㈠ 機務機型執照什麼時候可以考
報考時間：
商務機型執照考試時間根據公司的安排前去辦理。大概每年的3月份開始，行駕照的培訓周期一般較短，私用飛機駕照的培訓是兩個月到半年左右，飛行學時在40小時以上，學費10萬元。而考取商用飛行駕照，雖然學習期為一年，學費卻高達48萬元。
考取飛機駕照需要過三關：體檢、理論知識和實際飛行。理論考試和實際飛行是同步進行的，按照規定，實際飛行考試最少要完成 40 小時以上的飛行時間，由專門進行培訓的教官來對學員考評。
考試注意事項：
民用飛機的安全性與民用航空器參與維修的機務人員的素質息息相關，為此，中國民航局制了《民用航空器維修人員執照管理規則》（CCAR-66部規章）。依據《規則》，給通過執照的基礎部分考試的機務維修人員頒發證書，來評定其從業資格。
機務執照考試包括筆試、口試（部件修理人員執照考試不含口試）和基本技能；及格標准均為70分。其中筆試考試范圍共分有十三個模塊，而且規定只有先通過筆試，才可參加口試。以《民用航空器維修人員執基礎部分考試大綱》為標准，配套有民用航空器維修基礎專用系列教材和考試題庫。教材較為全面地涵蓋民用航空器維修的基礎與專業和基本職業技能知識。專業分五個：ME-TA/PA/TH/PH，即航空機械專業-渦輪式飛機/活塞式飛機/渦輪式直升機/活塞式直升機，以及AV航空電子。
㈡ 爆紅網路的「飛機拜拜員」實為機務維修員，機務須具備啥能力要培訓多久
航空機務維修作為一個特殊的群體，承擔著與飛行員相同的安全責任。如果 想成為一名合格機務維修員需要經過專業的培訓，而且還有漫長的培訓周期。 培訓的時間一般在5年-10年之間。
什麼是飛機機務？
飛機維修是一項技術含量高的系統工程，分工細致。按組織可分為一線（直接維護飛機）和二線（不直接維護飛機）。一線部門包括線路維護、例行檢修、附件維護；二線部門包括工程技術、質量控制、生產調度和培訓。大眾最常見到的維修人員，就是在停機坪上戴耳機送飛機的線路維修人員。