① 經典福克斯高速多少最省油
1、控制最佳轉速
行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最省油。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。
2、保持最佳車速
最省油的行車狀態是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里。
3、控制換檔轉速
換檔時要比正常行駛狀態略微多加一點油，讓轉速表達到2500多一點。如果低於2000轉時換檔，換檔後速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。
4、不變道、不超車
在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急 剎車 ，費油又費車，危險系數提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時切記盡量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。
② 開經典福克斯省油技巧
經典福本身油耗就大，自動擋的話是4AT，更大。當然這個和駕駛習慣關系也很大，首先要養成良好的駕駛習慣，緩加油門，換擋要快、准確。在正規合理的維護保養前提下，盡可能減少車輛的負重與滿負荷運轉等情況。保持適當的車速，勻速行駛。遇見紅燈或堵車時把發動機滅了。出門前規劃好行車路線，繞道也別到堵車的路上湊熱鬧。在規定范圍內也可以增加4個輪胎的氣壓，減少摩擦。
③ 經典福克斯兩廂手動怎麼開省油
我的建議是： 1.跑高速的時候，保持90-110的速度，勻速行駛。 2.城市正常行駛的時候，要緩加速，遇到間距比較短的紅綠燈時，不要猛加油到下一個路口剎車。正常行進過程中也是，不要猛踩剎車（緊急狀況除外，一定要踩住啊，呵呵）。 3.不是距離越近越省油的，要注意選擇線路。車多或者經常堵車的路段盡量避開，有時候，繞點路不但會節省時間，也由於減少剎車和起車的次數，速度均勻，而達到節油的效果。 4.油門千萬不要猛踩，一使勁下去，油就多了不少，腳外側擔在油門右側的車壁上，緩踩。 5.如果您是北方的司機且經濟條件不錯，一定要買個車庫，或者買個地下停車位，這對於車的保養其實很重要的。南方我不了解，但是北方的車輛，到了冬天，要暖車，很廢油，因為打火起來後，車的待速很高，另外發動機在沒熱起來的時候，潤滑不好，廢油廢車。逛街、見客戶等最好停在相應地下停車場。 6.如果停車的時候，視野很好，停車位置開闊，可以考慮在減速後摘空檔滑行至停車地點。7.路況很好的時候，可以考慮在換擋中間適當滑行，如果滑行的時間稍長，最好抬起離合器，到換擋的時候再踩下去掛上。
④ 福克斯如何省油
如果你是自動檔的，那麼注意的地方就比較少，只是起步的時候怠速起車後緩緩給油，遇紅綠燈路口等提前收油滑行，總之就是輕給油輕剎車。
如果你是手動檔，那麼注意的就多了，技巧是自己常年累積的，簡單和你說下，省油省油就是省點給油，起步也同樣別給太大腳，掌握好油門與離合之間的配合，一般來說車子在10邁以上可以掛二檔了，上坡時除外，要看坡的斜度，之後2000轉左右就可以加檔，當然也是上坡需要再多點，同樣下坡也可以少點，每部車子都不太一樣，只要你感覺車子別太悶就行，再就是你要學會空檔滑行，比如還有幾百米到紅綠燈或路口的時候你可以提前掛入空檔讓車子滑過去，還有下坡的時候，不過冰雪路面最好不要用空檔，很危險，車子容易打滑。令外就是跑高速的時候不要超過車子的經濟區域，一般的車子經濟時速就是邁數表正中央的數字，如果是1.6的福克斯應該在110-120左右，要是2.0可能在130左右，別飈車，能想到的就這些，希望能幫到你。
⑤ 請教一下福克斯1.8手動擋怎麼省油
怎麼省油，有以下幾點：
1。踩油門的速度不要太猛，在一大多數情況下，平穩的加油
2。盡可能的保持90km/h的速度行使，不要太高也不要太低
3。不要低速高檔行使，速度降下來之後，也要降擋，例如不要速度降到40km左右還放在5檔，但是也不要頻繁換檔
4。空檔滑行和帶檔滑行，一般情況下尤其是高速或者下坡情況下使用帶檔滑行，速度很低或者要停車的話使用空檔滑行，不過油耗差不多，focus的發動機不是那種老的使用化油器的那種，帶檔滑行也很省油，比空檔安全，對發動機更好
差不多就這些，車開了一段時間之後，手動檔理論上平均油耗應該在8-11之間，看路況和是否開空調而定
如果一直超過13以上你就需要去4s檢查下可能哪裡有問題了
⑥ 福克斯1.8自動檔如何開才會省油呢
不要急加速，急減速，輕踩油門，速度上來後，松油門升檔，再給油。。要溫柔駕駛，只要你後面的車主不罵你。。。呵呵。。
⑦ 怎樣開福克斯省油
福克斯是一款運動型的車，發動機與國際上其他福特車型有很多不同點，與歐洲大多同類車型也不一樣。屬於一個怪異的類型。運用了很多先進的理念和技術。
這些先不說。談談駕駛體驗吧。
我是09款1.8MT兩廂車。09年4月提車至今。這台車用的不多，現在剛過4萬里程，未改裝原廠狀態。
這個車有VIS系統，就是慣性可變進氣歧管系統。在4500轉左右發動機歧管長短切換啟動。低轉速時是長歧管以保證供油經濟性，高轉速時是短歧管以保證供油量和高輸出動力。因此，想省油，不要超過4000轉不要觸發VIS（全國車主，觸發VIS的其實不多，一些車到報廢了都沒有觸發過VIS）。
正向放置發動機，即前端進氣，後端排氣，這與大多數轎車橫置發動機設計是相反的。優勢是縮短排氣距離，更通暢直接，降低進氣溫度，適合高轉速行駛性能。缺點是低溫環境下進氣霧化不好，排氣熱量三熱不佳。那麼，民用，省油，就要：充分暖車以提供進氣熱量，暖車燒掉的那麼一點怠速油，比起冷車就開走，開幾公里就省出來了。
福克斯發動機峰值在2500左右才出第一個峰值。因此，在2000轉以下會很無力。甚至拖檔熄火。因此，起步轉速為2000-2500轉，有人說這樣費油，對的，只是起步瞬間！比起1000-1500起步，0-20速度，2500轉起步其實是省了油的。然後就可以保持2000-3000之間轉速換擋。
至於駕駛習慣方面，不急起步，不急剎車，順暢升降檔，電噴車不空擋滑行，提前松油門降檔控速等等都是通用的省油的方式，我就不多說了。
根據我自己的多次實測，我這台車，最經濟油耗，到過6以下，最費油油耗到過35個以上，完全是與駕駛風格息息相關的。
上了高速，保持90-100速度，不開窗，不開空調，單人空載，路況不錯的時候，再遇到順風下坡之類的路況或者順直路況。好吧，滬寧高速，南京到上海，平均油耗，6.
和人斗車，市區，晚上，深夜，50公里市區高架加隧道，平交道口，實際到過33個油的油耗，當然轉速基本上沒有低於過5000的時候。並且是頻繁換擋。再告訴你個小秘密，福克斯1.8MT，2檔7200轉車速80左右。
⑧ 經典福克斯自動擋怎麼開省油
不猛踩油門、剎車，長時間怠速時要熄火。走直線，盡量經濟時速駕駛。及時換擋，不高檔低速或低檔高速。
⑨ 福特福克斯手動1.8怎麼樣才能省油
3樓的不是我說你，福克斯1.8排量拉這么重的車身，本來就稍顯動力不足，你1擋起步還不給油，發動機要不了多久就維修去吧。油耗7.1-7.4你全高速這個油耗都不太現實，在城區就更不可能，你就使勁的吹吧，思域都要7.5個。
福克斯屬於高轉速發動機，起步的時候盡量小腳油門做到平穩，每次3000轉換擋，這樣既能保證速度也省油，別以為2000換擋就省油（大眾的車可以那樣開），那樣發動機轉速沒上來，處於托檔狀態費油不說，還毀發動機。在城區堵車多的話油耗相應的會高一點，工信部的油耗不能信，那都是高速保持勻速跑出來的。
別空擋滑行，這樣既危險也不省油，現在都是電噴油門，空擋滑行時，一直在自動補油，要是直接收油的話，要等轉速下去了才會補油。
我07款福克斯，百公里油耗在9個左右是很正常的油耗，畢竟車身自重在那，不能和日系車比。
我的回答希望能給你帶來幫助~！
⑩ 福克斯如何最省油
福克斯本身是比較耗油的，如果想省油，一無非就是減輕車子的負荷，比如不要把油加滿廂，後備廂經常清理；二是開車悠點著，別猛加油、急剎車，遠遠看見紅燈就可以把油門鬆掉，讓車子帶檔滑行；三多注意平時的保養。其實這些適合所有的車，當然城市裡開車肯定耗油，經常去跑跑高速，避免發動機積炭。