❶ 汽車用的是全合成機油，一般多長時間保養一次呢
半合成機油是汽車機油的其中一種，由礦物機油、全合成基礎油按一定的比例簡單勾兌，然後加入適量的添加劑製成的。它的純度接近全合成機油，不過它的使用成本卻高於礦物油，大家都知道成品機油簡單說就是基礎油+添加劑+工藝的產物，在早期由於添加劑和工藝的技術還不夠發達，所以成品機油的品質好壞高度依賴於基礎油的品質，如果從省錢的角度出發，普通礦物油最好。但是從綜合角度來說：半合成才是廣大工薪階層們的最愛。它既有合成機油的特點，又兼顧了經濟實惠的特性。
全合成機油的基礎油是完全使用化學合成做出來的，而半合成機油是以礦物機油為基礎，再添加合成機油添加劑而製成。雖然加不同型號的機油，對發動機短時間內不會造成影響，但是，它會影響油耗、動力、積碳等等因素，還是非常重要的！通常半合成機油更換周期是7500公里或9個月，全合成機油的更換周期是10000公里或1年，實際上全合成機油並不比半合成機油費錢，但對發動機的保護會更好，前提是買到的機油必須是保真全合成機油。
❷ 使用不同的機油保養周期一樣一般車多少公里保養一次才是合理
半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。半合成油是汽車機油的其中一種，半合成油是使用半合成基礎油，即：國際三類基礎油調制而成的潤滑油，是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純後的產物，它是由礦物機油、全合成機油以4：6的關系混合而成，半合成油的純度非常接近全合成油，但其成本較礦物油略高；是礦物油向合成油的理想過渡產品。對於發動機機油保養，我們應該是有選擇性的保養。選擇機油需要注意以下要素：1、選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過於高級的機油，也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上；2、應盡量選多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常；3、如發動機狀況良好，且季節溫度較低，應盡可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。半合成機油半年或者七千公里保養一次，全合成機油一年或者一萬公里保養一次，礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。機油多久換一次跟很多因素有關，包括所使用的機油質量、所在地區的用車環境、車型的年齡等都有關系。機油可以根據車輛使用手冊上面的建議進行更換，只要在油料更換周期結束之時或在這之前更換機油就沒什麼問題。