1. 德馳變速箱油應該多久換一次
您好，通常，自動變速箱油一般情況下建議每行駛4萬多公里更換一次。車主可根據車輛變速器的運行狀況來判斷是否要換波箱油，如果車輛掛擋順暢，變速箱噪音變化不大，就可以不換;如果車輛換擋時顯得生澀，特別是行駛速度超過100公里後變速箱噪音明顯增大，就要考慮是否該更換變速箱油。而手動變速箱油由於其變速器內部結構相對簡單，精密度不高，技術也較為成熟，手動變速箱油主要起潤滑作用，一般的家用車是3年或者10萬公里左右更換一次。
2. 駕馳機油和殼牌那個比較好
殼牌機油能更好一些、殼牌超凡喜力都能針對發動機壓力和磨損提供一流保護，因為殼牌超凡喜力是一款源自天然氣制油技術的現代合成潤滑油；相比採用傳統原油製成的潤滑油，它在分子級別的性能更加強大且揮發性更低。 它能夠在更長時間內發揮強大性能，從而提供一流的磨損保護；相比最新行業標准，其抗油降解性要高32%，而蒸發性則要低50%，讓您盡享駕駛的樂趣
3. 駕馳騰霧機油跑多少公里換
駕馳騰霧機油跑1萬公里換。
全合成機油一般是1年或1W公里左右更換一次。具體要看車輛的行駛路況了，如果行駛路況很堵，建議提前1000公里或1個月更換，因為車輛在怠速時也會損耗發動機的機油壽命。
機油簡介：
機油，即發動機潤滑油，英文名稱：Engine oil。密度約為0.91×10（kg/m）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的「血液」。
機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。
4. 剛剛上市的駕馳機油好嗎
好的，駕馳全合成機油是作為一個新品牌機油，在知名度上無法與美孚、殼牌等大品牌相比，但就車主們的使用情況以及使用後的感受，駕馳機油是性價比高的一款機油。
1、冷啟動方面：啟動時高轉速怠速持續時間明顯縮短。
2、噪音方面：整體上靜音效果很不錯，坐在駕駛室里幾乎聽不見發動機的聲音。
3、動力方面：車主使用以前的品牌，連續在市區開3個小時護發現動力不足，但駕馳機油不一樣，仍能保持動力均衡。
4、油耗方面：駕馳機油在油耗方面屬於中規中矩，屬於中等水平。
駕馳機油主打
靜音和清潔兩方面的性能，也有車主使用後反應，正品的駕馳機油優質不錯，動力變大了，甚至連方向盤轉向都變輕了，正常使用不會產生油泥和積碳，其價格平民化。
駕馳有「金桶」和「灰桶」系列之分，其中「金桶」適用於歐系車型；「灰桶」可以有效解決大功率渦輪直噴發動機的低速早燃問題，適用於日韓系車型。
5. 駕馳這個牌子的機油好用嗎
可以現在用的人比較多，因為他的活動力度很大，好像在某電商平台58 都就可以搞一桶。聽說他的基礎油是sk的還賣的這么便宜良心
6. 途虎的駕馳機油怎麼樣
我看京東上也開賣了。。。這款機油上市的確引起了很多的關注，因為價格看起來讓人心動也讓人心慌。的確，現在很多20w以內的車，開到小10w公里後，基本上，每次小保養的成本希望控製得越便宜越好。京東途虎天貓各種既有大牌機油有時也能打到這個價格範圍，但是基本都是「合成」油。但這種合成油，你懂得，都是半合成甚至是礦物油。。。。但現在駕馳一上來，百元全合成，而且是sk的基礎油。sk基礎油懂得人，如果搜索一下就知道，基本上最好的三類基礎油了。這其實是人家sk的主業，就是干這個的，供各大國際品牌的機油基礎油，賺的盆滿缽滿地。。。現在畢竟經濟不行了，也願意拿出來給一些新的品牌做代工了。不過，駕馳能夠拿到sk的基礎油，本身已經表明「不簡單了」。。。。
7. 駕馳機油怎麼樣，好不好
駕馳機油挺好的。
1、冷啟動方面：啟動時高轉速怠速持續時間明顯縮短。
2、噪音方面：整體上靜音效果很不錯，坐在駕駛室里幾乎聽不見發動機的聲音。
駕馳機油主打：
靜音和清潔兩方面的性能，也有車主使用後反應，正品的駕馳機油優質不錯，動力變大了，甚至連方向盤轉向都變輕了，正常使用不會產生油泥和積碳，其價格平民化。
8. 駕馳全合成潤滑油5W-40的更換周期是多少
5W40的機油，礦物油，半合成，全合成都能跳出來，看你用的是哪一款，礦物油5000公里一換，半合成7000公里一換，全合成一萬公里一換。第二是期限，礦物油和半合成油5到6個月一換，全合成一年左右，二者先到為准
9. 駕馳全合成機油能跑多少公里
如果是全合成機油一般都能用8000到10000公里，當然你想延長使用的里程，你就要經常檢查機油了，從機油尺取出點機油，看看油位和油的質量。感覺還好就繼續使用，質量差了就馬上去換掉，這樣對汽車損害的程度會減小些。另外目前我用的就是駕馳機油，現在5000公里感覺正常，希望可以再戰3000
10. 汽車機油多久更換一次
新車首保。按照說明手冊要求進行第一次更換。有的品牌要求2個月3000公里內，有的要求是7500公里6個月內。在要求期限內，能早換就早換。
不過無論是保養手冊上的指引，還是自購機油本身的建議，都是指在「一般駕駛」情況下的更換周期。而「一般駕駛」指的是經常在高速公路上行駛，很少停停走走。
而像在城市駕駛中，紅綠燈和堵車導致汽車長時間怠速或者走走停停，經常在低於8km的短距離內行駛，開車上班，但到單位車還沒熱。這些就屬於非一般的耗損性駕駛。 這種耗損性駕駛會導致發動機內出現大量積碳，從而影響到發動機的壽命，所以需要縮短更換的周期！
機油的衰減是有一定時限的，「普通的」一般暴露在空氣中4-5個月左右就開始氧化了，功能降低。也就是說合成油在半年或9個月左右，正常使用一般在5000公里就開始衰減了。半合成一般在7500KM，全合成一般在10000公里左右。
所以，從一般的公認概念上說，換機油的時間首先看里程。普通的5000公里、半合成7500公里、全合成10000公里（不同地區因環境因素會有不同程度差異）。
但上述的情況有一個前提條件，就是不堵車的行車環境。有的報道會說在國外都是1-1.5萬公里換一次機油。那是因為地廣人稀他跑的起來。