多車型的產品力蠻高的，可以讓我們花不多得錢買到中意的汽車。您問到國產品牌比亞迪旗下的宋經典版怎麼樣呢，作為宋經典的車主，就讓我來具體說一下。
總之，比亞迪宋經典版這款車頂配才售價8.99萬，這個車型相比於哈弗系列就十分有優勢了。宋經典版已經很好滿足了咱們日常行車需求了
⑼ 想買一輛10萬左右的車子談生意用，宋經典怎麼樣
說說我對宋經典的看法，宋經典是比亞迪推出的一款定位家用車型，價格7到9萬，這個價格的市場還是蠻充足的。
這個價位的市場更看中品價比，可靠性，不過就算如此，比亞迪依然給宋經典配了一個強有力的心臟。
它搭配的是1.5T發動機，最大功率達到118kw，採用了全鋁合金缸體，散熱效果好，重量更輕，經濟節油，符合國六B排放標准，目前這款發動機到現在已超過100萬台的裝機量了，而且我看了老車主們的口碑，對這款發動機的評價還是相當不錯的。對於家用車來說，不管是日常代步還是外出自駕，它都是綽綽有餘的。
宋經典價格不錯，配置也豐富，動力表現方面，其1.5T發動機，對於家用來說是夠用的，但動力表現並不是其最大亮點，整體動力不算強勁，同級比較只能算一般。
宋經典的動力配置屬於什麼級別？
宋經典版採用了宋家族成熟穩定的黃金動力組合，全系搭載代號為byd476zqb的1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力160ps，峰值扭矩245牛•米。匹配6速雙離合器變速箱或6速愛信手動變速箱，其中雙離合器變速箱的換擋速度快至0.2秒，動力傳輸的平順性更堪比自動變速箱；手動變速箱採用高度集成化、通用化設計，具有極佳的換擋手感，能夠為駕駛者帶來更多樂趣。
駕乘體驗來說，宋經典的這套動力組合平順性很好，基本感受不到頓挫，比亞迪的雙離合調校功底確實不錯。但動力體驗只能算一般，單純看參數可能並不直觀，我們可以拿同級其他車型的1.5t發動機對比一下：
領克02，最大馬力180ps
帝豪GS，最大馬力177ps
榮威rx5，最大馬力169ps
名爵HS，最大馬力169ps
長安CS55，最大馬力156ps
東南DX7，最大馬力156ps
在國產同排量緊湊型SUV當中，宋經典動力水平屬於中游水平。
再看看合資車型的1.5T動力表現：
本田CR-V ，最大馬力193ps
謳歌CDX ，最大馬力182ps
三菱奕歌 ，最大馬力170ps
不難看出，與合資緊湊型SUV 1.5t動力比較，宋經典的動力差距還是比較大的。
宋經典1.5t在國產同排量發動機動力水平中屬於中游，與合資車型比較仍有一定差距，而且宋的車重並不輕盈，因此，動力水平只能算一般，家用夠用。
宋經典值得購買嗎？
宋經典雖然動力不算十足強勁，但作為家用的話，這樣的動力已經夠用了。而且2660的軸距，無論前排還是後排乘員，都擁有充裕的乘坐空間，安全性能也比較高，3H超高強度全方位碰撞吸能安全車身，博世第九代車身電子穩定系統等，而且標配LED大燈、CN95空調濾芯、除手動舒適型採用8英寸中控大屏外，其他車型均標配10.1英寸Pad中控多媒體大屏。配置十分豐富，關鍵是價格非常親民，總體來說是一款性價比不錯的SUV車型。
宋經典版具體價格和配置怎樣？哪款車型最值得買？
宋經典版共推出了三款車型，下圖為價格對應配置表：
自動擋車型屬於首選車型，自動精英型相對於手動豪華型貴1萬，但無論升級為自動擋雙離合還是安全配置都豐富了不少，首選自動精英型。
總結：宋經典最大的亮點並不是其動力表現，而是整體的性價比，作為家用代步SUV車型，宋經典版是一個不錯的選擇。
⑽ 想買台家用代步車，宋經典的動力怎麼樣
說到動力表現，給樓主先科普下，宋經典上面所搭載的1.5T渦輪增壓發動機與六速愛信手動變速箱匹配的非常完美。這款發動機曾經獲得過「中國心」年度十佳發動機稱號。它的最大功率是118千瓦，最大扭矩是245牛·米，有專業的媒體評測數據顯示，宋經典在1450——4500轉時都能持續爆發最大扭矩，渦輪介入的轉速區間幾乎覆蓋了整個日常行駛會用到的轉速區間。從我個人的感受上，渦輪介入的很快，不會感到遲滯。在日常行駛的大部分時間，渦輪都是在介入的，很容易就能釋放最大扭矩，動力表現很充沛。樓主不用擔心.
樓主買車主要家用的話，宋經典除了動力上城市出行無壓力外，省油方面也是一把好手，我市區路段百公里也就8點多，沒超過9個，再加上今年油價也不貴，92號就能很好的養活宋經典~