1. DS5LS這款車有什麼優缺點
【空間】這個車的長寬高應該是A級車的極限了吧，2715的軸距分明就是B級車了，我身高1.78坐裡面沒任何問題，後座的話三個我還是鬆鬆的，但是有小孩子的要注意的是，車內鎖鎖不住裡面，讓孩子遠離門鎖。
【動力】1.8的動力跑市裡足夠了，而且發動機反饋動力還是相當靈敏的，不會覺得很肉，加速也挺不錯，一不注意就開到100了。市區跑的話走走停停很多，原地掛D檔車子會有輕微的抖動，加速過程中油門會有輕微的回彈，不注意感覺不出來。
【操控】電子的操作輔助很全，這車不光是把錢都花到外觀上了，轉向很靈敏，剎車很給力，德國馬牌輪胎值得信賴。方向盤需要稍微適應適應，最需要注意的還是A柱，轉向一定要注意，要提前看好路況。
【油耗】現在跑了2000公里了，油耗大概百公里10L多一點，55L能跑530，也不算省油吧，不過跑的純市區，加上磨合期，綜合下來還是可以接受的。
【舒適性】最滿意的除了外觀，就是舒適性了吧，車里靜音非常好，座椅不是真皮，但是也很舒適，軟硬適中，支撐也不錯，而且車開起來很穩，底盤調教沒得說，根本感覺不出來是非獨立懸掛。反正不管開車的還是坐車的舒適性都沒得說。
【外觀】前面說過了，不再贅述，如果你是外貌協會的，這車適合你。
【內飾】材料是啥我不太清楚，也不太關注，說兩點：1、做工真的是非常精細，設計很合理，操作不復雜，不會有什麼看不懂不會用的感覺，讓人一眼看去就是簡潔大方的感覺。2、據說是用的什麼無瀝青材質，我對這個不太懂，反正就一點，車里完全沒有異味，沒放什麼清新劑或者什麼空氣過濾。
【性價比】這個價位
A級里略貴了，而且品牌認知度比較低，但是我覺得品質來說是可以媲美奧迪的。我對真皮座椅、天窗、液晶屏沒有執念，我家RAV4開了那麼多年天窗一共沒用過幾次，液晶屏吧我覺得以後要是有需要可以加裝，主要是為了倒車影像，我的技術後視鏡就夠了，不過為了照顧女同志。。。你懂的。
缺點：
這品牌剛進中國，各方面都不是很完善，4S店的服務略坑爹，合格證離臨牌到期兩天才給，搞得手忙腳亂，而且店裡上牌要800...我勒個去，提車的時候座套腳墊地盤護板廠家都還沒有做出來。;車的話沒有什麼不滿意的，唯一需要注意的是A柱比較寬，轉向的時候要留神。
優點：
相信買這個車的人最滿意的一點絕對是外觀了吧，始終覺得這個車的外漆十分高檔，同顏色別其他品牌的車顏色更「正」，飛翼前臉開著日間行車燈怎一個帥字了得，輪轂非常漂亮而且有個性，外觀是絕對的滿意。
2. 雪鐵龍DS 5LS怎麼樣值得買嗎
雖然從DS 5LS的一些地方還是能夠看到雪鐵龍C4L的影子，但是從設計方面來講DS 5LS還是有著特別的地方的。
變速箱是台愛信的6速手自一體變速箱，提供了雪地跟運動兩種駕駛模式。
至於後懸掛依然是以往的扭力梁，沒有使用的獨立懸掛，不過懸掛的結構絲毫沒有影響DS 5LS的行駛品質。
DS 5LS的假想敵是奧迪A3，售價跨度區間非常大，從14.99萬到24.99萬跨度達十萬。在十幾萬這個價格區間內，DS 5LS的豪華感，設計感，舒適度無疑有絕對的優勢。但如果上升到20幾萬的高度，這台車的出眾程度就顯得不那麼出色了。
3. DS5LS車好嗎
車不錯 但是4S店的維修壟斷很嚴重 其他地方定不了配件 直接導致售後很過分 維修費用過高 我的一個朋友保險杠和中網被撞壞了 4S店找保險要一萬四 保險不同意 車一直提不出來 很過分 想買的朋友多考慮下吧
4. 長安標致雪鐵龍ds5ls車怎麼樣
DS 5LS是一款專門為中國市場打造的車型，因此在外觀設計上融入了國人喜歡的設計元素。大面積鍍鉻的前格柵形狀與DS的前作完全不同，並且在內部結構上也取消了雪鐵龍標志性雙飛人的造型設計，在配上U型的大嘴另車頭不僅顯得更寬大，而且還氣勢逼人。從這些設計來看，DS 5LS與速騰、英朗等合資品牌中稍微高端一些的作品就有了明顯的區別性，對手直逼奧迪A3倒是一點也不為過。
DS 5LS車身共有9種，紫黑白灰棕紅銀藍褐樣樣齊全，顏色選擇的確夠多了，這也是為了消費者們可以充分彰顯個人特性。
有意思的是DS 5LS的輪轂設計全系都是一個風格，有如漩渦中心一般有種旋動的效果，錯落有致。根據版本的不同有4種輪轂可供選擇，低配為16吋，中配17吋，而高配的18吋鑽石切割輪轂也可提供選裝，不僅如此，高配使用的米其林PS3輪胎，市場價可是需要1300元/條，可真夠下本的。
與里外都張揚個性的DS5不同，5LS在內飾方面給你呈現的依舊是更加沉穩的內飾質感，中控台大面積的真皮材質加上實木飾條在同級車當中沒有之二，在細節方面也採用了頗有豪華車氣質的雙縫線，只是平整度上還有進步空間。
內飾的配色同樣非常豐富，織布和真皮均有深淺雙色選擇，除外，高配車型還可選裝頂級真皮棕色座椅，看起來質感可是非同凡響的。
2，多樣的動力選擇
在動力配備上5LS配備1.8L VTi自然吸氣發動機以及兩款不同調校的1.6T渦輪增壓發動機，尤其是這台1.8L VTi發動機車型將配備在5LS的低配車型上，因此結合預售價來看即使面對自家的C4L車型，5LS在外觀和內飾方面都要更能打動消費者。
5. DS 5LS這款車怎麼樣
DS這個品牌是不是國外的低端品牌包裝後來中國的？
1955年，DS於巴黎車展首次亮相就以設計和技術上的創新引起了轟動，並引發了汽車業的革命，在汽車發展史上有著非常重要的地位。DS極受法國政要的歡迎，被譽為「總統座駕」，從戴高樂到奧朗德，DS都是法國總統的不二之選。 2011年，長安標致雪鐵龍汽車有限公司成立。2012年，DS品牌攜旗下產品正式登陸中國，作為標致雪鐵龍汽車集團旗下的新世代豪華汽車品牌，致力於為消費者提供創新、個性化以及激發靈感的駕乘感受。
所以DS並非你所講的是一個低端品牌，但是相比BBA它的定位的確要低些
5LS這款車剛上市，短期內是否會有大幅度降價可能？
個人認為短期內不會大幅度降價！首先長安PSA有足夠的資金支持，再者如果剛上市就大幅度降價，必定對品牌形象造成負面影響
後期保養、維修是不是很不方便，畢竟是小眾品牌。
目前來講，在大城市的保養維修還是可以接受的，但是從全國來看，網點比較少，所以的確有這樣的問題
6. DS5ls 這車怎麼樣
【最滿意的一點】：
1、外形大氣漂亮；從照片上可能不一定能完全感受到，看看實車就知道。事實上我是無意中看到這個車，一下子中毒。真的很漂亮。相對來說可能年輕人不一定會喜歡，因為外形很中庸，沒有那個前衛的設計，事實上也因此會顯得這個外形耐看不容易過時。事實上有好幾次引起圍觀，認識長安標的人贊口不絕，不認識長安標的人直接問這車幾十萬？提車第二天送一朋友，他坐了幾公里遠，突然問一句：這是雅閣？我汗啊····
2、用料十足；比如浦利斯通的輪胎；中控的材料，手感非常非常舒服；引擎蓋兩支氣壓撐桿，小姑娘也可以輕輕抬起、放下；電瓶的防護（這個我還是第一次見到，之前從沒見過哪個車有過類似防護）引擎蓋周圍的一圈隔音防護；等等，無一不顯示出長安十足的用料誠意！
3、空間；2米8的軸距，空間可想而知。事實上我調整好前座後，後排可以翹二朗腿；1.86米的車寬，坐三個人就跟坐家裡沙發一樣舒服。
【最不滿意的一點】：
1、地道國產車的通病：裝配質量還是有很大提升空間，我才提出來的新車，第三天發現高速方向抖動，回4S做動平衡。雖然做好後還是很穩，但從這可以看出出廠裝置員工的責任心有提高的空間。
2、有異響：在左邊頂篷裡面，不管在駕駛座還是後座，在左邊都能聽到，我懷疑是不是裡面有一條線是松的。只要一走硬路面我就能聽到，但奇怪的是別人都聽不到！都說沒有，我暈，可能是我第一次聽到後，就刻意的去聽，但反正我能聽到，我就覺得不舒服。
3、車內後視鏡：形同虛設，從那裡面你只能看到公交車和大貨車。簡單研究了一下，是因為車屁股有點高，解決的辦法：如果能再往上移高一點就好了！
【空間】：
這個一點都不用懷疑，你很難再找出一個比它空間更大更舒適的車了，我妹夫也是一個老司機了，他對這個車的空間是這樣描述的：從來沒看到過空間這么大的車。
【動力】：
絕對夠用，特別是對於商用、家用車來說，只要你不是成心飈車，這個車的動力可以說能達到讓你隨心所欲的地步。起步、超車真的很有感覺。
【操控】：
沒有開過很好很高級的車、或是操控很強的車，跟一般的轎車比起來，沒明顯長處也沒明顯短板，但對於這么大個車來說，開起來非常輕巧，這一點我感覺很意外。
打字不易，如滿意，望採納。
7. ds5ls1.6t自動基礎版怎麼樣
除了後橋是扭力梁的，其餘都還不錯，內飾很豪華
8. ds5ls怎麼樣
DS是長安標致雪鐵龍的一款高端車，剛上市不久，但本人想了很久和糾結了很久最後還是考慮了她。開的效果很不錯，內飾更沒得說，唯一覺得不好的就是價格有那麼一點貴。如果想買車的朋友建議可以看下這款
9. DS5ls怎麼樣有人買過嗎，油耗，舒適性，性價比
做工倒是精緻的一款車。外觀內飾時尚，空間在緊湊級車里很有優勢，就是實車看的略顯小氣。
定價有點高，也是冷門車，服務站比較少，後期保養什麼的偏貴。
如果家用，推薦2.0L的雅緻，足夠，並且配置相對豐富。
整體來說，是款好車，沒有明顯的短板。個人坐等降價
10. DS5LS值得購買嗎 質量怎麼樣
就拿DS5LS 1.6T豪華版和新408的1.6T頂配來比較，DS5LS售價19.99萬，新408頂配預計不會超過19萬。
尺寸上，新408的長度（4750mm>4702mm）和軸距（2730mm>2715mm）都超過DS5LS；
論平台，DS5LS用的是C4L一樣的PF2老平台，新408用的是EMP2新平台，所以新408雖然尺寸大於D55LS卻比DS5LS要輕60kg（1415kg<1475kg）；
論動力系統，DS5LS用的還是上一代EP6 1.6THP和第二代愛信6AT，新408用的是新一代EP6 1.6THP和第三代愛信6AT並且帶有STT自啟停系統；
論配置，新408是LED大燈，DS5LS是氙氣燈並且還需要選裝，新408還帶有自動泊車、盲區監測等高科技配置。
DS5LS唯一勝過新408的，可能就是內飾的用料吧，至於外形上就因人而異了