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經典科魯茲功率多少

發布時間: 2022-04-12 12:02:56

1. 雪佛蘭科魯茲怎麼樣

科魯茲是一款面向全球市場進行設計和研發的戰略車型,由通用歐洲團隊主導設計,主打運動風格的造型和富有駕駛樂趣的操控性能,被通用汽車寄予厚望。 在動力方面,雪佛蘭科魯茲匹配了1.6L和1.8L兩款發動機。略顯張揚的造型設計使科魯茲看起來充滿激情並富有朝氣,運動化的外型很容易迷惑人,使人誤以為科魯茲的動力跟其外型一樣「張揚」。從動力性能上看,科魯茲1.6L發動機最大功率可達86kW/6000rpm,最大扭矩達150N.m/3800rpm,而1.8L發動機的最大功率可達105kW/6200rpm,最大扭矩達177N•m/3800rpm。從發動機的數值上看,科魯茲的動力性能可以說是中規中矩,跟同級別車型動力沒有差距,動力性能沒有外形那樣張揚。雖然,科魯茲的動力性能已經完全能夠滿足需求,但是相對於1360Kg的整備質量,真正的跑起來雖然不能說肉,但肯定不能與其張揚的外型匹配。所以,有人評價科魯茲是款「外強中干」的車型。
安全配置方面,科魯茲標配ABS + EBD (電子制動力分配系統)、CBC(彎道剎車控制系統)等屬標配,另外被動安全方面科魯茲有一大亮點,其擁有同級別車型中最多的6隻安全氣囊,能夠為前後排乘客提供更多的保護。
作為一款運動車型,科魯茲並沒有匹配更加安全的ESP系統,而是匹配了一套被稱之為彎道控制系統(CBC)的系統。這套系統在安全性上不如ESP系統,但較ABS+EBD要好一些。如果您年輕富有激情,想買輛車代步,且注重乘員的安全,那麼科魯茲則是較好的選擇。

2. 一五款經典科魯茲前大燈最大功率是多少

我們國家標準的前照燈燈泡按燈泡座形式、焦距分為H1、H2、H3、H4(H4雙燈絲燈泡,現在已經很少應用)共4種類型。其中還有14V(標稱電壓12V)、28V(標稱電壓24V)兩種電壓制式。 14V的前照燈燈泡,鹵素燈泡標稱功率50W

3. 科魯茲發電機功率是多少瓦的

科魯茲1.6型車的發電機功率
手動的86KW,自動的89KW.

4. 雪佛蘭科魯茲兩廂的車輛的發動機功率是多少

您好,雪佛蘭科魯茲兩廂的車輛的發動機功率是84Kw的。
希望可以幫到您,如有疑問,請登錄百車寶找我。

5. 12款科魯茲參數配置

雪佛蘭-科魯茲充滿動感的跑車造型創新演繹了傳統三廂轎車的車型特徵,代表了雪佛蘭的未來設計趨勢。通過一下參數配置的詳實解析,讓我們一同了解科魯茲到底具備怎樣的性能。雪佛蘭-科魯茲1.6 SE車型為舒適型,而1.8 SX車型為豪華型,而2685mm的軸距讓其在同級競爭車型中擁有更大的內部空間。在動力方面,雪佛蘭-科魯茲搭載了通用1.6升與1.8升Ecotec DVVT發動機,最大功率和最大扭矩分別達到了86kW/150Nm和105kW/177Nm。在安全配置方面,雪佛蘭-科魯茲1.6 SE和1.8SX配備了前排上安全氣囊和側安全氣囊,但前後一體式安全氣簾僅在1.8SX車型出現。除此之外,剎車防抱死系統ABS和制動力分配系統EBD以及彎道控制系統CBC也均成為兩款車的標配,提升了在同級車中的安全性能。科魯茲全面解說「Fun To Drive」是雪佛蘭的核心造車理念,它以「在整個行駛過程中提供感官和精神上的愉悅與興奮體驗」為終極目標,打造出全面運動感受的汽車。它要求汽車具備內在的運動性能和令人振奮的駕乘氛圍;外在富有動感的視覺張力;每個細節都能給駕馭者注入能量與活力,震顫每個神經,帶來發自內心的愉悅和自豪。它挑戰「跑車僅僅是少數人的專屬」這一傳統思維,將高端運動車型的先進技術和設計思想普及到量產車型上,讓更多的消費者能夠享受到高檔車型才有的駕駛快感與價值。Global Delta平台是通用汽車緊湊級車型的最新全球戰略平台。始於2005年,在位於德國(呂塞爾斯海姆)Russelsheim的通用歐洲研發中心,由歐寶主導研發。自2009年起,全新Delta平台將全面替代通用原有的T, J, Z三大平台,成為真正的緊湊車型的全球平台。Global Delta平台是通用全球的優勢技術的整合,擁有純正的歐洲血統。GlobalDelta平台將採用歐寶技術的前麥弗遜/後拖曳臂懸架和全新的多連桿後懸掛,以保證優良的舒適性和駕馭感。該平台的操控會更具韌性,方向盤路感會有所增強,彎道表現也會更准確、流暢。可以肯定, Global Delta平台的衍生車型能夠同時滿足歐系車精準操控和美系車舒適乘坐的風格。Global Delta平台技術特點• 純正的歐洲血統• 全運動型底盤,操控會更具韌性,方向盤路感更為清晰,彎道表現也更准確、流暢• 車架一體化結構(BFI)• 全球緊湊型轎車領域內的強度和硬度首屈一指,安全性和穩定性• 全車採用高強度鋼材• 五星級的整車安全----達到歐洲,美國最為嚴格的五星安全標准• 先進的全數碼化智能Gm—lan匯流排結構FUN TO Driver之設計品鑒• 全新設計的logo • 下延式盾形雙格柵設計 • 5輻式運動型輪轂 • 整體美式風格設計 • 近似跑車(coupe)的車身比例 • 雕塑感極強的肩部線條 • 源自「克爾維特」的尾燈設計

6. 科魯茲功率

1.8升排量的發動機更是冠絕同級車,超越了與卡羅拉、福克斯、思域等表現卓越的車型,甚至與搭載2.0L發動機的高檔車BMW320i相比,也相差無幾。事實上,從升功率來看,科魯茲的58KW/L的升功率還略勝一籌,BMW320i的升功率為57 KW/L,而升功率則是反映一款發動機動力和品質的重要指標。

7. 雪佛蘭科魯茲1.6T怎麼樣

雪佛蘭科魯茲1.6T車型優點是車子動力性,配置方面比較好,缺點是車子費油,維修保養成本偏高,可靠性一般。

8. 科魯茲參數

雪佛蘭科魯茲 1.6SL MT-基本資料
車型名稱 雪佛蘭科魯茲 1.6SL MT 車體結構 三廂轎車 豪華級別 標准型

雪佛蘭科魯茲 1.6SL MT-引擎參數
標准引擎 ECOTEC DVVT發動機 標准變速器 手動 5檔 標准排量 1598 cc

氣 門 數 16 最大功率 86/6000 KW/rpm 最大扭矩 150/3800 N·m/rpm

燃油系統 電子燃油噴射式 理論油耗 5.95 升/百公里 最高時速 180.0 km/h

加速時間 12.6 秒(0-100km/h) 排放標准 歐Ⅳ標准

雪佛蘭科魯茲 1.6SL MT-轉向/懸掛/輪胎
驅動方式 前置前驅 制動方式 碟/鼓(前/後) 轉向助力 助力轉向式

懸掛方式 麥弗遜式懸架,獨立懸架/桿梁後橋,半獨立懸架(前/後) 輪轂尺寸 15''輪圈 輪 胎 205/65/R15

尺寸和重量
車身重量 1360 kg 軸 距 2685 mm 輪 距 1544/1558 mm(前/後)

全車長度 4598 mm 車身寬度 1797 mm 車身高度 1477 mm

通過性
最小轉彎半徑 m 最小離地間隙 mm 最大爬坡度 %

接近角 ° 離去角 °

貨艙容積
行李艙容積 400 L 油箱容積 60 L 標准座位數 5

雪佛蘭科魯茲 1.6SL MT--配置
外觀/內飾
鋒銳箭頭前大燈
車門同色把手
防UV隔熱型前擋風玻璃
電動調節外後視鏡

質感織物內飾
質感織物座椅
鋼輪圈

舒適性配置
電動車窗
帶防夾功能車窗
手動空調
一觸式玻璃升降開關

攜帶型煙灰缸
駕駛座側雜物盒(卡片,硬幣)
車內太陽眼鏡盒
第二排4/6分割座椅

駕駛員座椅4向手動調節
智能行車電腦
中控門鎖/遙控鑰匙
6喇叭劇院級音響系統

經典單碟CD播放系統(帶MP3功能)

車輛安全/防盜配置
ABS防抱死制動系統
EBD電子制動力分配系統
駕駛座安全氣囊
副駕駛座安全氣囊

預拉緊式安全帶
安全帶高度可調
彎道控制系統CBC
發動機阻力矩控制系統EDC

9. 雪弗蘭科魯茲1.6的所有數據

參與掃雷挖金,贏取積分得大獎 1.6 手動SL 重要參數 款式年份 2009排氣量(l) 1.598長/寬/高(mm) 4598/1797/1477功率(Kw(ps)/rpm) 86(117)/6000軸距(mm) 2685最大扭矩(N·m/rpm) 150/3800車門數 4最高轉速(rpm) 6500座位數(個) 5環保標准 歐IV車體結構 承載式->三廂油耗(l/100Km) 90km/h等速->5.95變速器形式 手動保修政策 2年/6萬公里驅動方式 前置前驅隨車附帶物品文件 用戶手冊,隨車工具,三焦警示牌等參與掃雷挖金,贏取積分得大獎 1.6 手動SL 車身參數 長/寬/高(mm) 4598/1797/1477後排內部寬度(mm) 1410軸距(mm) 2685前排坐墊長度(mm) 430前輪距(mm) 1544後排坐墊長度(mm) 410後輪距(mm) 1558後備廂開口寬度/離地高度(mm) 1030/680最小離地間隙(mm) 125前排腿部空間(mm) 780-1000接近角(°) ---後排腿部空間(mm) 690-900離去角(°) ---第三排內部高度(mm) ---車頂形式 硬頂第三排腿部空間(mm) ---車身顏色 珍珠白、流光銀、晶石黑、波爾紅、奧丁灰、冰海籃內飾材料 PVC車漆 金屬漆內飾貼面材料 金屬噴漆車門數 4前座中央扶手 無座位數(個) 5後座中央扶手 無玻璃類型 隔熱玻璃行李艙容積(l) 400天窗描述 ---->---行李艙開合方式 遙控->上掀天窗開合方式 ---行李艙燈 有車篷開合方式 ---儀錶板顯示形式 數字/模擬車篷開合時間(s) ---儀錶板背光顏色 白色行李架 無儀錶板燈亮度可調 可調前雨刷器 雙雨刷->有雨量感測器座椅表面材料 織物後雨刷器 無前排座椅調節方向 6方向->駕駛座整備質量(Kg) 1360座椅調節形式 手動承載質量(Kg) 375後座頭枕 有車體結構 承載式->三廂前/後排座椅加熱 無車殼材料 鋼前/後排座椅腰部支撐調節 無底盤保護 無座椅調節記憶位置組數 0前懸掛形式 麥弗遜獨立懸架座椅按摩/通風功能 無後懸掛形式 縱臂扭轉梁式非獨立懸架運動座椅 無減振器類型 液壓後排座放倒比例(%) 4/6可拆分折疊車身高度可調 不可調前懸掛彈性元件 螺旋彈簧前排內部高度(mm) 850後懸掛彈性元件 螺旋彈簧後排內部高度(mm) 820後排座椅調節方向 0前排內部寬度(mm) 1410-參與掃雷挖金,贏取積分得大獎 1.6 手動SL 動力&傳動參數 風阻系數(Cd) 0.338功率(Kw(ps)/rpm) 86(117)/6000敞篷風阻系數(Cd) ---最大扭矩(N·m/rpm) 150/3800最高車速(Km/h) 180最高轉速(rpm) 6500電子限速 無壓縮比 10.8最大爬坡度(%) ---發動機特有技術 DVVT最大涉水深度(m) ---增壓方式 無加速時間(s) 0-100Km/h->12.6升功率(Kw/l) 53.82定速巡航系統 無缸體材料 鑄鐵制動距離(m) 100Km/h-0->48.7缸蓋材料 全鋁變速器形式 手動比功率(Kw/Kg) 0.0632擋桿位置 地排發動機工況圖 點擊查看擋位數(個) 5燃油供給方式 多點電噴主減速比 待查環保標准 歐IV分動器類型 ---三元催化 有中央差速器鎖 無燃油類型、標號 93#及以上無鉛汽油前橋差速器鎖 無油箱容積(l) 60後橋差速器鎖 無油耗(l/100Km) 90km/h等速->5.95發動機廠家型號 LDE氣缸排列形式 直列驅動方式 前置前驅凸輪軸位置 頂置排氣量(l) 1.598每列汽缸凸輪軸數量 雙缸數(個) 4可變氣門正時 無級可調每汽缸氣門數(個) 4可變氣門行程 無參與掃雷挖金,贏取積分得大獎 1.6 手動SL 安全&操控參數 前輪胎規格 205/65R15牽引力控制系統 無後輪胎規格 205/65R15電子差速制動 無輪輞材料 鋼ABS剎車防抱死系統 有輪輞規格 6J*15其它 無備胎規格及數量 非全尺寸備胎->1前制動器類型 盤式備胎放置位置 內藏式後制動器類型 鼓式胎壓監測裝置 無駐車制動器形式 前排座椅中間零壓續行 無最小轉彎直徑(m) 10.4後排安全帶 有動力助力轉向 有安全帶預收緊功能 有助力轉向調節 無安全帶位置可調 可調轉向機類型 齒輪齒條式氣囊氣簾個數 2前照燈類型 鹵素駕駛位氣囊 有前照燈照射高度車內調節 無側氣簾(氣囊) 無高位(第三)剎車燈 有副氣囊鎖止功能 無前霧燈 無制動力自動分配 有前燈自動清洗功能 無驅動防滑系統 無車外燈光關閉延遲 有電子穩定程序 無防盜系統 有主動車身控制系統 無副駕駛位氣囊 有參與掃雷挖金,贏取積分得大獎 1.6 手動SL 舒適性參數 車內中控鎖 有車內燈光關閉延時 有前電動窗 有後門開啟方式 手動->側開前電動窗防夾手功能 無電池規格 12V/55Ah後窗遮陽簾 無車內12V電源 無遙控油箱蓋 有後座空調 無杯架數(個) 4壓縮機數量(個) 1後視鏡電動調節 有溫區個數(個) 1後視鏡加熱功能 無空調系統 有後視鏡折疊功能 有空調控制方式 手動後擋風加熱功能 有外循環空氣過濾器 有後視鏡防眩目功能 有主機功能 CD/AUX/收音機車載電視 無揚聲器數量(個) 6車載電話 無揚聲器布置方式 前門各2,後各1泊車輔助系統 無CD數量及CD盒位置 1->中控台車載羅盤 無視頻系統 無車外溫度顯示 無怠速噪音dB(A) 46車內閱讀燈 有等速噪音dB(A) 100km/h->70無線上網功能 無後電動窗 有車載冰箱 無後電動窗防夾手功能 無GPS導航系統

10. 雪佛蘭經典科魯茲sgm7150dmaa是哪款車

雪佛蘭經典科魯茲sgm7150dmaa是上汽通用雪佛蘭的科魯茲 1.5 手動 SL 2014年款車型。
雪佛蘭科魯茲(Cruze)是通用汽車以打造設計和性能緊湊型標桿車型為目標,整合全球資源開發的新一代作品。該車或將於明年由上海通用實現國產,以在競爭激烈的緊湊車型中爭奪市場。
新款科魯茲外觀上最明顯的變化在於尾部標識的改變,用「330T」與「320」分別標識搭載1.4T渦輪增壓發動機和1.5L發動機的不同車型,這也是繼探界者之後雪佛蘭第二款採用3位數字與字母命名尾標的新車。[5]