㈠ 建築加固
一.粘鋼加固
基本概念
混凝土粘鋼加固技術，是採用優質JGN建築結構膠，把鋼板與混凝土牢固地粘在一起，形成復合的整體結構，有效地傳遞應力形成整體聯合協調工作，從而恢復或提高結構的承載能力與結構的強度和鋼度。
特點
1、對構件進行有針對性地補強2、與砼構件具備較廣泛的類似力學性能指標3、抗老化、抗疲勞性能好
二.碳纖維加固
基本概念
碳纖維布加固修復混凝土結構技術是採用配套膠粘劑將碳纖維布粘貼於混凝土表面，起到結構補強和抗震加固的作用。廣泛適用於建築物梁、板、柱、牆的加固，並可用於橋梁、隧道等其它土木工程的加固補強。粘貼纖維織物(布)復合材加固法即用改性環氧樹脂粘貼各種符合國標GB50367-2006規定的碳纖維單向織物布復合材,S玻璃布,(玄武岩布),E玻璃纖維單向織物布及GB/T221491-2008規定的芳綸布,芳玻韌布復合材
優點
具有粘貼鋼板相似的優點外，還具有耐腐濁、耐潮濕、幾乎不增加結構自重、耐用、維護費用較低等優點，但需要專門的防火處理，適用於各種受力性質的混凝土結構構件和一般構築物。
三.壓力注漿加固
壓力注漿主要解決基礎不均勻沉降的問題。裂縫修補混凝土結構裂縫修補加固
植鋼筋補強
「植筋"技術又稱鋼筋生根技術，在原有混凝土結構上鑽孔，注結構膠，把新的鋼筋旋轉插入孔洞中。此技術廣泛用於設計變更，增加梁、柱、懸挑梁、板等加固和變更工程。1、各種設備基礎的錨固;2、加大基礎承台;3、各種建築結構的鋼筋埋植與錨栓錨固;4、懸挑梁、板等結構功能改變;5、鐵路、鐵軌的錨固;6、幕強安裝錨固及化工設備、管道、廣告牌等的安裝錨固;7、水利設施，碼頭，公路，護坡，橋梁等工程的各種錨固
四.煙囪加固
電廠煙囪加固磚煙囪加固水泥煙囪加固混凝土煙囪加固
1.煙囪抗滑、加固前狀況
韓城發電廠130.0∏6.0m煙囪建於1975年,承擔2×6.5MW和2×12.5MW共4台鍋爐排煙任務。由於受廠區周圍山體蠕滑,煙囪傾斜破壞嚴重。984年對該煙囪進行加固處理,主要是在煙囪內地3面下填築了782m的土方,目的在於加強煙囪抗傾覆的穩定性。1995年以來,山體蠕滑加劇,由於煙囪處於蠕滑變形的隆起帶的坡面上,煙囪產生嚴重傾斜。1996年9月經測量傾斜方向為76°59′,傾斜角度12′57〃,煙囪頂部移位455.7mm,該移位值已接近設計允許的最大傾斜值。由於原設計、施工、運行等因素的影響,煙囪還存在如下問題:(1)鋼筋混凝土外筒壁縱向裂縫較為嚴重,裂縫從35m處開始出現,80～120m處最嚴重,其縫寬一般為0.5～1.5mm,長度多數為30m左右,最大裂縫寬度為3.5mm、長度為60m,並且裂縫多數已迅森州貫通整個筒壁,裂縫有不斷發展的趨勢。(2)外筒壁內鋼筋普遍腐蝕,在裂縫處尤為嚴重。筒壁混凝土碳化速度高於一般結構,實測碳化深度:平均為33mm。(3)55m處煙氣對內襯碎磚混凝土的腐蝕較為明顯。1992年調查時,內襯平均腐蝕深度25mm,1997年調查時平均腐蝕深度26.2mm,年平均腐蝕速度為1.31mm∏年。(4)外筒壁混凝土原設計為30MPa,1992年調查時平均抗壓強度為30.20MPa,1997年調查時平均抗壓強度為28.98MPa,降低速率為0.24MPa∏年。
2治理方案
針對山體滑坡造成煙囪傾斜,為確保煙囪的安全運行,以治理滑坡為主,兼顧煙囪外筒壁混凝土腐蝕、裂縫、鋼筋銹蝕、混凝土強度降低對煙囪結構帶來的危害等,經專家組審定採取如下治理方案:(1)在煙囪周圍均布開挖8個800mm×800mm,深9.3m基坑,放置支柱鋼筋籠,澆注混凝土。加強煙囪對山體滑坡抗傾覆的穩定性。(2)緊貼外筒壁沿煙囪全高加一個厚度為150mm的鋼筋混凝土套,消除腐蝕、裂縫畝蔽、鋼筋銹蝕對筒身帶來的危害。(3)為消除煙囪內的煙氣正壓,降低煙氣對內襯結構的腐蝕速度,拆除煙囪頂部5m高外筒(不拆除內襯)安裝一個5m高不銹鋼擴散頭,外包薄壁混凝土。(4)安裝新煙囪爬梯、信號平台、避雷針。
3煙囪抗滑等
煙囪抗滑、加固施工流程鋼筋混凝土支柱、圈樑施工?新鋼筋混凝土筒施工?吊裝不銹鋼擴散頭?拆除頂部混凝土花?124.5～132.5m標高鋼筋混凝土筒壁施工?安避雷器、爬梯及信號平台。
4煙囪加固施工設施及工藝
4.1煙囪基礎加固支柱、圈樑施工採用人工挖井方法,沿煙囪周圍均布開挖8基坑春賀,搭設雙排腳手架,安裝倒鏈准確吊放支柱鋼籠。混凝土採取分段澆注、分段振搗,確保混凝土搗過程中不發生離析,從而保證支柱混凝土工程量。支柱完工後,開挖600mm×600mm圈樑的環基槽,用於鋼筋連接及澆築混凝土。4.2煙囪鋼筋混凝土套施工煙囪外筒壁加鋼筋混凝土套施工,首先要根施工平台承受荷載及安全規范要求,解決施工平設施,設計、製造1套組裝式施工平台。其特點是據煙囪半徑變化進行平台組合。沿煙囪周長方向置。其吊點根據混凝土套筒施工高度分別承力50m、90m、125m標高雙道抱箍上,施工平台安全險繩系於信號平台上。施工平台的升、降利用手葫蘆操作。施工人員上、下使用施工吊船,信號平上對稱安裝2部搖頭拔桿作為工器具、材料等垂運輸通道。根據設計要求對原煙囪外表面進行2毛,清洗舊煙囪表面面積3491m,並對裂縫進行理。埋置1150個膨脹螺栓作為新、舊混凝土結合的「剪力鍵」。為保證新套筒外觀質量,施工中收模板採用P1015鋼模與一塊300mm×1500mm的扎鋼板焊接在一起,解決了模板收分漏漿問題。於新煙囪外套是在舊煙囪運行情況下施工,為解舊煙囪圓度超標,新煙囪套筒壁厚在一定范圍內行了調整。為保證其圓度採取了如下措施:在圈的上表面用水泥砂漿找平,以保證鋼模板在同一高;模板圍檁採用分段製作,螺栓連接;通過控制檁弧度及支撐長、短不同口撐方法達到控制新套煙囪圓度,使新煙囪鋼筋混凝土外套質量達到了良。4.3不銹鋼擴散頭吊裝根據設計要求,煙囪頂部安裝5m高喇叭口擴散頭。該擴散頭用8mm厚不銹鋼製作,外部用超細玻璃棉保溫,並用2mm厚不銹鋼覆蓋。擴散頭由6片組成,每片重約2t。為確保擴散頭吊裝安全順利,經過反復論證採取如下吊裝方案:在煙囪筒壁124m處對稱安裝4榀懸挑單孔井架,井架高度為15m,懸挑井架托架承力於煙囪124m處,4榀單孔井架之間用十字桁架及連系梁連成一個整體。為確保該體系在吊裝過程中整體的穩定性,懸空托架承力於煙囪筒壁處,經現場取樣試驗其混凝土強度,經設計、計算確定錨固螺栓直徑及托架結構尺寸。由於6片擴散頭在高空組合拼裝,為確保組裝過程萬無一失,提前在地面進行模擬拼裝,並對每片擴散頭法蘭介面進行拼裝、編號。根據擴散頭上部口徑用工字鋼特製一個環形軌道,安裝滑車進行就位拼裝。為減少吊裝過程中擴散頭對新外套磨損,在每片擴散頭上安裝3部簡易滾輪,使滑動摩擦變為滾動摩擦,既便於吊裝又保護新外套外觀質量。由於前期准備工作細致、周密,1999年10月6日韓電計劃全廠停機12天完成擴散頭吊裝工作,但西電煙囪維修公司僅用了4天零23h就按設計要求提前完成任務,為電廠提前發電作出了貢獻,間接經濟效益近百萬元。4.4拆除花飾、安裝爬梯及信號平台原設計要求採用控制爆破方法拆除舊煙囪頂部5m處花飾部分,而不能破壞內襯碎磚混凝土,保證拆除過程中起隔煙作用。經對頂部取樣發現,混凝土筒壁與內襯粘連現象普遍。經與設計院聯系,採用風動工具對花飾部分進行拆除,既滿足了設計要求,也保證了施工環境要求,安裝爬梯及信號平台均達到了煙囪施工規范要求。
5結束語
韓電煙囪加固改造工程工期緊,施工難度大,在國內沒有先例的前提下,經過設計人員及施工人員獻計獻策,克服了施工難題,安全、按時、按質量要求完成了此項工程。為此得到了韓電「煙囪維修、堪稱第一」的高度贊揚。西電煙囪維修公司已能夠獨立完成火電廠煙囪現狀的調研、加固、維修等一系列工作。(責任編輯:宏亞高空技術部)
五.外包型鋼加固
基本概念
包鋼加固亦稱粘結外包型鋼加固法，鋼筋混凝土樑柱外包型鋼加固稱之為包鋼加固。當以乳膠水泥粘貼或以環氧樹脂化學灌漿等方法粘貼時，稱之為濕式包鋼加固。適用於使用上不允許顯著增大原構件截面尺寸，但又要求大幅度提高其承載能力的混凝土結構加固。
技術特點
該法受力可靠、施工簡便、現場工作量較小，但用鋼量較大，且不宜在無防護的情況下用於600C以上高溫場所；能不增大構件截面尺寸，大幅度地提高混凝土柱的承載力。當地下水位高於設計基底0.8m以上稍濕的粘性土、砂土、濕陷性黃土、雜填土和分層填土地基的加固處理應選用（重錘夯實法）。
六.鋼筋螺栓錨固法
1.施工准備施工前應認真閱讀設計施工圖，必須要將結構面清理干凈，按設計圖紙，放線標明鋼筋錨固點的鑽孔位置，鑽孔位置標明後由現場負責人驗線。2.鑽孔按設計圖紙要求明確螺栓錨固位置、成孔直徑及錨固深度。3.清孔（1）.鑽孔完成後，將孔周圍半徑0.5米范圍內灰塵清理干凈，用氣泵、毛刷清孔，此過程要作到三吹兩刷，即吹孔三次、清刷兩次，清刷完畢後，用棉絲沾丙酮，清刷孔洞內壁，使孔洞內最終達到清潔乾燥；如遇較潮濕的情況，還須用加熱棒，進行乾燥處理。（2）.若為水鑽孔：用清水將孔內泥漿沖刷干凈，用棉絲將孔擦凈,等孔晾乾後再進行下一道工序,如工期緊,可用加熱棒進行乾燥處理。（3）.用干凈棉絲將清潔過的孔洞嚴密封堵，以防有灰塵和異物落入。（4）.現場負責人檢查清孔工作，請總包及監理驗收，做好隱檢記錄。4.鋼筋清理（1）.在鋼筋端部相應位置做上標記，標示好除銹清理的長度范圍；要求此長度范圍大於要求錨固深度50mm。（2）.啟動磨光機，用鋼絲刷將除銹清理長度范圍內的鋼筋表面打磨出金屬光澤為止。（3）.將除銹清理好的鋼筋放在乾燥處整齊碼放。（4）.用棉絲蘸丙酮，將除銹清理長度范圍內的鋼筋表面擦拭乾凈。（5）.將所有處理完的鋼筋碼放整齊，報請現場負責人檢查。5.鋼筋埋植（1）.鋼筋錨固用膠的配製。（具體配比使用方法參見相應產品說明，或聽從現場負責人要求）要求：按比例配製且攪拌均勻。（2）.如為盲孔鋼筋埋植：將錨固用膠注入孔洞內2/3即可；將處理好的鋼筋，除銹清理端朝向孔洞，一邊向同一方向旋轉，一邊緩慢將鋼筋插入洞內，直至到達孔洞底部為止。此時，如無錨固用膠從洞內溢出，說明注膠量不夠，須將鋼筋拔出，重新注膠，再次插入鋼筋，直至能使膠溢出洞口。（3）.如為通孔鋼筋埋植：先將處理好的鋼筋插入孔內，孔兩端用環氧砂漿封堵，封堵時，須在一端留出注膠孔，另一端留出出氣孔；待環氧砂漿凝固後方可進行高壓注膠。將配製好的錨固用膠裝入打膠筒內，安裝打膠嘴；將錨固用膠通過注膠孔注入孔洞內，直至另一端出氣孔溢出膠為止；而後，用環氧砂漿或其它材料將注膠孔及出氣孔封堵死。（4）.如是垂直通孔植筋，前期步驟同第3條，注膠時應從孔底部的注膠口向上注膠，以孔上部出氣口出膠為宜。（5）.對已埋植好的鋼筋要做好保護工作，如掛明顯標志牌等。以防錨固用膠在固化時間內，鋼筋被搖擺動或碰撞，影響埋植效果。（6）.用棉絲蘸少許丙酮，清理工作面遺留的膠及清理工作面的垃圾。注意：在清理遺留膠的時候，要小心輕緩，不得對鋼筋進行搖擺或碰撞。（7）.報請現場負責人檢查。6.成品保護在錨固用膠固化前應對埋植好的鋼筋進行必要的違擋，固定；做好標示、標牌
七.裂縫修補施工
基本介紹
該技術適用於混凝土結構穩定裂縫修補，恢復構件的整體性，從而達到使用功能的目的。裂縫化學灌漿加固採用低黏度、高抗拉強度灌漿材料，通過壓力灌漿（0.2-0.4MPa）注入混凝土構件的裂縫、空洞中，擴散、膠凝、固化，達到粘結、鍵合、恢復構件整體性的目的，是理想的原位加固技術。適用於修補混凝土結構所出現的裂縫（溫度縫、收縮縫、受力縫、沉降縫），恢復其整體性和使用功能。
化學灌漿漿液具有以下特點
1.粘度低（10-20x10-3Pa.s），可灌入0.05mm的細微裂縫。2.固結體強度高，抗壓強度50-80MPa，抗拉強度大於33MPa，是混凝土的10倍以上。3.膠凝時間易控制，從30分鍾到幾十小時均可調節。4.可在乾燥或潮濕環境下固化，可滿足粘結、補強、抗滲等多種要求。對於結構承載力不足的引起的裂縫採取本技術處理外，還應該採取其他加固措施，確保結構安全可靠.混凝土裂縫注膠施工工藝流程:裂縫處理→粘貼注膠底座→封縫→配膠→灌膠→成品保護.
施工工序施工工藝
:1.裂縫處理對於混凝土構件上的裂縫，可用鋼絲刷等工具，清除裂縫表面的灰塵、浮渣等污物，然後用壓縮空氣將裂縫內的灰塵吹出，再用棉絲沾丙酮擦拭裂縫表面。2.粘貼注膠底座對於有裂穿通縫的厚度大於120mm的樓板、牆，需兩面分別粘貼注膠底座。對於厚度小於120mm的樓板和牆，只需在一面粘貼底座。將底座底部周邊均勻塗抹一層封縫膠，注意不要將底座的膠孔堵住，將底座出膠孔對准裂縫，粘貼安裝，底座安裝間距200～300mm。3.封縫用小鏟刀將封縫膠刮抹到裂縫上，厚度1mm左右，寬度20～30mm，抹膠時應防止產生小孔和氣泡，要刮平整，保證封閉嚴密可靠。4.配膠按灌縫膠說明書提供配比和所需用量提取A料和B料分別攪拌，以消除任何沉澱物，把A料和B料倒進混合容器，混合攪拌至顏色均勻，然後使用。一次配膠量不宜過多，以40～50分鍾用完為宜。5.灌膠將配製好的灌縫膠裝入注射器，豎向裂縫按從下向上順序，水平裂縫按從一端向另一端順序，灌膠時從第一個底座開始注入，待第二個注膠底座流出膠後為止，用後堵將第一個底座進膠嘴堵死，再從第二個注膠底座注入，如此順序進行。最後一個注膠底座為排氣用，可不注膠。6.成品保護灌膠結束後，在24小時內不得擾動注膠底座，3～5天後可拆除底座。
如果有這方面的需要，可以考慮一下深圳市中固加固。
深圳市中固建築加固技術有限公司（簡稱中固公司）是一家專業從事建築工程結構加固技術的研究、設計、施工為主的高新技術產業公司，持有廣東省建設廳頒發的建築結構補強，特種專業工程專業承包資質企業。專業從事建築結構補強加固，加固工程的范圍涉及各種結構形式，包括民用建築、工業廠房、水利、電力、交通、鐵路、通信、冶金、橋梁、地下結構等。深圳市中固建築加固技術有限公司擁有雄厚的技術力量、專業化的設計、高素質施工隊伍，設備先進齊全，具有豐富的管理經驗，並和著名院校，省、市建築設計研究院開展廣泛的技術交流與合作。多年來公司在華南地區及全國各地承接各類加固工程達數百項，所建工程均經過各級檢測部門的認可，受到了客戶的一致好評，是當地持有特種建築加固工程資質的骨幹企業。還銷售美國、日本、德國、台灣等多個國家和地區生產的建築結構膠、碳纖維布、化學螺栓等多種加固補強專用材料。質量是成功之本，創新是發展之源。公司以質量第一、技術先進、服務熱忱、信守合同、廣交朋友之理念；面向全國開展各項加固工程。與同行一起，為提高我國建築工程質量、解決建築工程問題、加速建築技術的進步與發展做出應有努力和貢獻。
