Ⅰ 寶來和朗逸哪個好
摘要 這兩個車型的話還是。建議選擇大眾朗逸這個車型。雖然說這兩個車型這個都是一樣的，發動機變速箱的動力總成是一樣的，但是大眾朗逸這個車型的話，它這個車的製造工藝方面是比較好一點的，因為他這個漆麵包括這個車門縫隙，這些調整都是比這個大眾寶來稍微好一點。
Ⅱ 朗逸和寶來哪個好一點~~~~
這兩款車都不錯，具體比較一下。都是德系血統，動力均不錯，提速快，安全性能好，技術成熟。具體來說，寶來和朗逸比較，首先是外形，寶來是同級車中相對來說比較一般的，朗逸總體上是比較前衛的。內飾上，雖說朗逸的配置是比較高點，但是朗逸的價格比寶來基本高出1到2萬，用這些錢換點高配置是綽綽有餘的，寶來和朗逸的前後懸掛結構基本上是一樣的，兩款車的操控性有共性，沒什麼特別之出。朗逸的整體感覺不如寶來那麼皮實穩重。寶來唯一的缺點就是外觀比較中庸，沒別的。寶來的保養費用並不是很高，這款車的市場擁有量很大。相比之下，寶來性價比更高。
Ⅲ 寶來和朗逸選哪個更好呢
上汽大眾朗逸和一汽大眾寶來同為緊湊級A級轎車，雖然是兩個合資公司，但這兩款車的研發部門卻是相同的，都來源於德國大眾。
雖然車型相似，但也總會有所區別，畢竟這是兩款車，朗逸和寶來的差異點主要是造型、內飾、車輛基因元素等。
一、造型及內飾分析
1、在車輛造型上，寶來車輛更加年輕、運動一些，通過線條的點綴，使得這款車的年輕氣息逐漸加濃。
2、朗逸號稱是小帕薩特，該車輛以沉穩、時尚為主，進氣格柵以倒梯字形造型為主，朗逸車身整體顯得較為修長，流體感凸顯。
二、動力系統及駕駛感分析分析
朗逸和寶來同為大眾MQB平台，在產品設計上非常相似，並且採用了相同的動力系統，搭載了1.5L6AT、1.2T7DCT、1.4T7DCT三款動力系統，其中消費者最喜歡的動力系統乃是1.5L6AT。
就這兩款車而言，它們在動力系統及底盤調教方面，朗逸和寶來乃是非常一致，以1.5L6AT車型為例，車輛的駕駛感以平順性為主，其應答性並不是很出眾。
三、底盤系統分析
朗逸和寶來車輛的底盤性能幾乎是一致的，雖然新款的朗逸或寶來，其車輛軸距增加至2688mm，車輛長寬高也均增加了不少，但朗逸和寶來的駕駛緊湊感依舊出色，車輛的駕駛過程非常穩定，即便是在高速行駛時，車輛也沒有出現發飄的跡象，這就是大眾。
Ⅳ 大眾朗逸與寶來哪個值得買呢
寶來和朗逸其實更像是一堆兄弟，一南一北，但是關於這兩兄弟的的對比似乎就從未停止過，也吸引了很多人的眼球。可以說，這兩款車目前都是市場佔有量很高的車型，而且口碑各有差異，今天我們就來比對一下全新寶來和全新朗逸哪個好？幾個方面可以滿足我們的好奇心。
在車型的外觀上進行比較，寶來真的不佔有任何優勢。因為民眾對於寶來的熟知度實在是太高了，寶來的車型也一直都是我們在街上常能見到的。帶著傳統德系大眾的味道，整體流線型設計的不錯，車身也是以圓潤的感覺為主。而朗逸想比之下卻顯得非常年輕，炫酷的前臉設計，樸素又嚴肅的周身線條，都營造出了潮流的氛圍。
車
Ⅳ 朗逸和寶來哪個性價比高
這兩款車的價位都差不多，若非說哪款性價比更好的話，只能是去看他們的性能跟配置了。
大眾朗逸。
官方價：10.79-16.19萬
全新款的朗逸外觀更新了很多，比以往的款式更具有層次感，更有時尚動感。內飾延續大眾一貫的風格，做工精細，科技感十足，中控等設計實用性都非常強。空間在緊湊車型中算是很寬敞的了，坐滿5個人也不覺得擁擠，日常使用完全足夠。
動力上搭載1.5LL4自然吸氣發動機，配備5檔手動或6檔手自一體變速箱，最大馬力能到113ps和116ps，扭矩峰值分別是145跟150N.m。動力上對比也差不多，實力差異並不大。
還有就是配置上，朗逸比寶來多了全景天窗，而寶來多了倒車影像跟自動空調。至於更喜歡哪個，還是看個人選擇吧。
從外觀上說來：
兩款車型都是基於大眾最新的MQB平台，因此在動力、變速箱等方面基本都是相同的，能看到最大的不同就在於外觀。
相比較老款而言，朗逸的外觀變動較大。尤其是大眾新式的家族設計，有著更大的進氣格柵，配合其標配的LED大燈，整體顯得更為成熟。
寶來的設計變化相對較小，也更偏年輕。尤其是老款上那前格柵的一道杠設計，在新款上也被保留了下來，並且與新款上全系標配的LED大燈連為一體，整體更偏向於年輕。對於兩款車型的外觀總結為朗逸沉穩、寶來年輕，當然，更多看是看個人喜好。
兩車內飾設計風格基本相同，同樣也是朗逸沉穩、寶來年輕。都採用了屏幕尺寸更大屏幕，同時，車載導航多媒體系統等按鍵也從空調出風口的下方移到了上部，更加便於操作。
總結：寶來始終是全球車型，作為中國特供車的朗逸優勢更加明顯，更能貼合中國消費者的需求與喜愛。這也是中國特供車的一個發展趨勢。
Ⅵ 朗逸跟寶來哪個好些
這兩款車都不錯，具體比較一下。都是德系，動力均不錯，提速快，安全性能好，技術成熟。具體來說，寶來和朗逸比較，首先是外形，寶來是同級車中相對來說比較一般的，朗逸總體上是比較前衛的。內飾上，雖說朗逸的配置是比較高點，但是朗逸的價格比寶來基本高出1到2萬，用這些錢換點高配置是綽綽有餘的，寶來和朗逸的前後懸掛結構基本上是一樣的，兩款車的操控性有共性，沒什麼特別之出。朗逸的整體感覺不如寶來那麼皮實穩重。寶來唯一的缺點就是外觀比較中庸，沒別的。寶來的保養費用並不是很高，這款車的市場擁有量很大。
Ⅶ 朗逸和寶來哪個好
整體而言，寶來的性價比更高，同時也更年輕，十分貼合目前年輕消費者對於外觀、配置
的追求。朗逸的配置則相對較差，看似性價比並不突出，但勝在更為沉穩的造型設計，其實要
說哪一款車更好，還得看個人的喜好。
從外表來看，朗逸更符合國人的審美，升級後的全新一代寶來的外觀相比老款有了不小的
變化，其中最大的變化就是風格趨於年輕化。
寬寬的鍍鉻裝飾的前進氣格柵，運動擾流尾翼，
利箭式雙腰線，虎牙式霧燈，翼子板飛梭標等，種種細節都考慮到年輕人的喜好和需求，整體
給人一種動感犀利的感覺。
(7)經典朗逸與寶來哪個好擴展閱讀；
兩車內飾設計風格基本相同，同樣也是朗逸沉穩、寶來年輕。都採用了屏幕尺寸更大屏
幕，同時，車載導航多媒體系統等按鍵也從空調出風口的下方移到了上部，更加便於操作，而
且兩車還標配了電子手剎、自動駐車、四門一鍵升降防夾車窗、後排雙USB介面等。
無鑰匙進
入、無鑰匙啟動、座椅加熱等配置在中高配上也能看到。在頂配車型上，朗逸比寶來多出了
ACC自適應巡航和倒車後視鏡下翻功能。
在尺寸方面，全新一代朗逸的整車尺寸長x寬x高為4670mmx1806mmx1474mm，軸距
為2688mm，車身尺寸堪比B級車，視覺效果非常大氣。全新一代寶來的車身尺寸與全新一代
朗逸差不多，車內空間表現也相差無幾，不論是哪一款空間都是非常充足的。
Ⅷ 寶來和朗逸哪個好
朗逸是一款不錯的家用車，車頭雖然懸掛大眾標志，但外形成熟穩重的朗逸符合國內多數用戶的審美需求。以內飾風格和最初上市的寶來有幾分相似，不過在細節上進行了修改，中控面板簡潔明快，使用簡單方便。材質也手感偏硬。通過加長軸距，朗逸的後排空間有了很好的改善。朗逸的發動機105馬力和155Nm的扭矩不算強勁，但好在大眾的兩款變速箱都表現不俗，能夠讓朗逸有著比較輕快的動作。配置比較豐富。安全性能好。
寶來：大氣實用
寶來全新設計的車身外型更符合國人的審美，空間有明顯增加。寶來的整體車身線條洋溢著濃郁的運動氣息，寶來發動機，從數據上看，與朗逸相同，最大功率88千瓦，最大扭矩180牛米。這款發動機最大的特點就是當轉速超過2000轉/分後，就會持續輸出超過95%的最大扭矩，為行駛過程中的超車和再加速提供了有力支持。配合6擋手/自一體變速器，還有效地降低了燃油消耗。1.6升發動機則是依舊延續了上代寶來的動力系統，最大功率74千瓦，最大扭矩145牛·米，這款1.6升的發動機在動力傳輸以及油耗方面都有不錯的表現。寶來的內飾簡約而對稱的設計風格，凸顯沉穩大氣。其大空間的理念，不僅留足了暢想空間，而且除了家庭所需外，更可用於商務用途。安全性能好，提速快。
個人建議：從穩定、扎實角度考慮選寶來吧；從操控、節油角度考慮選朗逸吧
Ⅸ 寶來和朗逸買哪個好
買朗逸好。朗逸自動品悠家用更實惠，性價比更好。
朗逸是由上海大眾生產一款轎車，2008年6月上市。在延續了A級車市「動感時尚」的設計語言的基礎上，LAVIDA朗逸體現了一種全新的設計DNA——「融合」。
朗逸的設計最早源自06年北京車展上的哪吒概念車。由哪吒概念車上衍生出的設計元素預演了大眾在中國本土化設計轎車的基本風格。相比大眾在歐洲的產品，哪吒的設計相對內斂。
運動版
2010年3月1日正式上市的LAVIDA朗逸TSI運動版，搭載了全球頂尖技術水平 的汽油發動機——大眾TSI發動機，淋漓盡致地展現出了大動力、低油耗的特質，真正做到「激情的同時，油耗降低」，達到剛柔並濟的理想用車狀態。
燃油缸內 直噴與源自航空領域的渦輪增壓技術完美結合，使1.4TSI發動機動力更強，油耗更低，再配以DSG雙離合變速器，LAVIDA朗逸TSI運動版在換擋過 程中幾乎沒有動力損耗，比普通A級車油耗降低20%以上。
Ⅹ 朗逸和寶來哪個更好一點
家裡人都很喜歡大眾，所以選擇大眾也算是一種情懷了，就覺得大眾的品牌比較可靠，德系車的質感比較好，因為家裡還有一輛邁騰，所以就想選一輛小車用來代步，正好新款的大眾朗逸和大眾寶來都上市了，就考慮從這兩款車裡面選，之前也考慮過本田思域，無奈本田思域問題太多，發動機機油增多，然後對比朗逸和寶來，差別不大，就是朗逸的名氣更大，效率更高，所以就選擇了大眾朗逸。
寶來的話跟朗逸沒什麼差別，就是一個是一汽大眾，一個是上汽大眾，不過寶來名氣沒有朗逸那麼大，所以家裡人都是只知道朗逸，不知道寶來的，選車的時候就直接選擇朗逸了，而且寶來頂配沒有ACC自適應巡航。