Ⅰ 別克英朗和科魯茲哪個好
我是英朗車主，我哥們開科魯茲
我的車是1.6手動進取，朋友的是1.6ES
油耗6.7 他7.1
舒適度來講兩款車各有所長吧我喜歡英朗減震軟科魯茲偏硬
價格來說英朗要貴1w到2w，因為附加很多小東西，比如後視鏡加熱，把手亮條等等
因為是一個平台出的車子，所以各個數據都差不多，實際操作起來，還是英朗舒服，有手感，厚重，踏實，科魯茲就略為單薄一些
外形來說蘿卜青菜各有所愛吧
英朗起步更猛，同是1.6手動車，科魯茲就比較吃力了，而且科魯茲油門反饋要慢一些，設計的問題
以上是個人觀點，僅供參考
Ⅱ 科魯茲和別克英朗買哪個好
科魯茲和英朗GT的平台是一樣的，都是通用旗下的，一個貼雪弗蘭標，一個貼別克標，動力總成都一樣。英朗GT的做工和細節各方面肯定是優於科魯茲的，當然價格會稍貴。就像邁瑞寶和君威一樣，底盤，發動機和變速箱全都一樣，但是君威的做工，細節還有配置會稍好於邁瑞寶，價格也會貴一些。總體上質量不會有太大差別，科魯茲性價比高，英朗GT豪華感強
Ⅲ 雪佛蘭科魯茲和別克英朗哪個好
這個價位
那你估計選擇的就是科魯茲與英朗了
先說下，這兩款車都不省油，1.6L的城區正常9-10個，或許還要偏高，因為我一朋友買的就是科魯茲，而我姐姐買的就是英朗，所有我說的油耗絕對真實，在然後，英朗1.6L的你會明顯感覺動力不強，比科魯茲略差，但是科魯茲的穩定性較英朗略差。這位朋友你既然選擇這兩款車我估計你就是偏好外形，確實這兩款非常適合中國人的口味，如果你願意，我可以推薦標致408及斯柯達明銳，你可以觀察一下，最後，我要說的就是，想買車就買自己喜歡的吧，不然回頭心裡還是窩心
Ⅳ 英朗和科魯茲哪個好
英朗和科魯茲都是上汽通用在中級車型市場布局的兩款拳頭產品。英朗的外觀走成熟風，圓潤的車身非常耐看。而科魯茲就走的是年輕運動風，凌厲的車身線條配合上稜角分明的大燈，看著就氣勢十足。從外觀來說，英朗更像是全年齡段都能開的車，而科魯茲的運動風更偏向於年輕人的喜好。在空間尺寸上，科魯茲在車長和車寬都要優於英朗，連軸距也比英朗要多14mm，英朗僅在車高部分有些優勢。在實際車內空間體驗中，科魯茲的車內空間更大，特別是後排的腿部空間。兩車內飾各有特點，英朗的內飾風格更有科技感，T形內飾布局，好處在於功能按鍵布局清晰易上手。而科魯茲的內飾則偏運動，環抱式車內設計，看上去車內空間更大。這兩台車動力總成都是通用旗下的，兩款車1.5自吸發動機的動力數據相差不大，不過英朗的還是電噴發動機，而科魯茲是採用直噴發動機。另外兩款車1.4T發動機的馬力也很相近，但是扭矩上科魯茲要多出了40N·m，這也會讓科魯茲在動力感受上要好很多。
Ⅳ 雪佛蘭科魯茲和別克英朗，哪個各方面更占優勢
在同平台的背景下，雪佛蘭科魯茲和別克英朗GT之間卻存在著2.74-4.08萬元不等的差價。那麼究竟是什麼原因造成了這部分差價呢? 雪佛蘭科魯茲和別克英郎兩款車型外型神似 那麼首先讓我們來看看這兩款車相似的地方。由於雪佛蘭科魯茲和別克英朗GT均來自通用的Delta II平台，所以兩款車的軸距均為2685mm，按軸距劃分的話，雪佛蘭科魯茲和別克英朗GT都屬於A級車。但是在整車尺寸上，別克英朗GT要比雪佛蘭科魯茲大一些。雪佛蘭科魯茲整車尺寸為4598×1797×1477mm，而英朗GT較科魯茲增長了73mm，增寬了18mm，增高了1mm。從理論上講，雪佛蘭科魯茲與英朗GT之間在空間上不會有較大的差距。但由於車廂以及座椅的設定，別克英朗GT的實際乘坐空間感受要比雪佛蘭科魯茲更為舒適一些。 雪佛蘭科魯茲和別克英郎兩款發動機僅僅是LOGO不一樣 雪佛蘭科魯茲和別克英朗GT都採用了1.8L發動機，兩款車的最大扭矩均為177Nm/3800rpm，但是英朗GT的最大功率為108kW/6200rpm，而雪佛蘭科魯茲的最大功率為105kW/6200rpm，二者的功率相差了3kW。除了發動機相同外，雪佛蘭科魯茲和別克英朗GT均搭載的是6擋手自一體變速箱。這兩款車發動機的壓縮比雖然同為10.5，但由於調校的關系，雪佛蘭科魯茲1.8L的升功率為58.3Kw/L，而別克英朗GT 1.8L的升功率則達到了60.0Kw/L。另外雪佛蘭科魯茲整備質量為1430kg，英朗GT為1425kg。因此這兩款車的實際加速表現並沒有太大差距，其中雪佛蘭科魯茲0-100km/h加速成績為12.1秒，而別克英朗GT只快了0.2秒，為11.9秒。 大家還比較關系油耗問題，據查雪佛蘭科魯茲1.8L AT在工信部網站公布的綜合油耗為8.4L/100km，城區油耗為12L/100km，市郊油耗為6.3L/100km。而別克英朗GT與XT 1.8L AT車型的油耗還沒有公布，但估計會和雪佛蘭科魯茲的表現差不多。 雪佛蘭科魯茲和別別克英朗GT雖然都採用了前置前驅結構，而且輪胎規格同為205/60R16。不過二者的懸架結構還是有一定的區別，其中雪佛蘭科魯茲採用了麥弗遜式獨立前懸和扭桿梁半獨立式後懸，而別克英朗GT與XT一樣採用了麥弗遜式獨立前懸，但後懸採用了符合扭桿梁+瓦特連桿。雖然瓦特連桿還屬於半獨立結構懸架，不過其在操控性和舒適性上的表現均由於雪佛蘭科魯茲。因為瓦特連桿在控製成本的前提下可對底盤提供更好的側向支撐，並且在快速過彎中，對車輪橫向的活動起到一定抑製作用，可有效控制車身側傾幅度。其是種較低成本解決兼顧操控性與舒適性的懸架。 那麼除了上述外，雪佛蘭科魯茲和別克英朗GT之間再無共同點。兩款車有著不同的外形、內飾設計。同時，這兩款車還有著不同的價格區間和市場定位以及不同的品牌。
Ⅵ 科魯茲和別克英朗哪個好
它們各有優勢，英朗的前臉兒風格，幾乎適合全年齡段兒人群，車身圓潤耐看。而克魯茲就更顯年輕范兒，稜角分明的前臉搭配上凌厲的車身線條，受到不少年輕人的喜愛。空間上來講，克魯哲茲小勝英朗一籌，科魯茲的車身以及軸距都要優於英朗，尤其是後排座位。動力方面兒，雖然他們兩個都採取1.5自吸發動機，但英朗採用的是電噴發動機，而科魯茲則是直噴，動力感受要比英朗好些。哎，那是方面兒，英朗的耐看，科魯茲的吸睛。
從價格來講可以選擇英朗，如果不介意手動擋的可以選擇克魯茲，因為配置更豐富。
Ⅶ 別克英朗和科魯茲選擇哪款好
個人推薦別克英朗理由：1、別克英朗的發動機技術比科魯茲的先進；2、別克英朗的隔音效果比科魯茲好，因為隔音材料非常好；3、別克英朗的主動安全安全比科魯茲好（相同檔次的車），比如前排側氣囊、駕駛座和副駕駛座未系安全帶提醒、後排中間位置三點式安全帶、爆燃式安全帶這些在別克的基本車型上都有，科魯茲只有在高配上有。被動安全這兩個車差不多。4、別克英才採用現在小車比較前衛的電動助力，科魯茲沒有；如果你銀子夠的話，建議你買英朗。至於外觀，科魯茲和英朗都比較大氣，但都適合相對年輕人開的車。對了，這兩個車的底盤是一樣的。
Ⅷ 雪佛蘭科魯茲和別克 英朗GT，哪個好點
肯定英朗好，但是性價比較低。說真的，買英朗還不如還新福克斯。
Ⅸ 請問別克英朗GT和科魯茲買那個好啊
個人覺得兩款車性價比幾乎一樣，我4月份買的車，選了科魯茲沒買GT只是覺得夠用沒必要多掏銀子。要說好，肯定GT好些，長了7CM寬了4多CM也重了20KG油耗也稍微大一點點，外觀上都帥氣，各主件一樣的。與其它品牌的緊湊車相比優缺點一樣，性價比處於劣勢，油耗偏大，小排量的動力不足，差不多的價格配置少，但外觀好、動感不錯、美系車的重車身跑起來了就平穩。覺得看你的需要和經濟條件選擇。
Ⅹ 別克英朗跟雪佛蘭科魯茲哪個好
兩車同一個平台，本質上是一樣的。但兩者定位不同，英朗側重家用，科魯茲傾向於運動。英朗內飾上更顯檔次。價格也比科魯茲高一點。