❶ 您覺得目前我國中國的基礎建設還存在哪些問題缺陷以及隱患存在著
目前，我國城市交通存在的主要問題表現在以下幾個方面： 1、路網建設和交通設施滯後。城市建設、道路規劃設計和安全設施投入缺乏前瞻性和預見性。在很多城市，由於歷史原因，街道路網、道路功能規劃建設缺乏科學性，沒有考慮路網輻射銜接和交通區域的功能。道路、車道寬度不夠，交通基礎設施缺乏。重點路段、商業區沒有建設公共停車場地，致使車輛停放困難。目前，城市道路的改造也相對滯後，預見性不足，等路面破損嚴重，影響城市美觀，交通擁堵不堪才予改造，在改造時又沒有考慮到車輛的增加給道路帶來的壓力，也就不能從根本上改造好道路。 2、殘疾車違法經營與交通管理手段滯後的矛盾。殘疾車由於購買時間不一，顏色、式樣不同，車容不整等，在市區行駛影響了市容市貌，而且這類車輛駕駛人極不遵守交通法律法規，駕駛隨意性大，逆向行駛、違反交通信號、超速行駛等違法行為屢見不鮮。並且該類車輛車況和性能極差，容易導致交通事故。在交警的日常執勤中，此類車輛駕駛人極不配合，動輒謾罵、耍賴、誣陷民警，甚至在執法單位吵鬧不休、嚴重影響交警辦公秩序，妨礙民警正常執法。 3、電動三輪車、電動自行車違規運行與社會經濟發展的矛盾。在很多城市，電動三輪車在日常行駛和營運中，不用辦理駕駛證，不用上牌，不用交納營運稅費，這類車輛的存在不僅侵害了合法營運者的權益，混亂了道路交通秩序，而且增加了道路管理壓力，成了深化暢通工程建設的一大障礙。此類電動車問題十分嚴重，一是交通違法現象突出：隨意行駛，任意穿插，闖紅燈，騎車帶人、擠占人行道和在機動車上行駛等交通違法行為。二是存在嚴重的安全隱患：駕駛此類車輛的人員絕大部分是沒有駕駛證的，技術生疏，臨危時採取措施不當，再加上此類車輛本身制動性不佳，穩定性能差，極易造成交通事故。三是給事故處理帶來難度，這類電動車是無牌的，沒有參加法定保險，一旦發生交通事故，經濟賠償往往得不到落實。 4、市民交通安全意識淡薄。雖然現在人們的文明的程度在不斷提高，但是在出行方面還存在很多的問題，比如：車輛司乘人員隨意停車、違章掉頭、強行超車、超載超速行駛等情況普遍存在，騎自行車穿越紅燈、與機動車輛爭道，行人不走人行道、橫跨交通隔離欄等現象也隨處可見，這些問題已成為我市交通事故居高不下的重要原因。此外，部分市民對交通管理工作不理解、不支持、不服從，給我市城市交通管理工作帶來負面影響。 5、交警警力嚴重不足。我國現在城市的交通非常復雜，但是與此相比，警力還非常有限。
❷ 我們中國的基礎建設存在哪些問題
當前中國基礎建設可能存在以下問題：
一、當前中國經濟是否過熱
對這個問題，國內經濟界人士認識不大一致，而且標准也不完全一樣。我認為，當前中國經濟運行總體上是正常的，但在部分行業已局部出現過熱的苗頭。
① 當前的經濟加速增長，是多年堅持改革開放的成果，更是近幾年實施積極的財政政策、穩健的貨幣政策及其他一系列宏觀政策的結果。
②投資規模的不斷擴大為經濟持續增長奠定了堅實基礎。
③中國仍將是國際投資的熱土。
④在某些部門、某些領域、某些方面則已出現了過熱的跡象。
二、「三農」和城鄉、地區發展不平衡問題突出
「三農」問題突出表現在農民收入上。「九五」期間，農民收入增幅連續4年下降，1997～2000年農民出售農產品收入四年合計人均減少183元，出現增產不增收的局面。同時，少數不仁富豪的出現以及貧富差距、地域差距的日趨擴大，造成社會分配不公,不穩定因素增加。
中國城鄉居民收入絕對量之比在20世紀80年代為1.8∶1，到2001年上升為2.9∶1，2002年上升至3.1∶1。如果考慮到城鎮居民的財政補貼，這一比例將達到6∶1，這一比例在世界范圍內都不多見。更令人擔憂的是，中國農民收入增長幅度日益下降，1997年為4.6%，1998年為4.3%，1999年降至2.1%，2003年上半年農民人均收入1158元，同比增長2.5%，增速下降了3.4個百分點。
同時，各地區和各類人群的收入差距也在繼續擴大。衡量收入分化程度有兩個經濟指標，一是財富集中程度，一是基尼系數。2002年中國總計8.69億儲蓄存款中的50%為不足10%的人群所擁有，社會財富已日趨集中於少數人手中。2001年中國的基尼系數為0.459，較1980年改革之初的0.33上漲了近40%。[1]另據國家統計局資料，2000年100個最發達縣(市)的縣均GDP是106.6億元，為最不發達的l00個縣(市)5億元的21倍；前者的縣均地方財政收入為4億元，為後者0.23億元的17.4倍。人均國內生產總值，前者為後者的11.6倍。人均地方財政收入，前者為後者的9.6倍。農民人均純收入，前者為後者的4.3倍。而且，兩者在教育、衛生、醫療等社會發展方面的差距也很大。2001年，中國東、中、西部農民人均純收入分別為3267元、2165元和l662元，差距在繼續擴大，收入比例(以西部為1)由2002年的1.92∶1.30∶1擴大為1.97∶1.30∶1。東、中、西部農民生活消費水平差距也在擴大，生活消費支出比為1.69∶1.19∶1。
中國政府業已注意到這個問題的重要性，採取了一系列解決「三農」問題的措施。西部大開發戰略的實施等都是針對廣大落後貧困地區的政策舉措，旨在提供公平增長的空間，今後要進一步加強。
三、就業問題
中國人口眾多，勞動力數量多而素質不高，盡管經濟高速增長，創造了眾多的就業崗位，但仍難以滿足充分就業的要求。按照目前的產業結構和GDP年增長率為7%～8%計算，每年新增就業崗位約800～1000萬個，只能基本滿足每年新成長的勞動力（1000～1200萬人）的就業需要。但還有如下幾方面因素必須考慮。
①由於中國的人口基數大，新成長的勞動力和勞動年齡人口總數將繼續增長。據統計，在總人口中，15～64歲的勞動年齡人口比重在逐年上升，1982年為61.5%，1990年為66.7%，1995年為67.2%，2000年為70.1%，2002年為70.3%。因此,這部分勞動力總量會繼續增多。
②不斷增加的城鎮登記失業人口
❸ 市政基礎設施建設存在哪些問題
不可忽視對市政工程質量的監督
黨的十六大提出了全面建設小康社會的宏偉目標。建設小康社會的目標要求，不僅僅是城市化的人口水平，還取決於城市基礎設施和公用設施的水平，而且現有的城市還有提高生活質量、環境質量的要求。要城市化，首先是城市所提供的市政基礎設施要配套完善。城市的道路、橋梁、供水、供氣、供熱污水處理等等必須是質量優良、運轉良好、效率很高的基礎設施。
市政基礎設施具有投資額大、涉及面廣、帶動作用強等特點，是城市經濟和社會發展的基礎條件，與廣大城市人民生產和生活密切相關，對社會各項事業的發展具有重要的拉動作用。這些工程的實施，將進一步促進經濟結構的調整，進一步加快社會事業的發展，進一步完善各項基礎設施建設。
市政工程有其獨有的特點：一是市政工程是由政府投資的公益性項目，其產品為公眾使用；二是市政工程的投資效益不是在項目本身發揮早睜，也不是短期內能產生效益。正是由於市政工程具有這些特點，長期以來，市政工程的建設與管理體制存在缺陷，行為不規范，法規滯後和執法不嚴等問題普遍存在，導致工程建設、勘察、設計、施工、監理等參建單位的管理和素質與城市建設要求不相適應，市政基礎設施工程質量不盡人意。
一、市政工程質量管理現狀
市政基礎設施的建設是政府行為，建設資金大多來源於政府的財稅收入。實質上市政基礎設施是納稅人心血和汗水的結晶。市政基礎設施工程是社會公益性項目，工程主要服務於城市區域。由於受到環境、場地、交通等各種因素制約，市政工程的工期一般不會太長，屬於「短、平、快」的建設性質。市政工程又要承受獻禮、形象、政績的考驗。工程實施後，重政治、輕技術；重工期，輕質量的現象應運而生。
當前工程質量監督工作中，普遍存在「一手硬，一手軟」的問題，注重房屋建築質量的監管，忽視市政工程質量的監管，市政工程建設無論從工程建設質量各方責任主體的質量行為，還是工程實體質量都遠遠落後於房屋建築工程。正是這樣的忽視，給市政基礎設施工程的質量埋下了一定的質量隱患。
2005年8月，在省建設廳組織的市政工程質量檢查中，抽查9個在建的市政工程項目，45項法定建設程序有20項不符合規定要求，佔44.4%.其中未辦理建設工程用地規劃許可證的佔2.2%，未辦理建設工程規劃許可證的佔6.7%，施工圖設計文件未經審查的佔20%，未辦理工程質量監督手續的佔4.4%，未辦理施工許可證的佔11.1%.在市政工程建設中，有相當一部分工程項目在工程竣工後，仍然沒有辦理好相關的法定手續，使得工程無法竣工驗收。抽查的三項橋梁工程都不同程度地存在一定影響結構安全的質量問題。市政工程因質量問題帶來的社會危害案例不只一個，其社會危害性一點也不亞於房屋建築工程。因此，作為政府履行職責，要「兩手硬」、「兩手抓」，不能只注重對房屋建築工程質量的監督，同樣要高度重視市政基礎設施的質量監督工作。
二、採取積極有效措施，努力實現對市政工程質量的全面監管
提高市政工程質量，首先要理順、規范市政工程建設市場。加強對質量責任主體執行法律、法規的監督，堵住不符合規定的單位、設施、材料進入市政工程建設市場。各級質量監督機構要把加強市政工程質量監管工作放在應有的位置上，在抓實、抓好市政工程主體結構安全和使用功能質量的同時，努力解決房屋建築和市政工程質量監督的「兩手都要硬」的思想。嚴格市政工程法定建設程序，規范工程建設各方行為。各級市政工程主管部門應從自身做起，按照法定建設程序辦事。
（一）全面開陸念歲展市政工程質量專項整治工作，查找和消除工程實體質量隱患。
開展專項整治工作，通過重點檢查各地建設行政主管部門貫徹落實國家有關工程質量管理法律法規的情況；檢查各項工程建設程序執行情況；檢查市政工程質量監督的落實情況；檢查工程建設各方責任主體的質量行為，檢查各相關單位、相關工程執行國家工程建設強制性技術標準的情況；檢查工程實體質量，特別是在建工程主體結構的質量安全。清理和糾正市政工程建設中的違法違規行為；消除質量隱患，保證工程質量安全。
通過專項整治工作，使我省的市政工程質量得到進一步提高；使建設各方主體的質量行為得到進一步規范；使法定的基本建設程序得到進一步保證；使政府對工程質量的監督和管理發揮最大作用。近期，省質監總站組織全省各省轄市質監站進行市政工程質量互高褲查，各地區也已陸續開展監督檢查，確保專項整治工作的有效性。實踐證明，這項工作很有必要，應該將其作為長效機制長抓不懈。
（二）加強市政公用工程實體質量監督，確保工程主體的結構安全。
各級質量監督站要按照《江蘇省建設工程質量監督工作實施細則》和市政工程施工圖設計文件、工程建設強制性標准，編制有針對性的質量監督方案，切實加強工程實體質量監督，特別是市政橋梁工程的重要部位、關鍵工序要加大監督檢查力度和現場抽測頻次，對工程質量控制資料要進行認真核查。對地基基礎、主體結構等涉及結構安全的重要部位的施工技術管理、質量控制進行監督跟蹤、加強預控和指導。同時，要深入調查研究，採取有效措施，消除工程質量通病。
（三）切實強化市政工程施工圖設計文件審查工作。
目前，盡管各地都有施工圖審查機構，但是有的機構缺乏市政公用工程勘察設計的專業人才；有的審查機構沒有市政公用工程施工圖審查的資質；另一方面，市政工程建設單位施工圖審查意識淡薄，大部分建設單位雖然能夠按照國家要求辦理工程施工圖設計文件審查，但大都存在辦理手續滯後，甚至有些建設單位在工程主體結構即將完成仍未辦理有關手續。有的將施工圖交由沒有市政工程審查資質的機構進行審查，有的採用將施工圖委託相關咨詢機構進行復核，有的項目沒有經過施工圖審查即進行施工。有些建設單位施工圖審查意識不強，跳過施工圖審查這一法定程序；有些市、縣（市）的施工圖審查機構不設市政公用工程施工圖審查內容。
市政工程施工圖審查是保證公共利益和公眾安全的重要手段，是工程質量監管的關口。各有關部門應認真貫徹《房屋建築和市政基礎設施工程施工圖設計文件審查管理辦法》，配齊市政工程專業技術人員，強化市政工程施工圖設計文件審查工作。
（四）進一步規范工程建設各方質量行為，重點是施工企業和監理企業質量行為。
目前，工程建設中質量行為的不規范依然存在，特別是施工企業和監理企業，表現在市政工程中尤其突出。有的施工企業不按圖紙施工；有的在施工過程中，不能嚴格執行工程技術規范，偷工減料，埋下質量安全隱患。有的監理企業責任意識淡薄，不能起到「三控制」的實際作用；旁站、巡視、平行檢驗制度不落實，使現場工程質量處於失控狀態。因此，加大對施工企業和監理企業質量行為的監管力度顯得尤為重要。
（五）加強市政公用工程質量監督機構建設和隊伍建設，保證政府監督工作的有效開展。
市政工程涉及的范圍廣，施工干擾大，影響因素多，專業技術性強，技術要求高。按照省建設廳的要求，除南京、無錫有專門的市政工程質監站外，各市質監站應盡快設立專門的市政工程監督科室，有條件的市、縣（市）可以成立市政公用質監分站，配備能夠滿足開展市政公用工程質量監督工作的技術人員。
從事市政工程的質量監督人員應不斷學習和掌握新的技術和方法，體現技術權威性；要提高思想政治素質，要從政治的高度，樹立對歷史負責，對人民負責，對社會負責的責任感；要提高監督執法能力，質監人員要學法、懂法、守法，嚴格按程序執法，體現政府工程質量監督管理的「科學、公正、權威」。
三、結語
工程質量監督是政府在工程建設活動中的一項重要職責。作為市政工程建設的組織者、建設者的各級政府，對市政基礎設施的工程質量責無旁貸，市政工程質量是關系國家財產安全、關繫到千家萬戶的切身利益和廣大人民群眾生命安全的大事。正反兩方面的教訓告訴我們，工程質量馬虎不得。市政工程是民心工程，取之於民、用之於民，作為政府工程質量監督部門，有責任、有義務履行好職責。隨著社會的發展和政府職能的轉變，建設工程質量監督模式不斷變化是必然的，這就要求質量監督部門和質量監督人員及時掌握新情況、了解新問題、領會新精神，主動適應新形勢的發展要求，為構建社會主義和諧社會作出新的更大的貢獻。
❹ 農村基礎設施建設有哪些薄弱環節
加強農村基礎設施建設是提升農村生產力，實現農村城鎮化，全面建設小康社會的基礎。雖然目前農村基礎設施建設得到了一定程度的提高，但是相比農民的需求來說還有一定的差距，是「三農」問題的主要制約因素之一。
關鍵詞：農村基礎設施；加強農村基礎設施建設
農民基礎設施是指相對於農民私有財產而言，用來滿足農村生產與生活需要的設施，具有非競爭性，非它性的特點。它包括政府所提供的全國性公共產品，這些產品覆蓋農村地區，比如農村環境保護，農村義務教育，農村公共衛生，農村道路建設等，還包括一些地方政府和農村自己組織修建的地方性公共產品，比如江河的治理，公共水利設施修建與維護，大型防護林工程，退耕還林還草工程，農村電網建設，農村科技成果推廣等。有效的利用農村的基礎設施建設，有利於農民生產力的提高和農民生活的改善，以及加快農村的城鎮化建設，推進農村社會經濟發展，實現全面小康社會。
農村基礎設施是為發展農村生產和保證農民生活提供的公共服務設施的總稱，它由交通郵電、商業服務、農村水利電力、農村能源、生態環境、科教文衛事業等生產和生活服務設施組成，農村基礎設施建設對於農村經濟發展、農民收入的增加、農村消費環境的改善、農村內需的啟動等方面都有非常重要的意義。農村基礎設施建設是協調城鄉發展的關鍵所在，也是推進社會主義新農村建設的物質基礎，更是農民增加收入不可缺少的基礎。
1.農村基礎設施建設的現狀
我國是典型的「二元」經濟結構，城鄉存在著兩套完全不同的公共產品機制，由於農民文化素質比較低，導致民主意識薄弱，制約著農村的發展。改革開放以來，我國經濟社會發展取得了舉世矚目的成績，然而在GDP不斷上升、綜合國力不斷增強的耀眼成績下，我國城鄉經濟社會發展的不平衡性越來越凸顯，城市在快速發展，農村發展仍然緩慢。由於農村社會經濟發展落後，導致城鄉差距大。
農村基礎設施供給總量不足，發展中的中國是農業大國，根據統計到09年，我國農村人口佔有全國人口的70%，全國有34301個鄉鎮，60547個行政村。到08年底，我國還有200多個鄉鎮、48000多個村莊都沒有修通公路，13000個村莊電力沒通，4萬個村莊沒有電話，300多個鄉鎮沒有衛生原，1.3億農戶燃料問題沒有解決，甚至60%的縣都還沒有標準的污水處理廠，還有將近50%的建設村沒有通自來水。和城市相比農村地區無論是在教育還是在醫療水平上都遠遠的落後於城市。在我國中西部地區農村基礎設施建設落後，在交通、水電、通訊一家燃料等這么基礎設施方面都與城市存在著很到的差異。農村基礎設施和居民生產與生活直接相關，是城鄉居民生存發展的基本條件。
因為我國的農村基礎設施建設在近年來得到了突飛猛進的發展，促進了農民的收入，加快了社會主義新農村的建設。在現如今的社會各村必須領會和充分利用中央的扶持政策，堅持中央政府的主導地位，積極協調各方面的資源力量，全面有效的推進農村基礎設施建設，並且取得了可喜的成效。
在我國的中西部農村地區較東部地區和中部地區而言，國家的固定資產投資要少得多。所以想要減小東中西部地區的差距在目前還是比較的困難，因為西部地區受到嚴重的資金限制。對於中西部農村的發展政府對政策傾斜和創新融資機制的研究具有重大的意義。
2.農村基礎設施建設存在的問題
對於落後的農村來說在建設的規劃性上比較落後。特別是一些山區縣，由於地勢特殊，居民居住比較的分散，對於山區的建設也缺乏整體規劃，房屋修建、道路河道設施建設都缺乏長遠的打算，建築物排列無序，隨意修建房屋，畜牧圈舍大都與房屋相連，缺乏意識等等，這些現象嚴重的影響著農村的基礎設施建設。
在建設上主體單一。農村在建設基礎設施的過程當中，由於政府是主要的投資者，所以老百姓就存在著嚴重的依賴心理，思想不積極，並且各個村集體和村民們在參與修建基礎設施的時候都不積極，導致在修建過程中建設力量薄弱。而各村委會的「一事一議」機制並沒有得到充分有利的運用，因此在籌集資金修建基礎設施的時候資金困難，致使公共的修建存在嚴重的問題。再加上農村落後的社會經濟，使得農民的生活條件本來都不富足，哪裡還有多餘的錢用來修建基礎設施。各村委會對各自的生態、旅遊等可以加大經濟發展的行業，認識不到位，發展不充分也是一個重要的原因。並且修建村裡基礎設施外來企業大都不願投資，因為在邊遠山區投資風險大資金回籠速度慢，這也是建設資金缺乏的一個原因。
在農村由於人們思想覺悟不高導致對基礎設施建設的破壞嚴重。項目與項目之間的協調能力不強，就連一些通村工程、飲水工程都要多村多鄉聯合才能夠完成。但是由於各村分散爭取國家資金，只看中眼前利益，導致各個項目的人為分裂，在修建中自然就達不到預期的效果。比如在修建通村公路的時候，出現的斷頭路就是因為各村的分散爭取資金造成的。這類問題在農村修建基礎設施中並不少見，因為人為的分裂以及區域劃分的阻隔，造成的各鄉鎮、各村、各鄉之間難以溝通，所以對基礎設施建設自然而然的就造成了嚴重的人為影響因素。並且在修建基礎實施上也會浪費大量的人力財力，佔用不必要佔用的土地資源。
在修建起的農村基礎設施上，由於村內管理基礎設施能力不強，導致損壞嚴重特別是在公有設施上，國家也缺乏一系列的公有設施保護制度。再就是自然災害的損壞，由於農村地區基礎設施工程質量差，在受到自然災害對基礎設施破壞的時候，及時修復欠缺。使得公路、水電線等等破壞相當嚴重，需要連年重建，這樣就會浪費大量的人力和國家資金。 3. 農村基礎設施建設的對策
當地的經濟發展和人均收入與農村基礎設施的建設存在著很大的關系，而當地的國民生產總值增長主要是取決於農村基礎設施存量。農村基礎建設要按照「生產發展、生活富裕、鄉風文明、村容整潔、管理民主」的要求推進和開展。首先要利用政府的政策作為引導，創造一個和諧的融資環境促進農村基礎設施的建設。農村基礎設施建設具有投資期限長、盈利能力差、投資風險大等不利條件所以是離不開政府的政策引導和資金扶持的。在財政上當地農村想要吸引非財政資金進入農村基礎設施的投資領域，但是由於農村基礎設施的獨特性質，使得非財政資金融入農村基礎設施建設比較的困難，所以要吸引非財政資金的融入就必須要有吸引力的財稅優惠政策以及和諧的融資環境作為前提。建設農村基礎設施必須建立完善的農村基礎設施項目融資法律法規體系，政府要加大對農村基礎設施項目投資者的財稅優惠力度，以及建立和完善政府擔保機制，還要完善政府基礎設施項目融資中的監督和管理職能。
❺ 中國城市基礎設施建設有哪些進步和不足
中國城市市政公用基礎設施建設取得了顯著的成就。
城鎮化建設不全面，人均收入水平不平衡 。
❻ 中國基礎設施建設存在哪些問題
1、交通運輸堵塞。從大城市到小城市,交通堵塞成了普遍現象,這使得城市的效率大為降低,城市的功能沒有得到真正的發揮。總之,交通運輸堵塞問題已經嚴重影響了城市的經濟和社會發展。
2、城市供水設施不足。我國北方某城市,由於城市供水設施遠遠不足,3年內5次將城市的給水管道拆除進行擴建,不僅浪費了大量的資金,而且也給城市經濟、社會的發展造成了許多不必要的麻煩。
3、城市生態環境質量亟待提高。隨著城市規模的不斷擴大,困擾城市發展的水質污染、固體廢棄物污染、大氣污染等城市環境問題日益突出,主要表現在:
第一,水質污染。
第二,固體廢棄物污染。
第三,大氣污染。目前,我國城市大氣污染的主要污染源來自工業廢氣和汽車尾氣,其中工業廢氣污染大部分為煙煤污染,而造成煙煤污染的主要原因是我國工業企業的廢氣凈化設施不足且技術水平落後。
【補充】：
我國城市基礎設施建設的戰略對策
1、制定合理的城市基礎設施建設規劃。對於城市基礎設施的建設,不能東拼西湊,要進行合理的規劃研究,制定一套符合本市特色的基礎設施建設規劃。
2、加大投資力度。從對基礎設施的投資水平來看,我國的現狀落後於發達國家甚至是一些發展中國家。結合我國基礎設施建設投資現狀和基本國情,我國必須實行「大投資,多融資」的投資方案。
(1)加大政府財政投資。長期以來,我國的基礎設施建設多由政府部門承擔,資金來源包括政府的財政撥款、發行債券等,在現階段,政府財政投資仍是我國城市基礎設施建設資金的主要來源,因此,加大政府財政投資仍顯得尤為重要。
(2)拓寬融資渠道,吸引鼓勵民間投資,積極利用外資。基礎設施建設投資如果僅僅依賴於政府財政投資,則難以滿足我國基礎設施建設的需求,所以我們必須拓寬融資渠道,吸收其他投資。
【資料鏈接】：http://wenku..com/link?url=SYRdHy96TJY6FX54H-__5WizU3-GoFd-
❼ 我國城市基礎設施管理中存在哪些問題如何解決
總體上來說，我國城市基礎設施長期處於欠賬狀態，其中對城市基礎設施的性質以及它在國民經濟與社會發展中的地位，長期以來缺乏正確的認識是主觀上的重要原因，基礎設施投資不足是客觀上的重要原因。具體來說：（1）在國家計劃體系中，城市基礎設施被當作非生產性建設，故處於從屬的配套地位；（2）在國家價格體系中城市基礎設施被視為福利事業，其價格低造成公用企業的虧損經營；（3）在國家投資方面，投資比例過低，建設之間缺乏；（4）在科技力量方面，技術力量薄弱，公用事業科研機構少，也在一定程度上限制了城市基礎設施的發展。
為了盡快發展我國的基礎設施建設，借鑒國際經驗，應當將民間資本引入基礎設施的投資過程，使項目融資成為民間資本參與基礎設施投資的主要融資手段。為了改變城市基礎設施嚴重不足的現狀，在管理體制上應逐步實現轉型，快要從以下幾方面著手：（1）使基礎設施建設從事業型轉向企業型；（2）使基礎設施從福利型轉為營利型；（3）使城市基礎設施由保險型轉為競爭型；（4）使城市基礎設施從人治型轉為法治型；（5）城市基礎設施的管理應當科學化。
❽ 基礎設施不完善的原因有哪些
基礎設施不完善的原因可以有很多。主要有這些：
1. 缺錢：建設基礎設施需要大量投資，但有時政府或相關機構的資金不夠，所以無法全面完成建設計劃。
2. 規劃不好：有時基礎設施建設的規劃不合理，缺乏長遠的考慮。可能沒有預測到未來需求的增長和變化，導致設施不夠完善。
3. 不懂技術：建設復雜的基礎設施需要高水平的技術和工程能力。如果相關人員不懂技術或能力不夠強，就難以按時或按質完成工程。
4. 糾紛和政治問題：政治不穩定、腐敗或政府決策不明確等因素都可能導致基礎設施建設的問題。政治紛爭、官僚主義或不當的決策塌山可能延遲或阻礙項目的進展。
5. 自然條拍李件：有時候地理或環境條件復雜，如山區或經常發生自然災害的地方，會增加基礎設施建設的難度和成本。
6. 人口增長和城市化：人口快速增長和城市化對基礎設施提出了很大的要求。如果沒有跟上需求的增長，設施就會不夠完善。
解決這些問題需要綜合考慮各種因素，如增加投資、改進規劃和管理、提高技術能力襲衫遲，並確保政策和法規的合理性。
❾ 農村基礎設施建設方面存在的問題
問題如下：
1.農村基礎設施不足：中國農村基礎設施表現不佳：生產基礎設施支持薄弱，服務基礎設施實施薄弱，社會基礎設施安全性差，流通基礎設施承載能力薄弱。
2.資金來源過於單一，農村投資所佔比例過小：在中國，農村基礎設施建設所需的大部分資金由農村集體和農民承擔，而政府投資，外資和金融機構的貸款很少。從絕對總量來看，雖然農業財政資金逐年增加，但增長率遠遠低於財政總支出的增長率，而且這一比例趨於下降。
3.重視短期效益，輕型長期效益，環境基礎設施建設滯後：公路，供水，供電等生產性基礎設施建設直接影響城市經濟增長，短期經濟效益明顯，因此城市政府高度關注和投資;和污水處理，廢物處理和其他環境基礎設施雖然它與城市社會和生態的可持續發展有關，但由於其間接和長期的經濟效益，它導致經濟和社會發展的需求滯後城市自然生態環境和嚴重污染。
(9)基礎建設問題都有哪些擴展閱讀：
參照中國新農村建設的相關法規文件，農村基礎設施包括：農業生產性基礎設施、農村生活基礎設施、生態環境建設、農村社會發展基礎設施四個大類。
(1)農業生產性基礎設施：主要指現代化農業基地及農田水利建設；
(2)農業生活性基礎設施：主要指飲水安全、農村沼氣、農村道路、農村電力等基礎設施建設；
(3)生態環境建設：主要指天然林資源保護、防護林體系、種苗工程建設，自然保護區生態保護和建設、濕地保護和建設、退耕還林等農民吃飯、燒柴、增收等當前生計和長遠發展問題。
(4)農村社會發展基礎設施：主要指有益於農村社會事業發展的基礎建設，包括農村義務教育、農村衛生、農村文化基礎設施等。