『壹』 道路改造完畢 路燈何時安裝
主要看道路在什麼地方，因為LED路燈的相對安裝成本與配件成本較高，所以是否要安裝路燈一般由路政所決定
說白了有錢
『貳』 路施工到哪一步開始裝路燈
一般路面完工後再裝路燈，和路面設施一起安裝，記得路基施工時路邊預留埋線溝，電池澆築坑和地籠坑。
『叄』 路燈安裝的方法
1.道路路燈安裝主要為中桿燈、高桿燈、泛光燈和投光燈的安裝，其主要施工流程為：
基礎開挖 → 地腳螺栓預埋及基礎混凝土澆築 → 燈具檢查 → 燈具安裝 → 燈具接線和接地 → 燈具調試 → 驗收檢查。
2.中桿燈和高桿燈基礎採用人工開挖，混凝土人工澆築進行，混凝土澆築前做好坑內積水和地腳螺栓的預埋，以保證燈桿基礎質量。
3.燈桿的基礎坑開挖深度和大小按設計要求執行，基礎坑深度允許偏差為+100mm、-50mm。遇土質原因造成基坑深超允許偏差時，應按規范要求用鋪石灌漿處理。
4.地腳螺栓埋入混凝土的長度應>20倍直徑，並與主筋焊接牢，且去除鐵銹，螺紋部分加以保護。
5.基礎混凝土模板採用鋼模板，表面平整、接縫嚴密，支模時必須符合基礎設計尺寸規定，並在混凝土澆築前，模板表面塗刷脫模劑。
6.燈桿基礎按300mm分層回填和壓實。
7.中桿燈和高桿燈安裝就位時採用機械和人工相結合施工，並安排專門信號員，且測量人員跟進作業，以保證燈桿安裝質量。
8.燈桿根部做混凝土結面，不積水，混凝土厚度不小於100mm。
9.桿上路燈燈臂抱箍應緊固，不得松動，裝燈方向道路縱向成90°，誤差不得大於3°
路燈安裝注意事項
1、全面了解太陽能路燈燈具、光源、燈桿的特點，針對道路實際和參考的照明標准，結合投資預算，合理地選用太陽能燈具、光源、燈桿，以充分發揮光源的高效節能，太陽能燈具的配光性、配件組合的優勢。
2、在光照性能保證的條件下，適當加大太陽能路燈燈具間距，以節省燈具數量;適當提高太陽能路燈燈桿高度，以改進光照效果;盡可能在道路的中間分隔帶布桿，以節省工程費用。
3、結合道路工程，適時提前介入桿位選定、基礎施工和預埋，以便及時發現問題，合理變更，保證質量，節省投資。
4、根據太陽能路燈工程工地的實際和地質情況，設計製作太陽能路燈燈桿基礎和高桿燈基礎，保證基礎牢固可靠。特別要注意預埋螺栓與桿座預留孔適配、定位準確、預埋長度和外留長度合理，螺紋部分要妥善保護，以方便吊裝定位。
5、在岩層、風化石地段，分散接地和分段接地難以達到要求，可以考慮按設計要求的鍍鋅扁鋼等導體通長連接，連接要可靠，同時加以合適的防護處理，並與預埋基礎可靠連接，保證每根燈桿與地可靠連接。太陽能路燈中高桿燈較分散，主要依靠基礎接地，必要時要使用降阻劑，降低接地電阻。
6、吊裝作業要嚴格遵守操作規程。特別要關注吊裝設備周圍的電網線路和其他線路，以及周邊構築物，吊裝時吊點要合理，定位後要及時調整。
7、注意安裝後太陽能路燈燈桿的美觀。從基礎施工開始，燈位以主線為准控制好直線性，並合理地按道路設計線形變化，燈桿平直，加工焊縫和檢修口要避開主行方向，且全線保持一致。燈桿懸臂的傾角要保持方向和角度的協調。
8、太陽能路燈燈具內部配件插接件要插緊、插牢，避免風擺松動和接觸不良而造成故障。太陽能路燈燈具與燈桿、燈桿與懸臂可靠固定。太陽能路燈中高桿燈每節桿要套裝到位，升降架與燈具要可靠固定，升降系統要安全可靠，升降、限位、定位等功能要齊全。
『肆』 路燈基礎混凝土澆築後多長時間可以安裝路燈
一般需要混凝土凝固3-5天就可以了
『伍』 路燈基礎現場澆注好還是提前預制好
當然是預制好啊！
預制可以從很大的節省工期，並且可以減少人工成本， 安裝速度也快。
我們專業生產預制路燈基礎，需要私信聯系
『陸』 路燈基礎安裝是先預制還是現場澆築
當然是預先製作好，然後水泥澆築，普通燈桿大概要兩周多，高桿燈要更久一點，待水泥凝固後才可以安裝路燈
『柒』 市政路燈施工工序
施工工藝：土方開挖→管線敷設（砌井、過街頂管）→電纜接頭製作→絕緣電阻測試→亮化燈柱安裝→系統調試
1、 配管敷設
（1）根據設計施工圖，確定布管線、燈具砼基礎、接線工作井的位置，根據規范規定要求開挖溝槽土方，合理布置線管走向，做好預埋。
（2）塑料管管口應平整、光滑；管與管、管與盒（箱）等器件應採用插入法連接；連接處結合面應塗專用膠合劑，介面應牢固密封。
（3）敷設在多塵或潮濕場所的電線保護管，管口及其各連接處均應密封。直理於地下的硬塑料管，在露出地面易受機械損傷的一段，應採取保護措施。
（4）電線保護管的彎曲處，不應有折皺、凹陷和裂縫，且彎扁程度不應大於管外徑的10％。
（5）塑料管及其配件的敷設、安裝和煨彎製作，均應在原材料規定的允許環境溫度下進行，其溫度不宜低於-15℃。
（6）硬塑料管沿建築物、構築物表面敷設時，應按設計規定裝設溫度補償裝置。塑料管不應敷設在高溫和易受機械損傷的場所。
（7）當線路暗配時，電線保護管宜沿最近的路線敷設，並應減少彎曲。埋入建築物，構築物內的電線保護管，與建築物、構築物表面的距離不應小於15mm。進入箱變的電線保護管，排列應整齊，管口宜高出箱變基礎面50～80mm。
（8）明配硬塑料管應排列整齊，固定點間距應均勻，管卡間最大的距離應符合規定。管卡與終端、轉彎中點、電氣器具或盒（箱）邊緣的距離為150～500mm。
2、電纜敷設
（1）電纜敷設前按下列要求進行檢查：
a、電纜必須有產品合格證。電纜型號、電壓、規格應符合設計要求。
b、電纜外觀應無損傷、絕緣良好，對電纜的密封要作抽樣檢查，進行潮溫判斷。
c、電纜技術文件應齊全。
（2）電纜放線架應設置穩妥，鋼軸的強度和長度應與電纜盤重量和寬度相配合。
（3）敷設前應按設計和實際路徑計算每根電纜的長度，合理安排每盤電纜，減少電纜接頭。在帶電區域內敷設電纜，應有可靠的安全措施。
（4）電纜敷設時，不應損壞電纜溝、隧道、電纜井和人井的防水層。
（5）電力電纜在終端頭與接頭附近宜規定留有備用長度。
（6）電纜各支持點間的距離應符合設計規定。電纜的最小彎曲半徑應符合規范要求。
（7）電纜敷設時，電纜應從盤的上端引出，不應使電纜在支架上及地面摩擦拖拉，電纜上不得有鎧裝壓扁，電纜絞擰、保護層折裂等未消除的機械損傷。
『捌』 路燈安裝施工方案
路燈安裝工程組織設計
第一章 項目簡介
一、 工程概況
1、 本工程為 工程。
2、 工程地址： 路
3、 建設單位：
4、 合同工期: 總日歷天數60天(8月20日——10月19日)。
二、工程范圍：
1、 路燈安裝和路燈電纜敷設，路燈控制櫃的安裝。
2、 電纜預埋管敷設，路燈基礎製作。
三、工程項目特點：
1、 以考慮節省工程費用為原則。
2、 組織各工種配合施工，以達到士建、安裝及其它工種互創施工條件、確保工程總進度。
第二章 施工組織方案與部署
第一節 部署原則
1、 集中力量保質量、保工期，在人力、物資、機具給該工程以充分保障，各工序管理工作應相互協助，指導好現場的施工工作，搞好各工種的協調配合。
2、 組織各工種配合施工，穿插作業，重點部位重點趕工。以達到土建、安裝及其它各工種之間互創施工條件，以確保工程總體進度。
第二節 施工組織機構
一、 本電氣安裝工程項目，負責安裝施工組織和管理，
1、 其組成成員如下：
序號
職 務
姓 名
年齡
學 歷
職 稱
1
項目經理
2
工程技術負責人
3
電氣施工員
4
質安員
5
材料員
二、 項目經理將負責各專業施工隊伍的施工現場協調和安排。抓好工程質量和安全的同時，抓好對環境保護的要求。
第三節 施工管理措施
一、 為順利實現質量目標，我們採取的主要管理措施有：
1、 將該工程列為我處的重點工程，由副處長直接領導，並組成施工現場管理機構，發揮我處的優勢，確保工順利完成。
2、 建精幹、高效強有力的項目經理部，選配高素質的項目經理和管理人員，實行項目管理負責制，對工程施工進行全員、全面、全過程的系統動態管理，並對工程質量、施工進度、安全生產、文明施工、成本核算及經濟效益等進行全方位的目標責任管理與控制。
3、 用技術熟練，紀律嚴明，經過多個大型工程錘煉的能打硬仗的高素質的作業隊伍，在該工程上進行施工，發揮我處管理上的優勢，強化職能，統籌協調，綜合管理，確保工程總體目標的實現。
第四節 施工方案
1、進場階段
對施工現場進行認真勘察，制定現場作業順序，不阻障其它工程的施工現場，根據可施工程度合理安排施工人員進場、材料進場及工具進場。組織人力搞好現場的文明環境，施工人員進場前作適當的安全培訓，技術培訓，規章制度頒布，甲方要求傳達等，使進場秩序良好。
2、主體階段
按工程進度計劃，由項目經理部組織計劃施工。整個工程大體分為電纜管暗埋、路燈基礎澆築、電纜穿管敷設、路燈安裝、控制櫃安裝、通電調試、原有線路及燈具拆除。各階段的施工存在重疊作業，施工應合理安排，相互提供最寬的工作面，並做好半成品或成品的保護工作，加強工作中的自檢工作，對發現的不合格項目應及時組織人力處理，決不讓不合格產品流入下道工序。
3、竣工驗收
一次通過相關部門驗收。
第三章 施工准備
第一節 生產准備
一、 勞動力的准備
1、根據確定的現場管理機構建立項目施工管理層，選擇高素質的施工作業隊伍進行該工程的施工。
2、 對工人進行必要的技術、安全、思想和法制教育，教育工人樹立「質量第一，安全第一」的正確思想，遵守有關施工和安全的技術法規，遵守地方治安法規。
3、 特殊專業工種，將全部使用經特殊培訓並有上崗證的施工人員。
二、 材料准備
1、 根據施工組織設計中的施工進度計劃和施工預算中的工料分析，編制工程所需材料用量計劃，作好備料、供料工作和確定倉庫堆場面積及組織運輸的依據。
2、 根據材料需用量計劃，做好材料的申請、訂貨和采購工作，使計劃得到落實。組織材料按計劃進場，並作好保管工作。
3、施工材料的發放用使用管理制訂嚴格的材料領料制度，做到按需領料、按當日施工量領料，防止材料出庫後造成的丟失損壞和污染。
三、 機械准備
1、 根據施工組織設計中確定的施工方法、施工機具、設備的要求和數量以及施工進度計劃的安排，編制施工機具設備需用量計劃，組織施工機具設備需用量計劃的落實，確保按期進場。
2、 主要機具一覽表施工機械設備表：
計劃用於本工程的主要機械設備
種類（名稱）
數量
型號
功率
備注
汽車式起重機
1台
18噸
高架車
1台
12米
彎管器
1台
SYW-2-60
0
台鑽
1台
MODEL
2*1500
砂輪切割機
1台
2416S
10*900
手提砂輪切割機
5台
直向5 寸
5*250
大理石切割機
1台
100%
16*350
電焊機
2台
3.2-6mm
5*1200
沖擊鑽
8把
550/Z
8*1800
汽車
三輛
第二節 施工進度的保證措施
1、 由處領導親臨現場，向全體施工人員作好思想動員和教育工作，明確任務，充分認識保工期，守信譽的重點意義，全體人員同心協力，確保按時或提前完成合同任務。 2、在確保質量和合理施工順序的前提下，必要時組織連續施工，以充分利用有限時間。
3、 制訂工期控制計劃；按現場指揮部確定的工期進度計劃，每天進行自檢，確保施工進度。
4、 實行工期承包制；各工種要按下達的施工任務單承包工期，對提前工期的給予獎勵，對拖延工期的給予處罰。
5、 公司根據施工現場需要，隨時另調所需的技術工人，保證現場用工。
6、 承包班組，若完成不了規定的工期，則對其進行相應罰款。
7、 實行持證上崗；凡有規定必須持證上崗的管理人員和操作人員，都要經過業務知識培訓持證上崗。凡因無證上崗，無證操作造成質量不合格或工程質量事故的，均要追究主管領導責任並罰款處理。
第四章 施工過程質量控制
一、 施工准備過程的質量控制
1、 對材料供應商進行評估和審核，選擇與本公司多次合作且信譽可靠的供應商。材料進場必須有出廠合格證，對進場原材料的檢驗應由材料員及試驗員負責進行，經檢驗合格後方可留用。
2、 擬定材料計劃，做好材料進場的准備工作。材料進場後應做好標識，註明品種、規格、數量、進場日期，進場原材料應分類堆整齊、規則，特殊材料進行專人專處保管。
3、 合理配備施工機械，保證工程施工進度和工程質量。
4、 採用質量預控法，把質量管理由事後檢查轉變為事前控制，達到「預防為主」的目的。
二、 施工過程中的質量控制
1、 嚴把材質關，堅持「三先三後三統一」的原則。「三先三後」即：先調查後定點、先檢驗後進場、先試用後推廣；「三統一」即統一供應、統一管理、統一驗收。嚴格材料采購、進場、貯存、發放制度，要優先選用經過國家產品質量認證的材料；進場材料必須保證其性能、規格、品種、色澤等符合設計及現行的有關標准、規范要求，並必須有出廠合格證。
2、 優選工作隊伍，加大對施工隊伍的考核、獎罰力度。對施工隊伍的考核要由項目和處共同進行，不合格隊伍堅決退出場。
3、 把好細部操作關，根據已確定的關鍵工序，針對通病，分析產生的原因，落實細部操作要求，嚴格按規范、規程，或作業指導書操作，不合格部位堅決返工，做好質量記錄，為復檢和獎罰提供依據。
4、 工程項目竣工交付前必須進行整體功能測試，測試工作由項目技術負責人組織有關人員參加，初驗合格報上級主管部門竣工驗收。
5、 做好不合格品處理的記錄及糾正和預防措施工作。
6、 接受監理單位的指導。
第五章 協調與配合
第一節 施工現場的協調與配合
一、 工種之間的配合
1、 布置的配合，各工種本著小管讓大管的原則，合理布置調整各種管道、及其支架位置。
2、 設備安裝應在設備到貨後盡快安裝就位，為管道連接、電氣接線創造條件。
二、 安裝與土建的配合
預留預埋的配合：安裝預留人員按預埋圖預留預埋，預留不得隨意傷損建築結構鋼筋。
三、 與周圍企業與居民的協調與配合
在本工程中，我司將加強與周圍企業、居民取得聯系，並得到其對我司工程施工的諒解及支持，為順利開展本工程創造良好的周邊關系。
第六章 施工程序和主要施工方法
第一節 電氣總體程序要求
1、 應按規定的施工及施工規范、質量評定標准以及標准圖集施工。
2、 電氣系統，按土建施工順序，做好暗設電纜預埋線管，同時做好防預埋管堵塞的工作。
3、燈基礎澆注，路燈安裝，電氣系統穿電纜，控制櫃安裝，系統調試，通電實驗，原有線路及燈具拆除。
第二節 各工序流程及主要施工方法
一、工序流程
施工中採用以下流程：
定燈位→挖溝 → 埋管 →澆注路燈基礎→敷設電纜 → 絕緣測試 → 路燈安裝→電氣設備安裝 → 實驗、調試 →原有線路及燈具拆除→ 自檢 → 竣工驗收
二、施工方法
1、 定燈位：按照施工圖及現場情況，以燈位間距為40米為基準確定路燈安裝位置
2、 挖溝及埋管：以距路基石50cm為中心，開挖寬60cm深90cm電纜管預埋溝，按照施工圖紙預埋相應的電纜管。
3、 澆注路燈基礎澆註：按甲方提供路燈基礎圖紙預制金屬構件開挖相應尺寸的基坑，金屬構件進行熱鍍鋅處理，防腐質量應符合現行國家標准《金屬覆蓋及其他有關覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗》（GB/T9700）、《熱噴塗金屬件表面預處理通則》（GB/T11373）、現行行業標准《鋼鐵熱浸鋁工藝及質量檢驗》（ZBJ36011）的有關規定。
4、 敷設電纜：應符合下列要求
1) 電纜型號應符合設計要求，排列整齊，無機械損傷，標志牌齊全、正確、清晰；
2) 電纜的固定、間距、彎曲半徑應符合規定；
3) 電纜接頭良好，絕緣應符合規定；
4) 電纜溝應符合要求，溝內無雜物；
5) 保護管的連接、防腐應符合規定；
5、路燈安裝規定
1) 同一街道、公路、廣場、橋梁的路燈安裝高度（從光源到地面）、仰角、裝燈方向宜保持一致。
2) 基礎坑開挖尺寸應符合設計規定，基礎混凝土強度等級不應低於C20，基礎內電纜護管從基礎中心穿礎並應超出基礎平面30～50mm。澆制鋼筋混凝土基礎前必須排除坑內積水。
3) 燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線應一致，燈具橫向水平線應與地面平行，緊固後目測應無歪斜。
4) 燈頭固定牢靠，可調燈頭應按設計調整至正確位置，燈頭接線應符合下列規定：
5) 在燈臂、燈盤、燈桿內穿線不得有接頭，穿線孔口或管口應光滑、無毛刺，並應採用絕緣套管或包紮，包紮長度不得小於200mm。
6) 路燈安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金屬構件應進行熱鍍鋅處理，防腐質量應符合現行國家標准《金屬覆蓋及其他有關覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗》（GB/T9700）、《熱噴塗金屬件表面預處理通則》（GB/T11373）、現行行業標准《鋼鐵熱浸鋁工藝及質量檢驗》（ZBJ36011）的有關規定。
7) 各種螺母緊固，宜加墊片和彈簧墊。緊固後螺出螺母不得少於兩個螺距。
6、設備安裝（路燈控制箱安裝）
a) 材料到場後經開箱檢驗，檢驗合格後方可進行安裝使用。
b) 動觸頭與靜觸頭的中心線應一致，觸頭應接觸緊密。
c) 二次迴路輔助開關的切換接點應動作準確，接觸可靠。
d) 箱內照明應齊全。
e) 配電櫃（箱、盤）的漆層（鍍層）應完整無損傷。固定電器的支架應刷漆。
f) 機械閉鎖、電氣閉鎖動作應准確、可靠。
7、 有隱蔽工程，應檢查驗收合格後方可進行下一道工序。
8、 用調試設備、儀表、儀器必須經國家認可有計量資格的有關單位檢驗合格，並由專人使用、保管。
9、 施工中配合好其它專業工作，要作好成品保護及各專業協調。
10、纜敷設前，應進行電氣性能試驗，合格後方可施工。電纜敷設應根據其走向、規格合理安排順序、一般不應有交叉。
11、 需開孔的配電箱（櫃），必須用開孔機開孔，嚴禁氣焊等切割開孔。電線進入配電箱、接線盒等應有護管帽。穿線前應有防止外物落入措施。
12、 線在管內不允許有接頭和纏繞。導線在出口處應裝有護線套，並用500V絕緣電阻應大於1MΩ。
13、 安裝完成後進行檢查，確認無誤，方可進行分項調試。
14、 各分項調試完成後，可進行系統調試，聯動調試，試運行。
第七章 安全保證措施
為了確保整個工程順利而安全地完成，工程施工達到無重大傷亡事故發生，且輕傷頻率控制在0.6‰以內的目標，除了嚴格遵照國家頒布的「一標三規范」：新頒布的《建築施工安全檢查評分標准》JGJ59－99、《建築施高處作業安全技術規范》JGJ80-91、《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46-88，我們還結合本工程的實際情況，制定出如下安全措施。
實行施工現場安全標准化是實現安全生產的根本措施，是強化安全管理和安全技術的有效途徑。我們針對該工程的具體情況制定相應的安全技術防範措施：
一、 基本注意事項
1、 加工用的台鑽、無齒鋸、切割機等和電動工具必須裝有漏電保護裝置。使用前應試機檢查，操作者應戴好防護眼鏡。
2、 樹脂膠、油漆存放處，應杜絕火源，並放置足夠的消防器材。噴漆時必須戴好防護口罩，連續操作2h應休息一下進行通見換氣。每日下班後要用水嗽口。
3、 遇有六級以上大風及雨雪天氣應停止一切高空作業。
4、 進行空中作業除遵守以上各條外，還必須遵守有關安全規定。
第八章 文明施工與環境保護措施
第一節 文明施工措施
1、 做好工地人員的文明施工與壞保的教育，並建立健全文明施工制度。
2、 成立現場文明施工管理組織，並委派專職人員進行文明施工及環保工作，檢查、監督、養成良好文明習慣。
3、 如有特殊作業需先徵得負責人許可後，並做好相應的防塵、防污處理，才能施工。
4、 工地及往地均要搞好團結，注意衛生，不要高聲喧嘩。
第九章 成品保護和成本控制措施
第一節 設備及安裝成品保護措施
1、 設備保護。設備一般在安裝前一周內運送到現場，並作好開箱檢查，安裝後試車前設專人巡護。
2、 配電櫃、箱安裝後專人交管。
3、 對安裝好的管道、電氣線路採取必要的防表面污染的措施。燈具和器具應在調試或交工前安裝。
4、 材料運輸和儲存時，要注意避免破壞外表的光潔度，因管壁如有污染很難清理。
第二節 降低成本的措施
1、 質比價采購工程的材料，降低材料采購成本。
2、 細核算施工用料，實行限額發料，搞好計劃用料，減少材料損失，降低材料耗用成本。
3、 做好機具設備管理、使用、維護，加強機具使用計劃、減少現場停留時間，降低機具使用費。
4、 加強勞動力管理，合理安排人員的進出場，加強勞動紀律，提高機械化作業水平，降低人工費用開支。
5、 合理布置現場的臨時設施及施工用水、用電，節約臨時設施的開支。
6、 精心施工，各分項分部工程盡量做到一次到位，減小返工，重復作業。
7、 半成品保護及現場文明施工，減少工程竣工後的垃圾清理費用。
8、確保一次交驗合格，減少管理費用開支。
9、 合理開支行政辦公費用。
10、 加強工具、設備的使用管理，做到誰使用，誰負責維修，減少損失，節約工具使用費。
11、 做好技術超前工作，以免因技術、機具、材料、組織、協等因素影響和干擾造成經濟損失。
『玖』 太陽能路燈如何安裝及安裝注意事項
太陽能路燈的組成
1
太陽能路燈的組成及工作原理
太陽能路燈主要由太陽能電池板組件、智能控制器、蓄電池組、光源、燈桿及支架等組成。
太陽能路燈是利用太陽能電池板在白天將太陽能輻射轉換成電能，然後經過智能控制器將電能存儲在蓄電池中。當夜晚來臨時，太陽光照強度逐漸降低，當智能控制器檢測到光照度降低要一定值之後，就控制蓄電池給光源負載提供電力，由此光源在天黑時就會自動亮燈。智能控制器對蓄電池的充、過放電進行保護，並對光源的開啟及亮燈時間進行控制。
太陽能路燈安裝時電池板朝向南
注意太陽能路燈安裝時控制器接線順序
注意事項