A. 城市地下基礎設施有哪些
1、能源設施
2、供、排水設施
3、對外交通設施、對內交通設施
4、郵電通信設施
5、防災設施
簡介：
城市基礎設施(urban infrastructure)是城市生存和發展所必須具備的工程性基礎設施和社會性基礎設施的總稱，是城市中為順利進行各種經濟活動和其他社會活動而建設的各類設備的總稱。
具體設施：
1、能源設施
液化石油氣、暖氣和新興太陽能設施等;
2、供、排水設施
包括水資源保護、自來水廠、供水管網、排水和污水處理;
3、對外交通設施、對內交通設施
前者包括航空、鐵路、航運、長途汽車和高速公路;後者包括道路、橋梁、隧道、地鐵、輕軌高架、公共交通、出租汽車、停車場、輪渡等;
4、郵電通信設施
如郵政、電報、固定電話、行動電話、互聯網、廣播電視等。
5、防災設施
如消防、防汛、防震、防颱風、防風沙、防地面沉降、防空等。
B. 房地產企業所得稅[2009]31號：利用地下基礎設施形成的停車場所，按公共配套設施處理。該計稅成本怎麼算
對地下基礎設施改造成車庫所發生的成本就是其計稅成本。
C. 地下停車場的行業類別是什麼
地下停車場的類別有：
一、地下停車場按建築形式可分為單建式停車場和附建式停車場。
單建式停車場一般建於城市廣場、公園、道路、綠地或空地之下，主要特點是不論規模大小，對地面上的城市空間和建築物基本沒有影響，除少量出入口和通風口外，頂部覆土後可以為城市保留開敞空間。
附建式停車場是利用地面高層建築及其裙房的地下室布置的地下專用停車場。這種類型的地下停車場，使用方便，節省用地，規模適中，但設計中要選擇合適的柱網，以滿足地下停車和地面建築使用功能的要求。
二、地下停車場按使用性質可分為公共停車場和專用停車場。
公共停車場是供車輛暫時停放的場所，具有公共使用性質的一種市政服務設施。
專用停車場以停放載重車為主，還包括其他特殊用途的車輛，如消防車、急救車等。
(3)地下基礎設施停車場所屬於哪些擴展閱讀：
地下停車場在編制規劃時，還應特別注意：
(1)要與停車位計劃相配合。車位計劃就是土堤利用規劃和交通規劃，不僅計算停車，還要考慮停車場設施的配置。
(2)綜合考慮各種因素。城市公共停車場，要考慮該地區的停車需求和已有民間、專用停車場的設置和分布狀況等；還要充分預測周圍土地的利用狀況。
(3)從經濟性和土地的充分利用出發，可適當採用機械式停車設施。這也是如今城市規劃停車場的發展方向之一。
D. 買房時的地下停車場屬於公共基礎設施嗎
這就要看你的買房合同中是怎麼說明這個問題的,如合同中註明地下停車場是屬於開發商所有的,那這個就是開發商所有的產權,不屬於業主所有的.如果合同中沒有註明地下停車場的歸屬問題的話,可以和開發商協商,(不過現在新的物業管理中有新的規定,就是,如果合同中沒有明確說明地下停車場的歸屬問題的,可以視為是全體業主共有的:
如果合同 中已經註明是公共基礎設施的話,那就肯定是全體業主所有的....
E. 哪些屬於利用地下基礎設施而形成的停車場所
箱形基礎、地下人防設施。
F. 停車場的分類有哪些
（1）停車方式劃分。根據車輛進出停放的運行狀態，停車方式基本可劃分為自行式停車方式和機械式停車方式兩大類。
1、自行式停車方式。指駕駛員將車輛通過平面車道或多層停車空間之間銜接通道直接駛人（出）停車泊位，從而實現車輛停放目的的方式。
自行式停車方式具有停車方便的優點，但行駛通道佔用了一定的空間。
2、機械式停車方式。指利用機械設備將車輛運送且停放到指定泊位或從指定泊位取出車輛，從而實現車輛停放目的的方式。機械式停車方式具有減少車道空間、提高土地利用率和人員管理方便等優點。
（2）停車場的分類。
1、按停車車輛性質分為機動車停車場和非機動車停車場。機動車停車場是指供機動車停放的場地，包括機動車停放維修場地。非機動車停車場是指供各種類型非機動車停放的場地，主要是自行車停車場。
2、按停車位置分為路外停車場和路內停車場。路外停車場是指道路用地控制線以外專門開辟興建的停車場、停車庫
3、按建築類型分為地面停車場、地下停車庫和地上停車樓。地面停車場是指道路范圍以外專辟的供車輛停放的空地或廣場，主要由出人口通道、停車坪和其他附屬設施組成，具有布局靈活、停車方便、管理簡單和成本低廉等特點。
地下停車庫是指建在地下具有一層或多層的停車場所。結合城市規劃和人防工程設施，在不同地區的公園、綠地、道路、廣場及建築物下面修建地下停車庫，是緩解城市用地緊張、提高土地使用價值的有效措施，對改善停車狀況的效果顯著，但修建地下停車庫的成本費用較高。
地上停車樓是指專門為停放車輛而修建的固定建築物或利用大型建築物頂面作為車輛停放的場所。停車樓又可分為坡道式和機械式兩類：坡道式停車樓是指駕駛員駕駛車輛通過坡道進出停車樓，車輛出人便利迅速；機械式停車樓是利用升降機及其傳送帶等機械設備運送車輛到停放位置，佔地面積少，空間利用率非常高。
4、按服務對象分為公共停車場、配建停車場和專用停車場。公共停車場是指為社會車輛提供停放服務的、投資和建設相對獨立的停車場所。主要設置在城市出人口、外圍環境、大型商業、文化娛樂（影劇院、體育場館）、醫院、機場、車站、碼頭等公共設施附近，面向社會開放，為各種出行者提供停車服務。
配建停車場是指在各類公共建築或設施附屬建設，為與之相關的出行者提供停車服務的停車場（庫）。
專用停車場是指建在工廠、行政企事業單位等內部，僅供本單位內部車輛停放的停車場和私人停車場所。
5、按管理方式分為免費停車場、限時（免費）停車場和收費停車場。免費停車場：主要是大型商業、飯店賓館等配套的停車場。為與之相關的出行者提供免費停車服務。
限時停車場是指限制車輛的停放時間，輔以適當處罰措施的停車場。在停車場內設置限時裝置，由停車者主動啟用，交通警察或值班人員經常來往監視。
G. 買房時地下停車場屬於公共基礎設施嗎
這就要看你的買房合同中是怎麼說明這個問題的,如合同中註明地下停車場是屬於開發商所有的,那這個就是開發商所有的產權,不屬於業主所有的.如果合同中沒有註明地下停車場的歸屬問題的話,可以和開發商協商,(不過現在新的物業管理中有新的規定,就是,如果合同中沒有明確說明地下停車場的歸屬問題的,可以視為是全體業主共有的:
如果合同 中已經註明是公共基礎設施的話,那就肯定是全體業主所有的....
關於樓上那位朋友的收費的情況是這樣的:如果你的小區車庫是屬於開發商所有的,那開發商肯定是可以收這個費用 的(前提是物價部門批準的),如果你的小區的車庫是屬於全體業主共有的話,那你 的600元裡面除了有物業公司收取的物業服務費用外,還有一部分是場地租用金(這個要看具體的小區而定的,原則上除物業收取的租用金外的其他的費用是要上繳給小區的業主委員會的....不同的地段,不同的小區,不同的城市這個租金是不同的)
H. 房地產企業政策中所說的地下基礎設施指什麼
如果是地下車位應是人防工程配套工程，是沒有產權不能賣的，只能出租。
I. 地下停車場屬於市政公用工程還是房建工程
要看你的付款方是不是政府阿，然後是不是公用的停車場是公用的就是市政公用工程！如果是私人的就是房建工程咯。
J. 物權法關於地下停車場歸屬問題
地下停車場屬於全體業主共有，佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。 地下停車場實際是從屬於主建築物，即所有業主建築的。
不包括地下停車場，開發商建地下停車場應徵得全體業主同意，因為涉及到全體業主土地使用權。