A. 市政建設公司有哪些上市公司 請至少列出5個 及股票代碼
1，延長化建600248經營范圍：化工石油工程施工、市政公用工程施工、房屋建築工程施工總承包;機電設備安裝工程、防腐保溫工程、土石方工程、鋼結構工程、消防設施工程專業承包;小型平面定輪閘門、中型弧形閘門的製造、安裝;球形儲罐現場組焊;第一類壓力容器、第二類低、中壓容器的製造、銷售;設備吊裝、運輸;汽車大修、總成修理、維修、小修及汽車專項修理;油氣勘探開發配套管材、設備、材料銷售及對外工程承包;石油化工設備製造、銷售;機械製造、安裝、銷售等業務.土地綜合開發，化工、機電、百貨的銷售;自營和代理各類商品和技術的進出口業務(國家限制和禁止的商品及技術除外).(上述經營范圍中，國家法律、行政法規和國務院規定必須報批的，憑許可證在有效期內經營)///2，新疆城建600545經營范圍：市政工程建設和市政設施的開發利用.房地產開發經營一級,委託代建.機電設備(小轎車及國家專項審批規定的產品除外),五金交電化工產品,建築材料,裝飾材料,汽車配件,預制構件的加工銷售.運輸裝卸服務.科技產品的開發.房屋租賃.城市源水生產供應.市場開發及物業管理.瀝青混凝土的生產、銷售,市政公用工程施工總承包一級、房屋建築工程施工總承包一級、建築裝修裝飾工程專業承包一級、水利水電工程施工總承包二級、公路工程施工總承包壹級、城市及道路照明工程專業承包三級、建築幕牆工程專業承包二級、鋼結構工程專業承包壹級、管道工程專業承包三級、環保工程專業承包三級.承包境外市政公用、房屋建築工程和境內國際招標工程;上述境外工程所需的設備、材料出口;對外派遣施工上述境外工程所需的勞務人員.一般貨物及技術的進出口經營(國家禁止或限定公司經營的商品及技術除外).鋼筋混凝土排水管的生產、銷售）///3，浦東建設600284經營范圍：道路、公路、橋梁、各類基礎工程施工,設備安裝, 裝飾裝修工程施工,園林綠化工程,建材研製及生產,水利和港口工程建築,房屋工程建築,公路管理與養護,市政公共設施管理,工程准備,房地產開發經營,實業投資,高新技術開發,汽配、機械加工, 國內貿易(除專項規定),從事貨物及技術的進出口業務.）///4，宏潤建設002062經營范圍：市政公用工程、房屋建築工程、地基與基礎工程、建築裝修裝飾工程、鋼結構工程、公路工程、機電安裝工程、橋梁工程、城市軌道交通工程、園藝園林綠化工程、鐵路工程、港口與航道工程、水利水電工程,勘察設計,線路、管道、設備安裝,建設監理,裝卸勞務,建築機械、水泥製品、建築裝潢材料、金屬材料批發、代購代銷,房地產開發經營）///5，騰達建設600512主營業務：市政公用工程、房屋建築工程、公路工程、橋梁工程、公路路面工程、公路路基工程、城市軌道交通工程、建築裝修裝飾工程施工,實業投資.
）///6，深天健000090經營范圍：1,市政公用工程施工總承包特級;可承擔各類市政公用工程的施工.2,房屋建築工程施工總承包壹級;可承擔單項建安合同額不超過企業注冊資本金5倍的下列房屋建築工程的施工.3,公路工程施工總承包壹級;可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍的各等級公路及橋梁,長度3000米及以下的隧道工程的施工.4,地基與基礎工程專業承包壹級;可承擔各類地基與基礎工程的施工.5,土石方工程專業承包壹級;可承擔各類土石方工程的施工.6,公路路面工程專業承包壹級;可承擔各級公路的各類路面和鋼橋面工程的施工.7,公路路基工程專業承包壹級;可承擔各級公路的土石方,中小橋涵,防護及排水,軟基處理工程的施工.8,城市軌道交通工程專業承包資質;可承擔城市地鐵,輕軌等軌道交通工程的施工.9,水利水電工程施工總承包貳級;可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍的下列工程的施工:庫容1億立方米,裝機容量100MW及以下水利水電及輔助生產設施的建築,安裝和基礎工程的施工.10,機電安裝工程施工總承包貳級:可承擔投資額3000萬元及以下的一般工業,公用工程和公共建築的機電安裝工程的施工.11,房地產開發房壹級;經營房地產開發,商品房經營,物業管理.12,投資建設並收費經營公路,橋梁,各類城市基礎設施及環保工程項目;投資開發房地產業.13,董事會決定並經工商行政管理局批準的其他經營項目.)///7，中南建設000961公司背景：公司是一家集房屋建築、幕牆裝飾、市政園林、鋼構工程、商貿服務、房地產業、卡通影視等於一體的多元化現代企業集團，擁有房屋建築工程施工總承包特級和市政公用工程施工總承包、建築裝修裝飾工程專業承包、建築幕牆工程專業承包、鋼結構工程專業承包四個壹級施工資質，以及建築幕牆工程、鋼結構工程專業設計甲級資質和建築裝修裝飾工程專業設計資質，)///8，延華智能002178公司背景：上海延華智能科技股份有限公司是一家智能建築與數字社區的全面服務商,面向辦公樓宇,住宅社區,工廠企業,教育科研, 醫療衛生,zheng府機關,賓館酒店和市政工程等不同行業,專業從事智能建築工程總包業務,包括規劃,咨詢,設計,施工,集成及運維服務;是國內規模最大,資質最全的智能建築服務商之一.2007年11月在深交所成功上市,是目前國內唯一以建築智能化為主業上市的公司.)///9，龍元建設600491主營業務：民用、工業、市政及公共設施等各類工程的建築施工、工程安裝)我翻了一遍，差不多就這么多！樓上那位不知道不要瞎扯，以免誤人！
B. 具有施工總承包房屋建築工程特級資質的企業有哪些 ，已上市的。國有企業。。。
房屋建築，特級資質，上市公司，國有企業，這幾個關鍵詞限定的范圍已經很小了，主要集中在中國建築旗下
1.中國建築（601668）旗下子公司：中建國際建設有限公司、中國建築第二工程局有限公司、中國建築第二工程局有限公司、中國建築第四工程局有限公司、中國建築第六工程局有限公司、中建八局第三建設有限公司
2.上海建工集團股份有限公司（上海建工600170）
3.北京城建集團有限責任公司（北京城建600266）
4.浙江杭蕭鋼構股份有限公司（杭蕭鋼構600477）
5.寶業集團股份有限公司（香港上市，代碼2355）
其它非上市特級資質企業有：浙江展誠建設集團股份有限公司、福建建工集團總公司等。
以上材料來源於萬方資料庫，真實可靠。
C. 中國有哪些上市公司
1、中國石油化工集團公司
1998年7月國家在原中國石油化工總公司基礎上重組成立的特大型石油石化企業集團，注冊資本2749億元人民幣，董事長為法定代表人，總部設在北京。公司對其全資企業、控股企業、參股企業的有關國有資產行使資產受益、重大決策和選擇管理者等出資人的權力對國有資產依法進行經營、管理和監督，並相應承擔保值增值責任。
公司主營業務范圍包括：實業投資及投資管理；石油、天然氣的勘探、開采、儲運（含管道運輸）、銷售和綜合利用；煤炭生產、銷售、儲存、運輸；石油煉制；成品油儲存、運輸、批發和零售；石油化工、天然氣化工、煤化工及其他化工產品的生產、銷售、儲存、運輸；新能源、地熱等能源產品的生產、銷售、儲存、運輸；石油石化工程的勘探、設計、咨詢、施工、安裝；石油石化設備檢修、維修；機電設備研發、製造與銷售；電力、蒸汽、水務和工業氣體的生產銷售；技術、電子商務及信息、替代能源產品的研究、開發、應用、咨詢服務；自營和代理有關商品和技術的進出口；對外工程承包、招標采購、勞務輸出；國際化倉儲與物流業務等。
2、中國聯合網路通信集團有限公司
2009年1月6日在原中國網通和原中國聯通的基礎上合並組建而成，在國內31個省（自治區、直轄市）和境外多個國家和地區設有分支機構，是中國唯一一家在紐約、香港、上海三地同時上市的電信運營企業，連續多年入選「世界500強企業」。
中國聯通主要經營GSM、WCDMA和FDD-LTE制式移動網路業務，固定通信業務，國內、國際通信設施服務業務，衛星國際專線業務、數據通信業務、網路接入業務和各類電信增值業務，與通信信息業務相關的系統集成業務等。2009年1月6日，原中國聯合通信有限公司與原中國網路通信集團公司重組合並，新公司更名為中國聯合網路通信集團有限公司。為與合並前的中國聯通相區分，業界常以「新聯通」進行稱呼。
3、重慶長安汽車股份有限公司
長安汽車是中國汽車四大集團陣營企業，2014年長安品牌汽車產銷累計突破1000萬輛，2016年長安汽車年銷量突破300萬輛，2017年入選央視「國家品牌計劃」，成為中國汽車品牌行業領跑者。
長安汽車始終打造世界一流的研發實力，研發實力連續4屆8年居中國汽車行業第一。擁有來自全球17個國家的研發人員1.1萬餘人（其中高級專家近500人），先後有14人入選國家「千人計劃」；在重慶、北京、河北、合肥，義大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和美國矽谷建立起各有側重的全球協同研發格局；建立汽車研發流程體系和試驗驗證體系，確保每一款產品滿足用戶使用10年或26萬公里。
4、華能國際電力股份有限公司
成立於1994年6月30日，該公司及其附屬公司在中國全國范圍內開發、建設和經營管理大型發電廠，截至2007年6月30日擁有權益發電裝機容量31747兆瓦，可控裝機容量為36024兆瓦，是中國最大的上市發電公司之一。
5、上海汽車股份有限公司
成立於2004年11月29日，簡稱上汽集團，前身是上海汽車股份有限公司，於1997年11月在上海證券交易所掛牌上市，股票代碼為600104。2006年經過重組，上海汽車成為中國A股市場最大的整車上市公司。截至2013年底，上汽集團總股本已達到110億股；同年，上汽集團整車銷量達到510.6萬輛，同比增長13.7%，繼續保持國內汽車市場領先優勢。憑借2014年度920億美元的合並銷售收入第11次入選《財富》雜志世界500強，排名第85位，比2013年上升了28位。2015年7月8日，上海汽車集團股份有限公司在2015年中國500強排行榜中排名第7。2015年12月28日，上港集團足球俱樂部宣布與上汽集團達成戰略合作。
D. 中國上市的建築公司有哪些
中國上市的建築公司有華設集團、宏潤建設、龍元建設、中國中鐵、東南網架等等。
拓展資料：
2020年報顯示，華設集團實現凈利潤5.83億元。建築光伏一體化是公司綠色節能低碳發展的一類業務方向。公司在交通基礎設施設計時考慮運營階段的能耗能否通過光伏建築一體化解決一部分用電問題，如服務區、隧道等。公司緊抓「雙碳」發展契機，聚焦綠色低碳檢測業務和節能低碳環保業務。同時，2022年公司將積極尋求「雙碳」業務外生增長機會。
公司2020年的凈利潤4.14億元，同比增長18.01%。公司主要從事的業務為建築施工、房地產開發、基礎設施投資及新能源開發。
公司2020年的凈利潤8.09億元，同比增長-20.75%。公司是中國長三角建築市場最大民營施工企業之一，綜合實力位居進滬外地施工企業前列。公司主營業務為民用、工業及各類工程的建築施工和專業安裝，以及水泥、鋼結構的生產、銷售等業務。公司通過ISO質量和安全、環境體系三個體系認證，連續多年榮獲QC（質量管理）成果「國優」稱號。
公司2020年的凈利潤251.9億元，同比增長6.38%。作為全球建築工程承包商之一，中國中鐵連續13年進入世界企業500強，2018年在《財富》世界500強企業排名第56位，在中國企業500強排名第13位。
公司2020年的凈利潤2.71億元，同比增長1.25%。公司專注於大跨度空間鋼結構、高層重鋼結構及輕鋼結構領域，是空間鋼結構領域中龍頭企業。公司承建的天津濱海機場改擴建工程、北京首都國際機場3號航站樓T3A主樓工程、無錫市博物館、革命陳列館、科技館「三館合建」鋼結構工程被評為浙江省建築鋼結構金剛獎；承建的國家游泳中心（水立方）被中國土木工程學會評為第八屆中國土木工程詹天佑獎。
新型城鎮化影響范圍較廣，其中綠色建築是影響行業之一，以鋼結構為代表的建築輕量化，為綠色建築最佳結構形式，無疑將獲得更大的市場機遇。
E. 建築業上市公司有哪些
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法醫秦明
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建築業上市公司全名單（2019年版）
工程壹家
2019-01-17
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註：1、由於2018年上市公司財報未出，所以本文中的營收均以2017年為准。
2、本文所指上市公司是指在滬深兩地上市的，不包括新三板和港股。
截至2019年年初，建築前沿劃定的建築業上市公司達到141家。本文按照企業的主營業務來將141家企業劃分到八大行業：
房屋建築業：12家
基礎設施建設：30家
建築裝飾行業：24家
園林綠化行業：30家
鋼結構行業：10家
石化冶金礦山工程行業：10家
國際工程：8家
其他行業：17家（包括智能建築、建築安裝、環保水處理、岩土工程、地基工程、金屬屋面工程、特種施工、潔凈室工程等等）
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1、房屋建設這個「最傳統」的行業，以房建為主營業務的上市企業數量並不多，僅12家（其中還包括2家以園區開發建設為主的同濟科技、空港股份）；雖然房屋建設行業是建築業細分行業中最大的行業，其產值規模占建築業的比重約在60%。
F. 從事基礎設施的上市公司有哪些
祁連山：祁連山是中國中材集團有限公司所屬H股上市公司中國中材股份有限公司的控股子公司、國家重點支持的12戶全國性水泥企業(集團)之一，是甘青地區最大的水泥生產企業集團、西北地區特種水泥製造商。經過多年的發展，公司形成了甘肅永登、紅古、天水、甘谷、平涼、成縣、漳縣、文縣、嘉峪關、古浪、夏河、張掖及青海湟中、民和等十四大水泥熟料生產基地和甘肅青海六大水泥粉磨、商品混凝土基地，掌控蘭州、河西、定西天水隴南、平慶、甘南臨夏和青藏六大區域銷售市場，構建了以水泥系列產品為主，發展商品混凝土和骨料，延伸上下游的產業鏈格局，實現了由單一生產向生產經營、兼並重組和資本運營綜合一體化的轉變。
宏潤建設：宏潤建設主要業務包括建築施工、房地產開發和基礎設施項目投資建設。公司擁有市政公用工程施工總承包、房屋建築工程施工總承包、地基與基礎工程專業承包、鋼結構工程專業承包、建築裝修裝飾工程專業承包壹級資質，公路工程施工總承包、機電安裝工程施工總承包和橋梁工程專業承包貳級資質，城市軌道交通工程專業承包資質。
中國北車：中國北車全資子公司齊齊哈爾軌道交通裝備有限責任公司與哈姆斯利鐵礦公司簽訂了價值1.3億元的礦石車銷售合同。此外，齊齊哈爾軌道交通裝備有限責任公司還與皮爾巴拉基礎設施公司簽訂了價值1.4億元的礦石車銷售合同。公司是國內軌道交通裝備電機、油田電機和風力發電電機最大的製造商，產品系列最齊全、技術水平最先進、研發製造能力最強的軌道交通裝備製造業領軍企業，全球規模最大的軌道交通裝備製造商之一。具備國際先進的電力機車和內燃機車研發與製造能力，擁有中國最大的機車製造基地，鐵路客車的研發製造能力國內最強，品種系列最齊全。擁有國內最大的客車研發製造基地，產品和技術出口海外，並率先向發達國家出口了客車產品，世界最大的鐵路貨車製造基地之一。
中國中鐵：國家發改委連續公布了累計近萬億元的基礎設施投資項目，中國中鐵是國資委批復的16家地產央企之一，公司是集勘察設計、施工安裝、房地產開發、工業製造、科研咨詢、工程監理、資本經營、金融信託和外經外貿於一體的企業，是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設集團，是全球第三大建築工程承包商，可向客戶提供綜合的"一站式"解決方案且在參與大型復雜項目時具有競爭優勢。公司在全國各省均有業務，在國際上也開拓了廣闊的市場，迄今為止，公司已在境外逾55個國家和地區承建超過230個海外項目，20世紀80年代以來，公司在工程、建築、研究及設計各領域榮獲超過200個國家級最高獎項。
中工國際：蒙古國新任總理N·Altankhyyag率領蒙古政府代表團對中工國際扎門烏德基礎設施改善項目供熱中心、凈水廠、110千伏輸變電站及供熱管網進行了現場考察，總理對項目組已完成的工作表示滿意和肯定。公司是經中華人民共和國商務部批准，由國內著名的外貿公司、設計院、機械製造商和施工單位共同發起設立的股份有限公司。主營業務是國際工程總承包，公司具有豐富的國際工程總承包管理經驗，截至目前為止，已完成了數十個大型交鑰匙工程和成套設備進出口項目。業務范圍涉及東南亞、南亞、中亞、中東、非洲、南美洲及加勒比地區諸國，業務領域涉及交通運輸、市政建設、水利工程、電力工程、建築材料、食品加工、輕工紡織、電信、石油化工、農業機械與工程設備等領域，已完成的項目獲得了所在國家業主的廣泛認可和好評。
東南網架：東南網架為專業承包商，所承攬的鋼結構工程業務通常是由施工總承包商從大型基礎設施工程中分包而來，公司是國內外知名的鋼結構、網架製作安裝壹級資質企業，是首批建設部中國建築金屬結構協會定點生產企業，具有鋼結構、網架及相關附屬工程甲級設計資質的單位。公司在行業中率先通過ISO9001國際質量體系認證，具有年生產鋼結構、網架46萬噸，建築板材600萬平米的製造能力。公司產品輻射全國並打入國際市場，已成為國內同行業中經營規模最大、產品市場最寬的鋼結構、網架工程專業承包企業。
中國鐵建：中國鐵建中標珠海市西部中心城區首期開發區域（B片區）基礎設施工程合作開發項目。公司是我國乃至全球特大型綜合建設集團之一，業務涵蓋基礎建設的工程承包、勘察、設計、咨詢等全部范圍，此外還涉及大型養路機械和軌道系列化產品的生產製造、房地產開發、資本運營、物流貿易等多個領域，已經打造了包括科研、規劃、勘察、設計、施工、監理、運營、設備製造等在內的全面完整的建築業產業鏈，在建築及其他多個相關領域確立了行業領導地位。
深天健：深天健中標前海基礎設施建設項目，公司主營業務為建築施工、房地產開發和商業運營，下屬子公司擁有完備的建築業企業資質，涉及市政、公路、房建、機電安裝、軌道交通、水利水電等專業領域，其中包括市政公用工程施工總承包特級、公路工程施工總承包壹級和房屋建築工程施工總承包壹級。
G. 涉及到采購業務的上市建築企業有哪些
一、外部因素
1.國家宏觀經濟調控政策將在中短期內一定程度上減緩建築業的增長速度
工業生產固定資產投資、重大投資項目立項、土地審批、信貸是這次宏觀調控的重要內容。 2004 年上半年，房地產開發土地購置面積同比僅增長 2.8% ，其中 5 、 6 兩個月同比分別減少 19.5% 和 18.1% 。城鎮固定資產投資資金來源中，國內貸款增長 28.4% ，比一季度回落 30.8 個百分點。貨幣信貸增長偏快的勢頭得到控制。 6 月末，人民幣各項貸款比年初增加 1.43 萬億元，同比少增 3501 億元。貸款增速回落幅度逐月擴大， 3 月末同比增長 20.1% ，4月末回落到 19.9% ， 5 月末、 6 月末進一步回落到 18.6% 和 16.3% 。
這次宏觀調控對建築行業的影響主要體現在三個方面：（ 1 ）建築業產值增幅回落。 2004 年前三季度，全國建築業企業完成建築業總產值 16487 億元，比上年同期增長 22% ，增速比上半年回落了 5.5 個百分點；完成竣工產值 8040 億元，增長 18.4% ，比上半年回落了 9.9 個百分點；（ 2 ）提高了建築企業融資門檻；（ 3 ）原材料價格漲勢趨緩。
2.盡管條塊分割的堅冰正在打破，但是全國統一的建築市場尚未形成
我國目前的建築業市場行業壟斷、部門分割、地區封鎖影響和干擾了統一、開放、競爭的建築市場的形成。長期的計劃經濟體制以及改革開放過程中形成的地方保護或部門保護主義，形成了一個條塊分割式的行業結構。這個結構具有空間和行業分布上的兩大特點：（ 1 ）大部分建築企業屬於地方，其業務活動主要在本地區，難以進入其他地區；（ 2 ）部門保護造成建築企業很難跨越專業橫向發展業務，因此許多大型建築企業只是集中於某一專業，企業的專業范圍較窄，缺少綜合競爭實力。
中共十六大《關於完善市場經濟體制的決定》，在市場體系建設方面，指出 「 加快建設全國統一市場 」 等改革任務，以北京為代表的部分發達地區正在或已經拆除了建築業地區保護壁壘，同時，行業和部門的建築市場保護壁壘也有加快拆除的趨勢，但是條塊分割的現象在一定時期內仍將存在，具備一定實力的建築企業難以做大做強。
3.建築市場秩序較為混亂，市場主體行為不規范，工程款拖欠現象嚴重
建築行業資質管理混亂，大型施工企業下掛靠的小企業眾多，造成實際上的越資質施工現象比較普遍，給施工質量、安全留下隱患，盡管工程招投標數量逐年提高，但招投標過程中暗箱操作、收受回扣等不正當行為普遍存在。地方建設主管部門、相關監管部門和業主自身行為不規范，通過行政指令干涉工程發包，也影響了正常的市場競爭行為。
由於建築市場競爭激烈，墊資施工現象普遍存在，部分項目資金不落實，造成竣工後工程款不能支付，長期拖欠，有的業主利用行政力量或者市場優勢，簽訂 「 陰陽 」 合同，為工程款拖欠形成合法理由。截止到 2003 年底，全國累計拖欠工程款達 3600 億。國務院最新發布的國發辦 2003[94] 號文，著重解決工程款拖欠問題，全國各地也相應制定了清欠工程款的辦法。
4.由於規模層次不明顯，行業集中度過低，導致眾多建築企業在同一水平上過度競爭
從我國建築企業的資質構成上，可以大概反映出企業的規模構成，因為企業的資質等級和企業規模有緊密的正相關性。從洛倫茨曲線的對比上，也可以看出，我國建築行業集中度低，企業大而全、中而全、小而全現象突出，企業規模層次性不明顯，大家都在做著同樣的事情，競爭層次沒有拉開，千軍萬馬過獨木橋，在某種程度上，建築企業的部分利潤被過度競爭擠掉了。以建築企業上市公司為例， 2001 年大部分盈利的建築企業每股收益率低於 0.1 元， 19 家上市建築企業平均主營業務毛利率僅為 0.97% ，處於上市公司各行業的最低水平。由於受到來自股東的壓力，在建築施工難於有所作為的情況下，房地產開發業務彌補了建築企業的利潤來源，國有建築企業在這方面表現的尤為突出。
針對上述問題，我國政府將會從五個方面著手調整建築行業產業結構：（ 1 ）建立市場運行機制，以市場配置資源，調整投資建設主體之間的關系，形成合理的、充分的市場競爭格局；（ 2 ）加快建築企業的兼並重組，發揮聯合優勢和規模效應，改善我國建築行業的整體盈利狀況；（ 3 ）提升科技進步和信息化水平，有效改變現有的管理模式；（ 4 ）市場准入改行政准入為市場准入，改革建築企業資質管理制度和建設管理體制，建立行業清出制度，逐步建立市場信用約束機制，積極推行業主工程款支付擔保和承包商分包工程付款擔保等工作；（ 5 ）鼓勵建築企業轉向跨國經營，發揮我國建築企業的國際市場上的比較優勢。
二、內部問題
筆者認為，我國建築企業，特別是國有建築企業主要存在七大類問題，這些問題如何及時解決，如何解決到位，將關繫到相當一部份建築企業今後幾年的發展趨勢和市場生存。
1.社會職能難以擺脫，員工整體素質不高
我國國有建築企業的社會職能長期以來難以徹底擺脫，離退休人員逐年增加，企業統籌外支出絕對數額居高不下，企業需要分流的人員，特別是富餘人員數量偏多，合理的人員流動機制沒有真正建立起來；員工隊伍規模偏大，整體素質普遍不高；計劃經濟條件下的管理方法和經營理念沒有真正樹立起來，沒有真正確立端正的市場觀念，危機意識、競爭意識普遍不強。
2.技術創新相對滯後
目前國內眾多建築企業在同一層次競爭，企業技術水平檔次差距不大，技術特點、特色不明顯。目前，知識資源是技術創新的第一要素，傳統的生產要素（勞動力、土地、資本）已逐漸失去主導地位，前沿科技成為創新競爭的主要焦點，高新技術群中的前沿科技是世界矚目的制高點。對建築業來說，通過降低材料和勞動力成本來提高建築產品競爭力的發展空間已經在逐漸縮小。強化以技術創新為核心的市場競爭力，才能提高競爭層次，形成獨具特色的競爭優勢，提高建築生產的附加值，與高新技術接軌，己經成為建築業持續發展的必然選擇。以日本大成公司為例，每年有 100 億日元資金投入技術創新項目，占營業額的 0.8%, 大成專門設立技術研發中心，與政府機構、大學和相關產業攜手進行城市改造、環境、新材料、新技術設計和地基等領域開發和推廣應用。
筆者認為，下述四大關鍵技術因素將影響建築行業的發展方向和競爭格局：（ 1 ）信息化技術。信息化技術使得建築企業能夠有效的實現建設集成與自動化（包括人、機構、管理、資金等）。國內外先進建築企業的經驗表明，信息技術的使用將使得建築業企業能夠顯著地降低采購和管理成本，並能有效地縮短項目工期；（ 2 ）新的施工技術、施工設備。高效施工技術、節能施工技術、地下施工技術等技術的發展為建築業的發展增添了新的動力，深基礎施工設備、地下掘進設備、機電一體化、智能化控制裝置等新型施工設備將使施工企業如虎添翼；（ 3 ）新材料技術。高性能混凝土、特殊鋼材、膜結構材料、粉末冶金等新材料技術將成為建築技術發展的新亮點；（ 4 ）綠色環保技術。垃圾處理、污水處理等環保技術的發展為建築行業開拓了新的市場。建築節能降耗技術、低污染施工技術、建築垃圾處理技術等為建築業的可持續發展創造了條件。
3.融資能力普遍較弱
沒有融資能力和資金實力的企業，必定會影響建築企業的發展速度和發展水平，融資能力將決定企業的發展後勁。從景氣調查資料來看，自建立景氣調查制度以來建築業流動資金景氣指數始終處於不景氣區間。隨著建築業對外開放和運作的國際化，對開展國際工程承包更要求承包商要有雄厚的資金作後盾，按照一般的國際慣例要求出具銀行保函或一定數量的保證金，並在工程初期墊付使用。而我國建築企業在向金融機構提出申請開具保函時，往往由於企業的財物狀況不佳，或企業產權不清，無法得到銀行保函，錯失良機。
提高企業的融資能力的主要途徑：（ 1 ）尋求銀企合作的辦法，通過企業與銀行建立夥伴關系，解決企業資金問題；（ 2 ）開展企業合作，使資金得到有效地運用；（ 3 ）通過優勢企業上市等辦法，向社會籌集資金；（ 4 ）有條件的企業應積極操作 BT 、 BOT 等方式，通過滾雪球的辦法提高自己的資金運作能力。
4.市場開拓能力不強
企業的市場開拓能力取決於企業所提供產品的品質、顧客滿意度、拓展市場的戰略、策略，所提供產品、服務的技術創新含量。通過優良的質量、誠信的經營，贏得用戶的信任，服務於特定的客戶群，持久穩定地佔據著市場份額；通過了解業主的特殊需求並加以滿足，給業主提供的服務組合，佔領既有市場；通過鍥而不舍的努力，追蹤項目，進行市場營銷，開辟新市場，以一個項目為原點，輻射周邊市場；通過企業收購、兼並重組進入或拓展新的市場；在經濟全球化的大背景下，我國建築企業主動加入 「 走出去 」 的行列，在更大范圍、更廣領域、更高層次上參與國際經濟合作與競爭，通過對國際市場的分析，確定主要專業市場和區域市場目標；培養企業的國際工程承包人才；轉變企業機制，使之適合國際化企業的運作規律；學習國際商務經驗，更靈活地駕馭國際工程承包市場。盡管許多建築企業在上述各個方面已經取得了一定的經驗，但市場開拓能力的提升仍有很大空間。
5.工程總承包實施能力不高
建築企業間的競爭長期以來都建立在低層次的價格競爭上，技術差異普遍不大。未來隨著建築行業格局的重組，大型工程公司逐步向工程總承包方向轉移，主要依靠綜合技術能力，進行差異化競爭，提升競爭層次。工程總承包企業的核心競爭力體現在獨創的工藝設計、設備采購以及對施工安裝分包企業和土建設計的協調管理上，其融資能力的提升也是發展的重點。實施工程總承包要求企業集團的總部能有效進行職能轉變，從鬆散的行政管理轉向專業的業務管理，發揮統一指揮、調配等作用。筆者認為，隨著多元投資主體的形成和國家建設體制的轉變，客觀上將逐步改變建築業競爭模式，工程項目管理公司、工程總承包企業將占據高端建築市場。
H. 浙江上市基建公司有哪些
浙江省的上市基建公司很多，比如寧波的寧波建工就是典型的建築上市企業，還有寧波富達，房地產的比如榮安房產，杭州的綠城集團，杭州交投，都是上市的各類基建建築企業。
I. 鐵路基建概念龍頭股有哪些
1、寶塔實業
公司從事的主要業務為軸承生產與銷售、光伏支架生產業務和物資貿易業務。軸承主要產品為石油機械軸承、冶金軋機軸承、重載汽車軸承和工程機械軸承等軸承產品。
2、康拓紅外
公司隸屬於中國航天科技集團公司中國空間技術研究院，是我國鐵路機車車輛運行安全檢測與檢修行業重要的設備供應商和解決方案提供商，
主要產品包含應用於鐵路車輛運行安全檢測領域的鐵路車輛紅外線軸溫探測系統，列車運行故障動態圖像檢測系統和應用於機車車輛檢修自動化領域的機車車輛檢修智能倉儲系統。
3、隧道股份
公司是國內著名的市政基礎設施建設設計施工總承包企業，在軟土地層水底公路、地鐵隧道工程方面處於行業龍頭地位。公司是全球唯一一家兼具盾構法隧道施工和盾構設備製造能力的企業，也是我國專業從事軟土隧道工程施工規模最大的企業。
4、國電南自
全資子公司華電成套公司收購南京國電南自軌道交通工程有限公司，並將國電南自的鐵路自動化事業部等資產注入，從而實現重新組建南京國電南自軌道交通工程有限公司，構建統一的軌道交通專業運作平台。
5、佳訊飛鴻
公司致力於通信信息領域的技術應用創新，向客戶提供通信、信息、控制一體化的指揮調度系統及全面解決方案。產品包括常規調度系列產品、應急指揮系列產品，以及在前二者基礎上拓展的鐵路防災安全監控系統。