① 福克斯1.8L自動的最高車速
福克斯1.8AT廠家公布的最高時速是180KM/H，因為該車2.0AT的一樣都為4檔自動變速箱，最高只能跑到180KM/H，2.0AT的也只能跑到185KM/H，如果是福克斯1.8MT手動5檔的廠家公布的最高車速是195KM/H，2.0MT的最高車速是200KM/H。
② 福特福克斯最高車速是多少
百公里油耗在8點幾，0-100大概11左右，最高速度本人跑過215，還能往上升點，但是那是噪音比較大，不敢在加了！
③ 經典福克斯最快能跑多少
曾看過論壇的屌絲開到過爆表，，你也可以試試，反正我到現在最多一次到過160，基本在 120-130最多！
④ 13款經典福克斯數據尺寸
13款經典福克斯數據尺寸：
前/後輪距(mmI:1553/1544
後備廂容積(L):356
整備質量(Kg):1301
油箱容積(L):55
軸距(mm):2648
長x寬x高(mm):4368x1823x1483
2010款福克斯在09款車型的基礎上進行了配置的細節調整。兩廂和三廂車型均新增了入門級的1.8 MT 標准型。該車型採用鋼輪轂、雙安全氣囊（現款福克斯均為4氣囊），取消了天窗和安全帶未系提醒亮相配置。低配版新車的售價將比目前舒適型11.89萬元更低。
(4)經典福克斯最高多少碼擴展閱讀
13款經典福克斯概況
福克斯從第二代車型開始進入中國市場，以運動、操控見長和年輕、動感為主要形象，在國內緊湊級車型市場取得了良好的成績，隨著車型日益成熟，消費者的年齡層也產生著小幅變化，客戶群的年齡范圍更廣，也因此在幾年的時間內累計銷售了幾十萬輛福克斯，所以新福克斯的表現對於福特來說尤其重要。
無論一款車內在品質如何出色，但不可否認的外觀往往是可以令人在第一印象上有加分的方面。從細節處看，兩廂車型與三廂車型定位略有不同，三廂車型的穩重感更勝一籌，也可以說是更低調一些，深色的保險杠下沿和更中庸的輪轂造型都與兩廂版不同。
反觀兩廂版車型上，不僅在三廂版車型黑色的下沿部分採用了與車身同色的設計，並且在2.0L的兩廂車型上還採用了更大尺寸的輪轂和更大尺寸的輪胎（205/60R16與215/50R17）。
對於這個級別的原廠車來說兩廂版車型所採用的尾翼尺寸也算得上顯眼，連排氣管的裝飾和側裙邊這種細節部分也沒有忽視，都採用了視覺效果更運動的處理。
在車尾的標識上，兩款車也均有所不同，這里採用了福特在國內慣用的標識方式，兩廂版的高配2.0L車型為「FOCUS S」，而三廂版車型則是「FOCUS GHIA」，其實大致的意思一樣，都表示這兩輛車分別是各自車系中規格較高的版本。
新福克斯的內飾設計已經與老款車型完全不可同日而語了，如果說老款車型的內飾更多的是在實用性方面的考慮，那麼新福克斯的內飾則具備更多的修飾元素。
其他配置方面對於這輛頂配車型來說，有特點但還稱不上全面，從體驗的感覺來說，新福克斯的配置成本更多使用在主被動安全方面，比如全系標配電子穩定系統和4個氣囊（高配車型6個），頂配車型有前風擋加熱功能和BLIS變道輔助系統。
參考資料
福克斯官網-經典福克斯兩廂
⑤ 經典福克斯1.8排量多少馬力
福克斯有兩種發動機
最大功率(kw/rpm) 1.8的91.4 KW 2.0的104KW
福克斯的 ratec－he反置式鋁合金發動機，採用全鋁合金材質鑄造，反置式設計，最大功率可達104kw，最大扭矩可達180n·m（2.0l發動機）[1]，配 合vis（variable intake system）可變慣性進氣裝置、塑鋼等長進氣歧管，展現出加速敏捷、運轉平順、高效能進氣效果與低噪音低油耗的優勢動力水平。
⑥ 2013款經典福克斯 快2000km了,行駛速度可以超過80碼嗎
木有問題。話說 只要不長時間運行在120，以下的絕對是沒問題。80~100是正解。
⑦ 經典福克斯1.8多少馬力
福克斯有兩種發動機
最大功率(kw/rpm) 1.8的91.4 KW 2.0的104KW
福克斯的 ratec－he反置式鋁合金發動機，採用全鋁合金材質鑄造，反置式設計，最大功率可達104kw，最大扭矩可達180n·m（2.0l發動機）[1]，配 合vis（variable intake system）可變慣性進氣裝置、塑鋼等長進氣歧管，展現出加速敏捷、運轉平順、高效能進氣效果與低噪音低油耗的優勢動力水平。
⑧ 福克斯1.8手動最高時速是多少
很負責的解答：
車況完美
動力全盡時，可以跑到190左右，
如果是下坡，可以到210。