⑴ 2012款本田鋒范手動精英型水溫在哪兒看怎麼找不到水溫表
沒有水溫表，溫度低時是一個藍色的燈亮，高溫時是一個紅色燈亮，都是在發動機轉速下面位置
⑵ 水溫表怎麼看
汽車水溫表怎麼看， 答案如下:
一般情況下汽車發動機工作時，水溫在85~100度之間波動，
指針在中間是非常好的狀態，但某些時候（開空調或者原地怠速之類的）指針會越過中線位置，但一般不超過三分之二都是沒事的。
水溫表到頭的H確實是110度，但為啥是110度呢？其實是因為大多數乙二醇防凍液的沸點在110度左右。
水溫是從C——H C表示60度只要水溫表指針一到C說明水溫已經達到60度 。H紅格表示的溫度是110度從60-110度的跨度你就可以估計出水溫表指示的溫度。
開空調水溫高，因為開空調發動機的怠速會自動提高，從而散發更多的熱量你車停那不動靠風扇降溫的速度不夠。不過一般的轎車不會出現這個事情，因為還有一個溫控的風扇。長期水溫高會使發動機的潤滑油的潤滑做用降低導致發動機內部零件的磨損。
溫度過高原因1、冷卻液不足冷卻液泄漏減少會導致水溫升高。此時應檢查是否有泄漏冷卻液的現象。如果有，則應該盡快修理泄漏的部件等。如果沒有泄露，應及時添加相應的冷卻液。2、撒熱風扇有問題撒熱風扇會造成水溫升高，車輛高轉速運行時，產生熱量不能及時的傳遞到防凍液而影響散熱，而後導致防凍液溫度升高，導致開鍋等。遇到這種情況，在行駛過程中，先降低車速。檢查是不是風扇出現故障。
以上回答 僅供參考
⑶ 怎麼看汽車水溫表
1、水溫是從C——H C表示60度 只要水溫表指針一到C說明 水溫已經達到60度 。H紅格表示的溫度是110度 從60-110度的跨度你就可以估計出水溫表指示的溫度。
2、水溫表的感測器是一種熱敏電阻式感測器。用螺紋固定在發動機冷卻水道上。熱敏電阻決定了流經水溫表線圈繞組的電流大小。從而驅動表頭指針擺動。以前汽車發動機的冷卻水都是用自來水來充當．現在很多汽車發動機冷卻系統都用專門的冷卻液。因此也稱為冷卻液溫度表。
3、開空調水溫高，因為開空調發動機的怠速會自動提高，從而散發更多的熱量 你車停那不動靠風扇降溫的速度不夠。不過一般的轎車不會出現這個事情，因為還有一個溫控的風扇。長期水溫高會使發動機的潤滑油的潤滑做用降低導致發動機內部零件的磨損。
4、汽車儀表盤上的水溫表指示標識不盡相同，不過水溫的判定標准都是相同的。一般指示在中間位置，大概90℃左右為宜。發動機冷卻液溫度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范圍內，正常的溫度也就是指針的中央 90℃。
車輛啟動後防凍液溫度迅速上升，指針到達中央位置後，熱交換平衡防凍液溫度不再上升，一般來說溫度達到中間位置時起步最佳。
(3)經典鋒范如何看水溫表擴展閱讀：
汽車儀表盤各個表盤作用
1、車速里程錶實際上由兩個表組成。一個是車速表，另一個是里程錶。
傳統的車速表是機械式的。典型的機械式里程錶連接一根軟軸．軟軸內有一根鋼絲纜。軟軸另一端連接到變速器某一個齒輪上。齒輪旋轉帶動鋼絲纜旋轉．鋼絲纜帶動里程錶罩圈內一塊磁鐵旋轉。
罩圈與指針聯接並通過游絲將指針置於零位。磁鐵旋轉速度的快慢引起磁力線大小的變化。平衡被打破指針因此被帶動。這種車速里程錶簡單實用．被廣泛用於大小型汽車上。不過．隨著電子技術的發展。
現在很多轎車儀表已經使用電子車速表，常見的一種是從變速器上的速度感測器獲取信號，通過脈沖頻率的變化使指針偏轉或者顯示數字。
2、轉速表一般設置在儀錶板內。與車速里程錶對稱地放置在一起。轉速表是按照磁性原理工作的。它接收點火線圈中初級電流中斷時產生的脈沖信號。並將此信號轉換為可顯示的轉速值。發動機轉速越快，點火線圈產生的脈沖次數越多，表上顯示的轉速值就越大。
3、機油壓力表的感測器是一種壓阻式感測器。用螺紋固連在發動機機油管路上。由機油壓力推動接觸片在電阻上移動，使阻值變化從而影響到通過儀表到地的電流量。驅動指針擺動。由於機油壓力有一定的壓力范圍，為了清晰明了。
4、燃油表內有兩個線圈。分別在 "F」與"E」一側，感測器是一個由浮子高度控制的可變電阻。阻值變化決定兩個線圈的磁力線強弱．也就決定了指針的偏轉方向。水溫表和燃油表也有用指示燈表示的。水溫指示燈亮表示水溫偏高。燃油指示燈亮表示燃油已近低點作為輔助性提醒。
參考資料來源：網路-汽車儀表盤
⑷ 汽車水溫表如何看c,h分別是多少度，
汽車水溫表都標識這C和H兩個英文字母標識，或者用白色和紅色區域來區分，「C」是英語單詞「cool」的第一個字母，意思是冷。「H」是英語單詞「hot」的第一個字母，意思是熱。
水溫就是冷卻液的溫度，熱機後一般顯示70-90度為正常，當冷卻水箱里的水少時，水溫會高，這時候需要加水。如果水溫表逼近H或者紅色危險區域，嚴重時水溫報警燈亮起，那就表示發動機冷卻液過高。
(4)經典鋒范如何看水溫表擴展閱讀：
溫度過高原因
1、冷卻液不足
冷卻液泄漏減少會導致水溫升高。此時應檢查是否有泄漏冷卻液的現象。
如果有，則應該盡快修理泄漏的部件等。如果沒有泄露，應及時添加相應的冷卻液。
2、撒熱風扇有問題
撒熱風扇會造成水溫升高，車輛高轉速運行時，產生熱量不能及時的傳遞到防凍液而影響散熱，而後導致防凍液溫度升高，導致開鍋等。
遇到這種情況，在行駛過程中，先降低車速。檢查是不是風扇出現故障。
⑸ 廣本鋒范高手請進~！
一般正常的車都配有水溫表，可以實時查看水溫，
當水溫到達90度的時候車才能正常的全性能使用，
鋒范省掉了水溫表，水溫不夠90度的時候就用個「低溫燈」提示不能魯莽駕駛，
零下幾度的室外溫度，熱車最少十幾分鍾，很正常。
車上的收音機兼容性不是很好，很多MP3根本認不出來的，
還是買空白CD盤自己刻MP3吧。
⑹ 2012款本田鋒范手動精英型水溫在哪兒看
鋒范的水溫表是沒有具體的數值看的，車主不知道溫度的，但車剛打著，儀表台有一個燈亮著，藍色的，那個燈就是水溫冷的顯示，水溫慢慢熱後會消失。如果車有問題，水溫高，這個燈會變為紅色。總之，儀表台沒有亮燈就是沒有問題了。
⑺ 汽車水溫表怎麼看
汽車水溫表都標識這C和H兩個英文字母標識，或者用白色和紅色區域來區分，「C」是英語單詞「cool」的第一個字母，意思是冷。「H」是英語單詞「hot」的第一個字母，意思是熱。
水溫就是冷卻液的溫度，熱機後一般顯示70-90度為正常，當冷卻水箱里的水少時，水溫會高，這時候需要加水。如果水溫表逼近H或者紅色危險區域，嚴重時水溫報警燈亮起，那就表示發動機冷卻液過高。
水溫表工作原理
水溫表的感測器是一種熱敏電阻式感測器。用螺紋固定在發動機冷卻水道上。熱敏電阻決定了流經水溫表線圈繞組的電流大小。
從而驅動表頭指針擺動。以前汽車發動機的冷卻水都是用自來水來充當．現在很多汽車發動機冷卻系統都用專門的冷卻液。因此也稱為冷卻液溫度表。
⑻ 鋒范有水溫表嗎
鋒范是沒有水溫表的，但是在儀表盤上會有高水溫（紅色）和低水溫（藍色）指示燈。如果您想具體了解您的愛車實時水溫情況，也可以對車輛進行改裝，增加水溫表。
⑼ 鋒范車水箱溫度表在哪裡
廣本沒有水溫表
就有一個指示燈
涼的時候是藍色的燈
水溫升高 藍色等滅