㈠ 新手如何學修車
你好！學習修車要懂得自學:師傅領進門修行靠個人，要有不怕苦不怕累的精神，學透機修的幾大注意事項；以及油氣、鈑金的相關知識。
1、能吃苦:在汽修這個行業如果一直想著偷懶一直想著享受那就最好別選擇這個行業，這個行業可以說是又苦又累
修車機修的學習:學習機修的時候有著幾大要點要注意，這大要點分別是
（1）學習修車要記住螺絲拆卸的位置以及順序，機修有著大量的螺絲拆卸，這些螺絲大小長度不一，要緊記著這些螺絲位置，有些大師傅甚至會說當你記住了這些螺絲在哪你就學會了機修的一半！其重要程度不言而喻。
（2）學習修車發動機正時齒輪點要記住如何對，活塞環的組裝，四個活塞環要九十度對齊，不可有任何兩個活塞環有對齊現象。發動機正時的對准，正時就是發動機的點火時間，這點一定要掌握！
2、汽車電路:汽車電路最主要的就是記住線頭，一輛車上面有著無數的線頭，有時有很多線頭你並不需要全部都完全記住它以記其作用，但是你要知道它。其次就是要會查匯流排路。
3、學習修車-汽車鈑金:鈑金，要會點電焊，你可以不精通，但一定要會，對於汽車底盤加減要牢記，這樣可以隨時應對重型變形，這就好比汽車大修一樣的道理，整形時要把握好力度，厲害的師傅可以整形到和原來幾乎無異
4、學習修車-汽車油漆：汽車油漆一定要明白油漆調制比列，噴漆時要離車身有一紮的距離；買磨膩子時要找到方法，找到手感，這樣你才能一個人孤立完成工作！
希望我的回答對你有幫助！謝謝！
㈡ 汽修專業主要學什麼
汽修主要學汽車電路、汽車底盤、汽車發動機、汽車空調、機械基礎、汽車概念、汽車設計、電工電子、鉗工等等等等，其實要學的很多，主要是物理，還有化學一些知識，還有數學。
㈢ 學汽修第一天當學徒怎樣快速打好基礎
1、能夠在這講關於「打好基礎」的話題，說明你還是不錯，有上進心。。 ：）
2、「學徒」。將其拆開來，「學」、「徒」。
學，即學習，學習行業的知識，從基礎到高深，到更上一層樓。。
徒，徒弟，與師付二字相對應，一老一小，一師一學生，一日為師終身為父。。。這些雖然都是些「古訓」桐核，但借鑒於現實當中來，在學好技術的同時，個人的道德高念行為規范也同等重要，所以，在學習的過程當中，中華傳統美德：尊師重教、作風優良、有積極趣精神、助人為樂的風尚。。這些傳統美德，我們每一個行業的人，都應具有的素養。。
學習方面，做任何事情， 最忌半途而廢，即來之則安之，安之學之，學之勤之，勤之成之。
首先在你在決定從事這個行業之前一定要有持續並保持一定的年限觀念，不僅是這個行業，其他行業照樣一樣。。。不能半途而廢，那樣可惜，不僅學不到什麼東西，而且具有這樣的性格的人他的下一站也同樣會堅持不了多久。
打好基礎 ，正如您 所講，理論 知識是首要局念掘，首先必須要掌握一些理論知識。師父在旁邊是不會過多的教理論 的，一般均是「實操」。當然，也不排除會適時與你講些難點的相關理論。所以，這個理論知識可得靠你平時的業余時間或是放假的時間去補習或學習了。
邊學邊干，學以致用，多請教，勤動手，將平時常習的理論知識點全部用上，而且有條件的話可以反復測試、試驗、重復操作。。。不懂之處隨時發問，這樣干起來能理論結合實際，學起來會快很多
注意工作當聽安全操作規范，企業的相關要求標准，切忌嚴格執行，這是最起碼的。一個只顧自己學習，不管企業安危或發展的員工也成不了大器，這也是上面講的「徒」。對企業或是帶你的師傅要求你做的每一件不要閑麻煩，每一個修理工都是從小事做起的，要拿換一個燈泡也和做發動機大修的態度去對待每一次的維修，事無大小，同等重要！正如發動機內的一顆鑼絲和外部的發電機機或ABS泵同等重要，缺一不可。
關鍵還有一點是工作之餘或是下班，一定要地當天的工作學習過程有筆記，特別是遇到的難點和解決、解決不了的問題，一一記下來，成為你的「成長史」。。。這個不應對講，你如果做到了，不久的將來，你會體會個中重要性的。。。
如果你是從汽修廠學習是最好，專業的培訓學校也行，但個人建議你去選擇一些專業的大一點的而且是綜合型的維修企業，這樣的企業我一講你就知道，車型多，遇到的難題很多，見識廣，自己所能夠積極的經驗多，特別是邊學邊實訓，一舉二得，如果自己打算多方面去發展，外面的一些綜合型維修站或是維修廠自然是你最佳的選擇。。。比起4S單一的車型來講，肯定是好得多。當然並不是說4S不好，其也有優勢，在個人的成長特別是素養方面還是較一般的綜合性企業強一點，個人認為，一些「素養」的養成，完全靠「開會、培訓、學習、考試。。」出來的，與自覺自覺成材，有主觀意識和意願養成的良好素養比起來。。。後者更占優勢。。。。你說呢？。。。
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想企業之所想，急企業之所急，時時不忘記給你提供場地環境的企業，自己在學習的同時，不但要尊敬師長，團結同事，還要遵守企業的各項規章制度，積極參加企業組織的各項活動或培訓，學習在企業。。服務於企業。。。回饋於社會。。
好了。。就講這么多吧，以後有時間我們共同探討。。。
願你的求學之路一帆風順。。。。任重道遠。。。收獲成功。。。
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㈣ 學汽修電路 應該先學什麼打下基礎
首先基本的電工知識，交流，直流電路的原理，接線，簡單分析，故障處理都要應知應會。
其次，因為汽車電器是以低壓直流電路為主，所以基礎的電子知識也是必須的，二極體，三極體，電阻，電容的性能，使用方法，檢測方法必須掌握。
基本的電子電路必須懂得，比如放大電路，開關電路，延時電路等等。
由於電子技術的飛速發展，控制電路的電子集成化越來越高，所以必須至少對基礎的運算放大器，比較器要知道原理和運用。
還需要一定的繼電器和電動機的知識，因為有發動汽車用的啟動器（啟動電機），啟動電源又靠繼電器控制主電源，雨刮器電機，還有給蓄電池充電用的發電機，等等。
這些都是基礎的，更高級的主控板，ABS，安全氣囊檢測控制，運動部件的工況監測，衛星定位，汽車音響，倒車雷達......就需要以後的進一步學習了。
㈤ 開修車廠怎麼做大
汽車修理是眼下相對比較好的行業，可是想要做好也不是很簡單的，樓主有足夠的資金那固然不錯，可是最重要的是有沒有很好經營理念才是關鍵。
首先廠子里能不能找到較好的技術力量，現在汽修廠里最主要的技術是鈑金和油漆這塊，因為眼下的汽車都比較好了，機修上的活不會很多，最多的小磕小噴，並且油漆做的是不是漂亮最直接的體現出廠子的技術力量，大部分車主不懂車，可是基本上所有人都很注意表面的東西。
一個好的汽修廠必不可少的還要有兩個素質過硬的業務員，負責聯系交警隊和保險公司，這是一家汽修廠必須打通的社會關系，絕大部分車主不會自己掏錢修車，都是保險公司買單的，所以保險公司關系不搞好你的資金周轉就會受影響。注意，汽修廠很大的一塊業務就是事故車，而事故車就肯定要跟交警和保險公司打交道，一輛中型事故車的維修費用至少在一萬以上，如果保險公司理賠款不能及時下來，那就不怎麼爽了。
要做的功課還有要聯系好的供應商，現在基本上所有的供應商都有回扣，所以建議樓主在采購這塊一定要有可靠的人選。否則你的成本會很高，汽修生意最大的成本投入就是零配件，質量是不是可靠，價格是不是合理，能不能及時退換貨，直接影響你的利潤率。
說這么多也只是說了一點皮毛，最主要的還是經營理念，客戶進了你的廠以後是不是覺得舒服？修好的車子能不能放心？會不會有返修？這些才是決定廠子能不能成功的基本。
總之只要本著服務至上，質量第一的理念，我想樓主就一定能成功。我在汽修廠做了好多年業務了，對這行還是很熟悉的，如果樓主有什麼問題可以直接留言給我再詳談哦。
預祝樓主生意興隆！