㈠ 如何確定基礎的高度
你沒仔細看計算規則吧，
（1）有肋帶形混凝土基礎，其肋高與肋寬之比在4：1以內的按有肋帶形基礎計算，超過4:1時，基礎底按板式基礎計算，以上部分按牆計算。
那就是高寬比超過4:1，你最好吧你施工圖截圖發來。
㈡ 基礎埋深和基礎高度都是怎麼確定的
基礎埋深由其他條件和最小埋深確定。基礎高度主要由抗沖切要求確定，同時考慮柱縱筋的錨固和其它構造要求。
基礎埋深宜自室外地面標高算起。在填方整平地區，可自填土地面標高計算，但填土在上部結構施工後完成時，應從天然地面標高算起。對於地下室，當採用箱形基礎或筏基時，基礎埋置深度自室外地面標高算起；當採用獨立基礎或條形基礎時，應從室內地面標高算起。
埋深大於等於5米或埋深大於等於基礎寬度的4倍的基礎稱為深基礎；埋深在0.5米~5米之間或埋深小於基礎寬度的4倍的基礎稱為淺基礎。基礎埋深不得淺於0.5米。
(2)如何測量基礎坑高度擴展閱讀
在選擇持力層和基礎埋深時，應通過工程地質勘察報告詳細了解擬建場地的地層分布、各土層的物理力學性質和地基承載力等資料。針對工程中常遇到的四種土層分布情況，說明基礎埋深的確定原則。
（1）在地基受力范圍內，自上而下都是良好土層。這時基礎埋深由其他條件和最小埋深確定。
（2）自上而下都是軟弱土層。如果地基承載力或地基變形不能滿足要求，則應考慮採用連續基礎、人工地基或深基礎方案。選擇哪種方案需要從安全可靠、施工難易、造價高低等方面綜合考慮。
（3）上部為軟弱土層而下部為良好土層。此時，持力層的選擇取決於上部軟弱土層的厚度。若小於2m，應選取下部良好土層作為持力層。
（4）上部為良好土層而下部為軟弱土層。對於一般中小型建築物或6層以下的住宅，宜選擇上部良好土層作為持力層，基礎盡量淺埋，即採用「寬基淺埋」方案。
當地基持力層頂面傾斜時，同一建築物的基礎可以採用不同的埋深。為保證基礎的整體性，牆下無筋基礎應沿傾斜方向做成台階形，並由深到淺逐漸過渡。
㈢ 基坑開挖深度如何確定
一般根據圖紙上的具體數據來確定：
首先要明確圖紙上正負零對應的絕對標高為多少（假設為A），然後可以根據地勘查看你場地的地面標高為多少（假設為B,通常A要大於B），
然後看結構基礎圖紙，看看基礎的形式及基礎底標高（假設為C，有些需要根據基礎厚度去推算這個基底標高），最後B-C基本上就是你要開挖的深度。
(3)如何測量基礎坑高度擴展閱讀
基坑是在基礎設計位置按基底標高和基礎平面尺寸所開挖的土坑。開挖前應根據地質水文資料，結合現場附近建築物情況，決定開挖方案，並作好防水排水工作。開挖不深者可用放邊坡的辦法，使土坡穩定，其坡度大小按有關施工規定確定。
開挖較深及鄰近有建築物者，可用基坑壁支護方法，噴射混凝土護壁方法，大型基坑甚至採用地下連續牆和柱列式鑽孔灌注樁連鎖等方法，防護外側土層坍入；在附近建築無影響者，可用井點法降低地下水位，採用放坡明挖；在寒冷地區可採用天然冷氣凍結法開挖等等。
參考資料基坑
搜狗網路
㈣ 土建施工測量的問題(坑底基礎測量)
用全站儀，放樣，直接打中線上的點和坑的角點
㈤ 筏板基礎挖土的高度如何確定呢
筏型基礎又叫筏板型基礎，即滿堂基礎。是把柱下獨立基礎或者條形基礎全部用聯系梁聯系起來，下面再整體澆注底板。筏板基礎分為平板式筏基和梁板式筏基，平板式筏基支持局部加厚筏板類型；梁板式筏基支持肋樑上平及下平兩種形式。一般說來地基承載力不均勻或者地基軟弱的時候用筏板型基礎。而且筏板型基礎埋深比較淺，甚至可以做不埋深式基礎。基坑的邊線肯定比筏板大，有些基坑是一邊挖一邊做支護，那麼就按基坑底外圍線比筏板底每邊擴出1，按實際結算就可以了，准備去投土方開挖的標，大多少就是基坑設計結合基礎施工需要來定的的。如果是你土方單位，按基坑支護土施工就好了，不能一次挖到底的，總量准不準無所謂，沒有基坑設計圖而需要估算土方工程量，也要先明確，集水井。還有，場地窄，只要單價合理，基坑裡面有排水溝，有誰來開挖，先要有基坑設計方案，或者採用什麼支護形式。土方總量是確定的值，實際施工過程中定有變化，深基坑設計方案等有關的尺寸、深基坑設計方案已定，不可能用簡單公式解決。
理論上說，取其近似量得到總和，基礎下墊層厚度。而且有一些局部的高高低低的不規則的體型，自然地面的標高，這些局部的增減量，基礎結構圖已定，靈活運用輔助線區劃所謂計算基礎的土方量實際上是計算基坑的土方量。那就必須知道基礎底板的埋深和基礎的形狀，矩形筏板基礎挖土方體積通用計算式為：挖土方體積v=（坑底面積+坑頂面積）*挖土高度/2；其中坑底面積=（筏板長度+2*工作面寬度）*（筏板寬度+2*工作面寬度）；坑頂面積實質上為基底的長與寬分別加上2倍放坡寬度的乘積即為放線時開挖線的長與寬的乘積，其計算式為：（筏板長度+2*工作面寬度+2*挖土高度*放坡系數）*（筏板寬度+2*工作面寬度+2*挖土高度*放坡系數）；挖土高度為坑底至地面的平均高度。
㈥ 基礎坑開挖如何測標高
看看[網路圖片][基礎坑開挖如何測標高]自己曲解
㈦ 基坑坑底高程怎麼測！
首先說明，目前的全站儀進行三角高程測量完全可以滿足四等水準要求。
如果你的坑底高程精度不高，全站儀能測設到底部，那麼完全可以使用全站儀進行測量。
如果全站儀不能測設到底部，那就只能使用高程傳遞的方法了。把地面高程點傳到坑底，然後進行坑底測設。
㈧ 如何用水準儀量坑的深度
你需要的是測量基礎坑的深度，你的測量方法正確的，測出的高差就是基礎坑的深度。如果要測高程的話才需要已知點，這就看你是不是只需要坑的深度就行了。望採納
㈨ 電梯底坑安全尺寸如何測量
1)底坑中應有一個0.5m×0.6m×1.0m的空間；（2)底坑底面至導靴、安全鉗、門部件之間的距離不小於0.1m，至轎廂其它部件距離不小於0.5m。至於導靴、安全鉗、門部件的影響因素一般都可以滿足，由此可見實際影響底坑深度要求的關鍵在於：（1)緩沖器被轎廂完全壓縮後轎底凸出物至井道底面的距離；（2)在端層平層時，轎廂伸入底坑部分與緩沖器高度及空程三者之和。經分析不難發現，此兩者共同將底坑深度限定在一個難以大幅縮小的范圍內：如果過度減小緩沖器高度，則難以滿足前一條件要求；如果過度減小空程，又會使後一條件違反國標。我們在工作中常遇到這種情況：在底坑深度不足時客戶向我們詢問是否可以在底坑中打洞，將緩沖器安裝在洞中，以便解決問題。但無論怎樣安裝緩沖器，當轎廂完全壓在緩沖器上時，轎底至底坑底表面的距離必須符合國標，這是個「硬尺寸」。如果底坑深度實在太小；無法滿足要求，則只有向下刨深。但這樣工程量且不必說，由於底坑多數是與基礎相連的，弄不好還會影響到建築物的基礎。另一種辦法是可以在下端層廳門處作一台階，使轎廂在台階上平層，藉以取得需要的底坑深度。但此舉會受到端層層高的制約，而且對美觀方面也有影響。當然，如果底坑深度超過所需要的尺寸，有可能造成轎廂空程超出國標允許值。在超出不多的情況下，我們可以通過增加緩沖器底座的辦法解決；如果超出太多，只能回填底坑至所需的深度。