『壹』 什麼是120度砂石墊層急急急。。。。。。
鋪設的管道由鋼筋混凝土材料製成，下部分是砂石墊層，上部分填土，包角A表示砂石墊層的截止位置（管道圓半徑與砂石墊層頂面相交而形成的扇形角度），A可以是120度，也可以是180度。
120度的就叫120度砂石墊層。
『貳』 沉管基礎處理與覆土回填
盡管沉管隧道基礎所承受的荷載通常較低，對地質條件的適應性比較強，但由於在基槽開挖過程中，不論使用哪一種挖槽方法，槽底表面都不會太平整，槽底表面與沉管底面之間必將存在很多不規則的空隙，導致地基土受力不均勻而局部破壞，從而引起不均勻沉降，使沉管結構受到局部應力而開裂，故必須進行基礎處理（基礎填平）。
沉管隧道基礎處理的方法很多，主要分先鋪法和後填法兩大類。在管段沉放前進行的處理方法稱先鋪法，又叫刮鋪法，包括刮砂法和刮石法；後填法是先將管段沉沒在溝槽底的臨時支座上，隨後再補填墊實，它包括噴砂法、灌砂法、灌囊法、壓砂法、壓漿法等。
後填法的優點是在處理過程中基本上不幹擾航運，不需特殊的專用設備，不受氣象條件的影響，不需大量潛水作業，便於日夜連續施工，操作簡易，省工省費用，全過程進行信息化控制。所以，目前大型沉管隧道的基礎處理多用後填法，如噴砂法、壓砂法、壓漿法。
如沉管管段的地基土特別軟弱時，僅靠上述「墊平」處理是不夠的，還需進行特別處理。處理方法有置換法（以粗砂置換軟弱土層，但地震時有液化危險，不安全）、打砂樁並載入預壓法（需花費大量時間等待固結，影響工程進度，一般不用）、樁基法等。另外也可採用減輕管段的重量的辦法，但效果不大。
基礎處理結束後，還要對管段兩側和頂部進行覆土回填，以確保隧道的永久穩定。回填材料為級配良好的砂、石。為了使回填材料緊密地包裹在沉管管段上面和側面不致散落，需要在回填材料上面再覆蓋石塊、混凝土塊。全面回填工作須在相鄰的管段沉放完後進行，採用噴砂法進行基礎處理或採用臨時支座時，則要等到管段基礎處理完，落到基床上再回填。採用壓注法處理時，先對管段兩側回填，但要防止過多的岩碴存落管段頂部。回填覆蓋採用「沉放一段，覆蓋一段」的施工方法，在低平潮或流速較小時進行。管段兩側應對稱回填，回填應均勻，不要出現堆積和空洞現象。
一、先鋪法（刮鋪法）施工工藝
1.基本工序（圖8-23，圖8-24）
（1）在浚挖溝槽時先超挖0.6～0.8 m；
（2）沿溝槽底面二側打數排短樁，安設導軌以便在刮鋪時控制高程和坡度；
（3）用抓鬥或通過刮鋪機的喂料管，其寬度為管節底寬加 1.5～2m，長度為一節管節長度的范圍內，投放鋪墊材料。
（4）按導軌所規定的厚度、高程以及坡度，用刮鋪機將鋪墊材料刮平；
圖8-23 先鋪法基本工序圖
圖8-24 先鋪法
1—碎石墊層；2—駁船組；3—車架；4—桁架及軌道；5—刮板；6—錨塊
（5）在管節里灌足壓載水，有時再壓砂石料，使其產生超載，而使墊層壓緊密貼；若鋪墊材料為碎石，通過管節底面上預埋的壓漿孔，向墊層里壓注水泥膨潤土斑脫土混合砂漿。
2.先鋪法的缺點
（1）需要特製的專用刮鋪設備；
（2）作業時間長，干擾航道；
（3）刮鋪完後需經常清除回淤土或坍坡的泥土；
（4）當管節底寬較大，超過 1 5 m時，施工較困難。
二、後填法施工工藝
1.後填法施工的類型
後填法施工的類型主要有：①噴砂法；②灌囊法；③壓漿法；④壓砂法；⑤樁基法。
2.後填法的基本工序
後填法的基本工序如圖8-25 所示。
圖8-25 後填法的基本工序圖
（1）浚挖溝槽時，先超挖 1m左右；
（2）在溝底安設臨時支座（此項工作是後填法中的一項比較主要的工序）：
①水底臨時支座，多數是用道碴堆成；②道碴堆的常用尺度為7m×7m×（0.5～1.0）m；③擱在臨時支座上的支承板通常隨管節一起澆制，一起沉埋，其尺寸一般為2m×2m×0.5m；④支承板由設在與管節底面之間的液壓千斤頂實現調整定位。
（3）管節沉埋完畢（在臨時支座上擱妥）後，往管底空間回填墊料。
3.噴砂法
（1）此法主要是從水面上用砂泵將砂、水混合料通過伸入管節底下的噴管向管底噴注，填滿空隙。噴填的砂墊層厚度一般為 1m。
（2）噴砂作業需一套專用的台架，台架頂部突出在水面上，可沿鋪設在管節頂面上的軌道作縱向前後移動（圖8-26）。
（3）在台架的外側，懸掛著一組（三根）伸入管節底部的 L 形鋼管。中間一根為噴管，直徑為 100cm，旁邊兩根為吸管，直徑為80mm。
（4）作業時將砂、水混合料經噴管噴入管節底下空隙中，噴射管作扇形旋移前進。在噴砂進行的同時，經兩根吸管抽吸回水。從回水的含砂量中可以測定砂墊的密實程度。
（5）噴砂時從管節的前端開始，噴到後端時，用浮吊將台架吊移到管節的另一側，再從後端向前端噴填，如圖8-27 所示。
圖8-26 噴砂法原理
1—噴砂管；2—回吸管
圖8-27 噴砂台架
1—噴砂台支架；2—噴管及吸管；3—臨時支撐；4—噴入砂墊
（6）噴砂作業的施工進度約為200m3/h。當管節底面積為 3000～4000m2時，噴砂作業的實際時間僅 15～20h，大約兩天便可完成。
（7）噴砂完畢後，隨即松卸臨時支座上的定位千斤頂，使管節的全部（包括壓載物）重量壓到砂墊層上去進行壓密。這時產生的沉降量，一般在 5mm 以下。通車以後的最終沉降量，一般都在 15mm以內。
噴砂法的優缺點與適用性：
（1）優點：在清除基槽底的回淤土時十分方便，可在噴砂作業前，利用噴砂設備逆向作業系統進行。
（2）缺點：噴砂台架體積龐大，佔用航道影響通航；設備費用昂貴；對砂子的粒徑要求較嚴，因而增加了噴砂法的費用。
（3）適用性：適用於寬度較大的沉管隧道。
4.灌囊法
（1）首先在開挖好的基槽底面先鋪一層砂、石墊層，然後於管節沉放前在管節底面下事先系扣上空囊袋一並下沉，先鋪墊層與管節底面之間留出 15～20cm的空間。
（2）待管節沉放完畢後，從工程船上向囊袋內灌注由黏土、水泥和黃砂配置成的混合砂漿，直至管節底面以下的空隙全部填滿為止，如圖8-28 所示。
圖8-28 灌囊法
（3）囊袋的尺寸按一次灌注量而定，一般不宜過大，以能容納 5～6 m3為度。製造囊袋的材料要有一定牢度，並有較好的透水性和透氣性，以便灌注砂漿時順利地排出囊袋中的水和空氣。
（4）混合砂漿的強度（標號）要求不高，只需略高於基槽原狀土即可，但其流動性應較大。
（5）灌漿時，從水面通過 1m 直徑的消防軟管，靠砂漿自重自行灌注，而不加壓。灌注時須採取適當措施防止管節頂起，除密切觀測外，還可採取間隔（跳擋）輪灌等措施。
5.壓漿法
（1）這是一種在灌囊法的基礎上進一步改進和發展而來的處理方法，可省去較貴的囊袋，繁復的安裝工藝、水上作業和潛水作業。
（2）在浚挖溝槽時，也是先超挖 1m 左右，然後攤鋪一層厚約 0.4～0.6m 的碎石，但不必刮平，只要大致整平即可。再堆設臨時支座所需的道碴堆，完成後即可沉埋管節。
（3）在管節沉埋結束後，沿著管節二側邊及後端底邊拋堆砂、石封閉欄至管底以上1m左右，以封閉管底周邊。
（4）然後從隧道內部，用壓漿設備，通過預埋在管節底板上的Φ80mm 壓漿孔，向管底空隙壓注混合砂漿（圖8-29）。
圖8-29 壓漿法
1—碎石墊層；2—砂；3—石封閉欄；4—壓入砂漿
（5）混合砂漿由水泥、膨潤土、黃砂和緩凝劑配成。強度應低於原地基強度。壓漿材料也可用低標號、高流動性的細石子混凝土。壓漿的壓力不必太大，一般比水壓大0.1～0.2MPa。壓漿時同樣對壓力要慎加控制，以防頂起管節。
（6）壓漿法可解決地震區軟弱地基的液化問題（如我國寧波甬江水底隧道就是採用此種基礎處理方法）。
6.壓砂法
（1）此法與壓漿法很相似，但壓入的不是水泥砂漿，而是砂、水混合料。所用砂的粒徑為0.15～0.27mm，注砂壓力比靜水壓力大 50～140kPa。
（2）壓砂法具體做法是：
在管節內沿軸向鋪設Φ200mm 輸料鋼管，接至岸邊或水上砂源，通過泵砂裝置及吸料管將砂水混合料泵送（流速約為3 m/s）到已接好的壓砂孔，打開單向球閥，混合料壓入管底空隙。
停止壓砂後，在水壓作用下球閥自動關閉。每次只連接三個壓砂孔，當一個壓砂孔灌注范圍填滿砂子後，返回重壓先前的孔，其目的是填滿某些小的空隙。
完成一段後再連接另外的孔，進行下一段壓砂作業。壓砂順序是從岸邊注向中間，這樣可避免淤泥聚積在隧道兩端。待整個管節基礎壓砂完成後，再用焊接鋼板封閉壓砂孔。
（3）壓砂法的優缺點（我國廣州珠江沉管隧道也成功地採用壓砂基礎）：
優點。設備簡單，工藝容易掌握，施工方便；對航道干擾小，受氣候影響小。
缺點。在管底預留壓砂孔時，要認真施工和處理，否則容易造成滲漏，危及隧道安全。此外，在砂基經壓載後會有少量沉降。
7.樁基法
（1）當沉管隧道下的地基特別軟弱時，其容許承載力很小，僅作「墊平」處理是不夠的。採用樁基礎支撐沉管，承載力和沉降都能滿足要求，抗震能力也較強，樁較短，費用較小。
（2）沉管隧道採用水底樁基礎後，由於施工中樁頂標高不可能達到齊平，為使各樁能均勻受力，必須在樁頂採取一些措施。這些措施大體有以下三種：
水下混凝土傳力法。基樁打設好後，在樁群頂灌注水下混凝土，並在其上鋪一層砂石墊層，使沉管荷載經砂石墊層和水下混凝土層均勻傳遞到樁基上，如圖8-30 所示。
灌囊傳力法。在管節底面與樁群之間，用灌囊法填實。
活動樁頂法。在所有的基樁上設一小段預制混凝土活動樁頂。活動樁頂與預制混凝土之間，留有一空腔。管節沉埋完畢後，向空腔中灌築水泥砂漿，將活動樁頂頂升至與管底密貼接觸（圖8-31）。待砂漿強度達到要求後，卸除千斤頂，管節荷載便能均勻地傳到樁群上。活動樁頂可用鋼樁製作，在基樁頂部與活動樁頂之間，用軟墊層墊實，墊層厚度按預計沉降來確定。管節沉放完畢後，再於管節底部與活動樁頂之間，灌注水泥砂漿填實。
圖8-30 水下混凝土傳力法
1—基樁；2—碎石；3—水下混凝土；4—砂石墊層
圖8-31 活動樁頂法
1—活動樁頂；2—尼龍布套；3—壓漿孔
三、覆土回填工藝
（1）回填工作是沉管隧道施工的最終工序，回填工作包括沉管側面回填和管頂壓石回填。
（2）沉管外側下半段，一般採用砂礫、碎石、礦碴等材料回填，上半段則可用普通土砂回填。
（3）頂部回填處理分四層進行（圖8-32），即：①頂部片石保護層；②碎石反濾層；③一般回填材料；④經挑選過的回填材料。
圖8-32 沉管隧道回填處理實例
『叄』 砂石回填用什麼方法取樣，有什麼規范沒有
砂石回填取樣方法:
(1)環刀法。每段每層進行檢驗，應在夯實層下半部（至每層表面以下2/3處）用環刀取樣。
(2)罐砂法。用於級配砂石回填或不宜用環刀法取樣的土質。
採用罐砂法取樣時，取樣數量可較環刀法適當減少。取樣部位應為每層壓實後的全部深度。
取樣應由施工單位接規定現場取樣，將樣品包好、編號（編號要與取樣平面圖上各點位標示一一對應）送試驗室試驗。如取樣器具或標准砂不具備，應請試驗室來人現場取樣進行試驗。施工單位取樣時，宜請建設單位參加，並簽認。
砂石回填取樣規范:
砂石回填取樣數量，應依據現行國家標准及所屬地區或現行標准執行。
1、依據《建築工程質量檢驗評定標准》取樣
（1）填方和柱基、基坑、基槽、管溝的回填
a、柱基回填：抽取柱基總（個）數的10%，但不少於5個；
b、基槽和管溝回填：每層按長度20~50m取樣1組，但每層不少於1組；
c、基坑和室內回填：每層按100-500m2取樣1組，但每層不少於1組；
d、場地平整填方：每層按400~900m2取樣1組，但每層不少於1組。
（2）灌砂或灌水法的所取數量可適當減少。
2、依據上海市標准《地基處理技術規范》取樣
（1）整片墊層
a、面積≤300m2時：環刀法為30~50m2布置一個；貫入法為10~15 m2布置一個。
b、面積≥300m2時：環刀法為50~100m2布置一個；貫入法為20~30 m2布置一個。
（2）條形基礎下墊層
a、參照整片墊層要求。
b、環刀法每20m至少布置一個；貫入法每5m至少一個。
（3）單獨基礎下墊層
a、參照整片墊層要求。
b、每個單獨基礎下墊層不少於兩個測點。
（備註：1、現場取樣必須是在見證人的監督下，由取樣人員按要求在測點處取樣，而取樣、見證人員、必須時通過資格考核。
2、在見證人員陪同下，送樣人應准確填寫下述內容：委託單位、工程名稱、試驗項目、設計要求、現場土樣的鑒別名稱、夯實方法、測點標高、測點編號、取樣日期、取樣地點、填單日期、取樣人、送樣人、見證人以及聯系電話等。同時還應附上測點平面圖）。
『肆』 雨水管道施工，120度混凝土基礎如何施工求專家告訴
先澆築平齊管外壁部分的混凝土，待安裝管道完畢，經校正平面位置、管內底高程後，再澆築管道兩側120度基礎混凝土部分。
『伍』 求關於 石粉、中粗砂、粘性土 在管道施工回填中的步驟以及分別應該注意的問題
1.級配砂石配合比：骨料：充填料=6：4，骨料直徑2.5~5cm，充填料為中粗砂。2.級配砂石含泥量、有機物含量均不得超過5%二、 施工准備1.主要機具振動壓路機、手推車、鐵鍬、噴水用水管、小線、木樁、鋼尺等。2.作業條件2.1基坑已驗收完畢，並辦完引檢手續。2.2設置回填厚度的標志，並在回填標高的控制樁上畫出每步回填的分層厚度，回填厚度250300mm。三、施工工藝1.工藝流程：處理地基表面→級配砂石 →分層鋪築厚度→灑水 →碾壓 → 找平驗收2.處理地基表面：將地基表面上的雜物和浮土清理干凈，原有地基應平整。3.級配砂石進場後，應會同有關部門進行材料確定，是否達到設計及規范要求。4.回填級配砂石之前，地基纖探的針孔應灌砂完畢。5.分層鋪築砂石：5.1鋪築砂石的每層虛鋪厚度250mm左右，但不超過300 mm，分層厚度控制按照標高樁的分檔標志進行控制，但保證夯實後的厚度達到200 mm。5.2採用20噸機械碾子進行夯實。邊角處用立夯夯實。5.3回填時如發現砂窩或石子成堆現象，應將該處砂子或石子挖出，分別填入級配好的砂石。5.4灑水：鋪築級配砂石在振搗前應根據砂石含水率和氣候條件，適當的灑水以保持砂石的最佳含水量，一般在8%~12%。5.5立夯夯實時，應不少於4遍。每步夯完後，應及時測出回填的干容重，級配砂石的干容重yd＞2.1g/cm3.壓實系數不小於0.95。6.1干容重的測定採用換砂法進行試驗。6.2最後一層回填夯、壓密實後，表面應拉線找平，並符合設計標高。四、質量標准1.基底土質必須符合設計要求。2.級配砂石的干容重必須符合設計要求。3.級配砂石的配料必須正確，拌和均勻，虛鋪厚度符合規范規定。4.分層留槎符合要求，接槎密實、平整。5.允許偏差：頂面標高：土15mm表面平整度：20mm含水量：士2%五、成品保1.回填砂石前，應注意保護好現場軸線樁、標高樁，並經常復測。2.級配砂石成活後，如不連續施工，應適當灑水潤濕。六、安全注意事項1.每台立夯單獨設置分體小閘箱，接拆電源由專業電工進行。2.每台立夯的電源線不得超過50米。3.使用立夯時，必須戴絕緣手套，一人拖動立夯，一人移電線。立夯使用完畢後應急時收回存放。