❶ 485型的柴油機百公里的油耗是多少呢
10個左右。
一般柴油機油耗率可以按230g/kWh來保守估算，具體到百公里油耗看開車時發動機的工況。比如發動機額定功率45kW，如果油門到底而車速80km/h，那麼百公里油耗大概就是230x45x100/80，單位是g。
如果是大型貨運車輛 110/100（發動機馬力/10）=百公里油耗
如果是輕型柴油車 120/100（發動機馬力/15）=百公里油耗
如果是家用轎車 130/100（發動機馬力/20）=百公里油耗
實際計算一百公里油耗的方法：X/100=50/600, X是所求的實際百公里油耗，等式右邊是車輛行駛600公里所消耗的油耗50L。解方程，X=50*100/600
答案： X≈8.33
所以該車實際百公里油耗約8.33L。
❷ 50千瓦柴油發電機每小時耗油量是多少啊
50千瓦的柴油發電機每小時耗油18.6升。
50千瓦柴油發電機一般配功率為60-65千瓦柴油機，柴油機的燃油消耗率照260克/千瓦小時計算
那麼有：60*260=15600克=15.6千克。柴油比重為0.84千克/升
那麼每小時的耗油升數為：15.6/0.84=18.6升。
(2)經典瑞邁28t柴油機1km多少油耗擴展閱讀
等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由於等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛採用。如法國和德國就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。
我國也採用這一指標。國產汽車說明書上標明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不過，由於汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。特別對經常在城市中作短途行駛的汽車，差別就更大。
❸ 國五柴油機發動機K15油耗值7.3L/100KM多少錢一公里
7.3乘以油價就是
❹ 求救：江淮好運490雲內柴油機一公里1塊錢油耗是為什麼
新買的機器機器本身機械故障應該比較少見.建議到指定的維修地點檢查下.可能是儀表或者感測器的問題.如果真有機械故障,你現在去檢查出來也可以更換的!
❺ 485型的柴油機百公里的油耗是多少呢
10個左右。
一般柴油機油耗率可以按230g/kWh來保守估算，具體到百公里油耗看開車時發動機的工況。比如發動機額定功率45kW，如果油門到底而車速80km/h，那麼百公里油耗大概就是230x45x100/80，單位是g。
如果是大型貨運車輛 110/100（發動機馬力/10）=百公里油耗
如果是輕型柴油車 120/100（發動機馬力/15）=百公里油耗
如果是家用轎車 130/100（發動機馬力/20）=百公里油耗
(5)經典瑞邁28t柴油機1km多少油耗擴展閱讀：
實際計算一百公里油耗的方法：X/100=50/600， X是所求的實際百公里油耗，等式右邊是車輛行駛600公里所消耗的油耗50L。解方程，X=50×100/600
答案： X≈8.33
所以該車實際百公里油耗約8.33L。
❻ 凱迪拉克atsl 28T的真實油耗是多少
市區內行駛百公里在12升左右。
❼ 柴油機油耗大概怎麼計算功率匹和千瓦怎麼換算
1千瓦=1.36馬力.
1馬力=0.736千瓦.
等速油耗(Constant-Speed Fuel Economy) :等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由於等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛採用。如法國和德國就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。我國也採用這一指標。國產汽車說明書上標明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不過，由於汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。特別對經常在城市中作短途行駛的汽車，差別就更大。
❽ 雲內4100的發動機耗油量是多少升每公里
12.17L/百公里。
雲內4100發動機同樣有三種功率可選，分別是85、75、65kW，對應馬力為116、102、88馬力，扭矩也是呈階梯狀。
汽車油耗的高低和很多因素有關系，包括行駛環境和行駛習慣等。例如長時間發動機空轉、緊急剎車、行駛速度一快一慢、 輪胎胎壓不足、見空當就搶、低檔高速長距離行車等，而且儀表盤顯示的油耗並非真實油耗，往往都會比真實油耗偏低。
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注意事項：
1、短距離行駛：在實際工作中，冷車的發動機需要相當一段時間後才能讓各部件達到最佳狀態，這個距離一般來說是----4公里。如果短距離行駛，可能讓百公里的油耗翻倍甚至達到3倍以上。
2、後備箱物品過多：車輛自身承載過重的物品，會使得油耗高於正常行駛油耗的2％左右。
3、胎壓不足，輪胎氣壓低於標准氣壓時，會使輪胎的接地面積變大，輪胎的滾動阻力就會增加，因此油耗自然增加。輪胎使用時間較長，磨損嚴重，行駛過程中輪胎打滑，損失動能，這樣也很耗油。
4、蓄電池控制車內電路，而電路與油路息息相關。因為一般蓄電池使用時間2-3年便會產生虧電現象，從而導致啟動電壓不足，馬達帶動引擎無力，使點火能量變低，油耗因此飆升。
❾ L一EcD8o,柴油機是多少馬力
L一EcD8o,柴油機是多少馬力
柴油機的燃油消耗率是一個反映柴油機經濟性能的重要指標，它反映的是單位時間內每千瓦功率所消耗的燃油量，是一個在試驗室里測量計算的相對指標。
在柴油機試驗台上，通過測量柴油機的功率和單位時間內的燃油消耗量，可以計算出該柴油機的燃油消耗率，用字}ge表示，單位是g／（kW·h).
（1）計算公式ge＝（1000xGt）/Ne
式中：ge為燃油消耗率［g/(kW·h)］；Gt為小時的耗油量（kg）；Ne為功率（kW）。
柴油機的燃油消耗率是一個相對指標，在同等運行條件下，燃油消耗率越低，表示該柴油機的經濟性能越好，越省油（相對省油，不一定絕對省油）。燃油消耗率在實際使用過程中是無法測量的，實際使用時，一般以100km油耗或小時油耗作為衡量柴油機是否省油的標准
（2）100km耗油量（L/100km）：在實際使用中，衡量柴油機是否省油的通用方法是看該車輛每100km的耗油量。即車輛行駛100km所消耗的燃油量。100km耗油量只能通過實際使用獲得。
100km油耗（L/l00km）＝車輛實際的燃油消耗量（L）庫輛行駛的距離（x102km），
實際耗油量與車輛的使用條件、載重噸位、駕駛習慣等均有關系。在同等的行駛條件下，100km油耗越低，說明該柴油機越省油。
（3）小時耗油量：對於農用機械、工程機械、發電機組等用途的，且沒有行駛里程的柴油動力設備，還可以用柴油機在1h內所消耗的燃油質量（kg）來表示柴油機的耗油量，叫做小時耗油量，單位為kg/h。
由於柴油機的功率不同，其每小時或每100km的耗油量也不同，所以對不同功率的柴油機，不能用耗油量來衡量不同柴油機的燃料經濟性。評價柴油機是否省油的指標是燃油消耗率，此數值越低，說明柴油機的燃料經濟性越好。